Der allerletzte Zug von der Stadionbrücke nach Ottakring war sicher ein E1. Bei der Fahrt vom Johann-Nepomuk-Berger Platz Richtung Wattgasse wurde vom Fahrer die Anzeige des Tachometers abgelesen und ausgerufen. Es wurden 58 km/h erreicht, eine Geschwindigkeit, welche ein L3 oder L bergauf mit Beiwagen sicher nicht erreicht hätte.
nord22