Autor Thema: [UK] Sheffield  (Gelesen 16653 mal)

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Re: [UK] Sheffield
« Antwort #15 am: 31. Mai 2020, 05:34:34 »
Aufnahmen von Straßenbahntriebwagen in Sheffield aus den 1950er Jahren. (Bild 1: A D Packer, Bild 2 bis 6: R B Parr)

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Re: [UK] Sheffield
« Antwort #16 am: 31. Mai 2020, 05:37:16 »
Aufnahmen von Straßenbahntriebwagen in Sheffield aus den 1950er Jahren. (Alle Bilder: R B Parr)

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Re: [UK] Sheffield
« Antwort #17 am: 11. Juni 2020, 16:04:50 »
Aufnahmen vom Straßenbahnbetrieb in Sheffield aus den 1950er Jahren. (Quelle: Sheffield Transport Study Group)

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Re: [UK] Sheffield
« Antwort #18 am: 11. Juni 2020, 16:14:18 »
Aufnahmen vom historischen Straßenbahnbetrieb in Sheffield. (Bild 1 bis 3: M O´Connor, Bild 4 & 5: R G H Simpson )


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Re: [UK] Sheffield
« Antwort #19 am: 11. Juni 2020, 16:28:39 »
Aufnahmen vom historischen Straßenbahnbetrieb in Sheffield. (Quelle: Sheffield Transport Study Group)

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Re: [UK] Sheffield
« Antwort #20 am: 10. September 2020, 14:58:18 »
Straßenbahnverkehr in Sheffield um 1902. (Pamlin Prints, Croydon)

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Re: [UK] Sheffield
« Antwort #21 am: 23. September 2020, 00:57:41 »
Schwarzweißaufnahmen vom Straßenbahnverkehr in Sheffield aus den Jahren 1953 bis 1960. (Alle Bilder: Robert F Mack)

Piefke

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Re: [UK] Sheffield
« Antwort #22 am: 23. September 2020, 23:03:43 »
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Bemerkenswert ist diese sehr praktische und arbeitssparende Anlage des Fahrleitungswendedreiecks,
das sah ich zuerst bei der Museumsbahn Seaton:
https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=4083.0#lastPost

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Re: [UK] Sheffield
« Antwort #23 am: 24. September 2020, 19:23:26 »
(Dateianhang Link)
Bemerkenswert ist diese sehr praktische und arbeitssparende Anlage des Fahrleitungswendedreiecks,
das sah ich zuerst bei der Museumsbahn Seaton:
https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=4083.0#lastPost

Insbesondere dort wo sich O-Busse und Tramways eine Strecke teilten waren diese auch in Verwendung wobei dies im Gegensatz zu London im Netz von Sheffield nicht der Fall war. Ein O-Busnetz gab es bis 1965 nur im benachbarten Rotherham wobei aber die Busse bis nach Templeborough fuhren. Die Betreiber der Museumsbahn in Seaton sind wirklich immer sehr um praktische und pragmatische Lösungen bemüht. Das sieht man auch an den Triebwagen die extra für die Museumsstrecke aufgearbeitet und adaptiert wurden. Die Mehrzahl dieser Fahrzeuge wurde auf den Fahrgestellen alter englischer Tramways aufgebaut und das Ergebnis lässt sich wirklich herzeigen, wie ja auch deine schönen Aufnahmen von Seaton, die von Dir schon vor einiger Zeit hier ins Forum gestellt wurden, zeigen.  :up:

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Re: [UK] Sheffield
« Antwort #24 am: 03. Oktober 2020, 21:27:37 »
Schwarzweißaufnahmen vom Straßenbahnverkehr in Sheffield aus den Jahren 1952 bis 1960. (Alle Bilder: Robert F Mack)

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Re: [UK] Sheffield
« Antwort #25 am: 08. Oktober 2020, 11:17:47 »
Aufnahmen von Arbeitstriebwagen aus den 1950er Jahren. (Bild 1 & 2: R J S Wiseman, Bild 3 & 4: R F Mack)

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Re: [UK] Sheffield
« Antwort #26 am: 12. November 2020, 13:00:28 »
Schwarzweißaufnahmen vom Straßenbahnverkehr in Sheffield aus den Jahren 1953 bis 1960. (Bild 1: R B Parr, Bild 2 bis 4: Robert F Mack)

haidi

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Re: [UK] Sheffield
« Antwort #27 am: 12. November 2020, 21:43:16 »
Aufnahmen von Arbeitstriebwagen aus den 1950er Jahren. (Bild 1 & 2: R J S Wiseman, Bild 3 & 4: R F Mack)
Was ist das für ein Gleis im Bild vom Arbeitstriebwagen 374? Das im Bild rechte Gleis ist nur eine Rille, läuft der Wagen auf dem Spurkranz und wieso?
Alle sagten es geht nicht - dann kam einer, der das nicht wusste und probierte es - und es ging

Linie29

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Re: [UK] Sheffield
« Antwort #28 am: 13. November 2020, 19:16:21 »
Aufnahmen von Arbeitstriebwagen aus den 1950er Jahren. (Bild 1 & 2: R J S Wiseman, Bild 3 & 4: R F Mack)
Was ist das für ein Gleis im Bild vom Arbeitstriebwagen 374? Das im Bild rechte Gleis ist nur eine Rille, läuft der Wagen auf dem Spurkranz und wieso?

Die Aufnahme stammt aus dem Jahre 1956 wurde also in den letzten Jahren des Straßenbahnbetriebs in Sheffield gemacht. Leider sind keine genaueren Angaben zum Ort auf der Rückseite des Fotos zu finden. Wenn man die Umgebung näher betrachtet, vor allem die aufgetürmten Metallteile hinter dem Triebwagen, so sieht dies eher wie ein Schrottplatz aus und nicht wie ein Betriebsbahnhof. Eine Oberleitung ist in der Aufnahme auch nicht erkennbar. Ich vermute daher, dass es sich um eine Art "Abwrackgleis" auf dem Werksgelände eines Schrotthändlers handelt auf welchen die Triebwagen abgestellt wurden.

GS6857

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Re: [UK] Sheffield
« Antwort #29 am: 13. November 2020, 19:43:13 »
Also ich sehe auch das linke Gleis!