Und täglich grüßt das Murmeltier ...

[Operator]

Übrigens: am 60er gibt’s derzeit schon wieder Intervalle >25 Minuten, und das OHNE schadhaften Zug. Grund ist hierfür zum wiederholten Male das absolute inkompetente und unfähige Management! Ganz im Gegenteil, die Störungsmeldung eines VU vom Vormittag wird der Einfachheit halber nicht geschlossen

Auch wenn ich deinen Ärger völlig verstehen. Aber was soll das Management machen? Die können kein Fahrpersonal herbeizaubern. Und an Tagen so wie heute (eine Tag vor Weihnachten) wird die Überstundenbereitschaft auch nicht besonders hoch sein

Naja, man hat ja lange genug die "Extrafahrer" mit unsinnigen Regelungen vergrault, oder sogar die "Fahrerei" untersagt, diese Mitarbeiter hat man dann verloren;
da gäbe es aber noch viele Gründe; sind aber eh bekannt........
Bitte tu nicht so, als hätte niemand eine Ahnung, gibt hier genug, die persönlich betroffen sind, waren......

[15A]

An Bewerbern scheint es nicht zu mangeln.
Laut Stellenanzeige kann man frühestens ab April mit der Ausbildung zum Straßenbahnfahrer beginnen. Im Standard Forum meinte ein angeblicher Bewerber ihm wurde Mai als Start genannt.

Sie haben nicht sehr viele Schulen im 1.Quartal, da angeblich kein Geld für mehr Schulen da ist.

[t12700]

An Bewerbern scheint es nicht zu mangeln.
Laut Stellenanzeige kann man frühestens ab April mit der Ausbildung zum Straßenbahnfahrer beginnen. Im Standard Forum meinte ein angeblicher Bewerber ihm wurde Mai als Start genannt.

Sie haben nicht sehr viele Schulen im 1.Quartal, da angeblich kein Geld für mehr Schulen da ist.

Na toll, aber für die unnötigen Pfosten und sonstige Blödheiten wie Social-Media-Kindergarten-Aktionen ist Geld da! Einfach nur mehr beschämend.

[Bus]

Sag ich ja immer, die Prioritäten liegen woanders. Unnötiger Pfosten was nur Geld kostet, das anderswo fehlt.

[contra]

Sie haben nicht sehr viele Schulen im 1.Quartal, da angeblich kein Geld für mehr Schulen da ist.

Wo solche Blödheiten herkommen, würde mich schon interessieren!

[abc]

Übrigens: am 60er gibt’s derzeit schon wieder Intervalle >25 Minuten, und das OHNE schadhaften Zug. Grund ist hierfür zum wiederholten Male das absolute inkompetente und unfähige Management! Ganz im Gegenteil, die Störungsmeldung eines VU vom Vormittag wird der Einfachheit halber nicht geschlossen

Auch wenn ich deinen Ärger völlig verstehen. Aber was soll das Management machen? Die können kein Fahrpersonal herbeizaubern. Und an Tagen so wie heute (eine Tag vor Weihnachten) wird die Überstundenbereitschaft auch nicht besonders hoch sein

Vielleicht ENDLICH mal einen brauchbaren Notfahrplan veröffentlichen, der von einer realistischen Zahl von Fahrpersonal ausgeht, statt weiterhin Fantasiefahrpläne veröffentlichen und dann schulterzuckend Entschuldigungen gegenüber der "besten Fahrgemeinschaft" zu heucheln, wenn mal wieder halbstündige Lücken bei theoretischen 10-min-Intervallen entstehen.

(Ausrede, warum das nicht geht, incoming in 3, 2, 1...)

Außerdem, wenn vorhanden, Dienstwagen & Chauffeur abgeben und das eigene "Angebot" nutzen.

[Oskar]

Sie haben nicht sehr viele Schulen im 1.Quartal, da angeblich kein Geld für mehr Schulen da ist.

Wo solche Blödheiten herkommen, würde mich schon interessieren!

Vielleicht kann jemand zuverlässig berichten, wieviele Schulen nun 2023 wirklich abgehalten werden (sollen) bzw. wieviele Personen erfahrungsgemäß die Prüfung bestehen und sofort fahren können. Erst dann können wir halbwegs beurteilen, ob mittelfristig zumindest ansatzweise Erleichterung am Personalsektor zu erwarten ist! Das Management sollte jedenfalls in der Lage sein, diese "Rechnung" aufzustellen und dann die nötigen Maßnahmen setzen, um gleichmäßige Intervalle mit besonderem Fokus auf den Schüler- und Berufsverkehr zu erreichen.

[DaedalusBC304]

Übrigens: am 60er gibt’s derzeit schon wieder Intervalle >25 Minuten, und das OHNE schadhaften Zug. Grund ist hierfür zum wiederholten Male das absolute inkompetente und unfähige Management! Ganz im Gegenteil, die Störungsmeldung eines VU vom Vormittag wird der Einfachheit halber nicht geschlossen

Auch wenn ich deinen Ärger völlig verstehen. Aber was soll das Management machen? Die können kein Fahrpersonal herbeizaubern. Und an Tagen so wie heute (eine Tag vor Weihnachten) wird die Überstundenbereitschaft auch nicht besonders hoch sein

Wozu gibts eigentlich ein Management? Außer für ein paar Freunde sehr sehr gut bezahlte Posten zu schaffen? Wirklich managen und für Konsequenzen gerade stehen scheint es ja nicht zu sein...

[95B]

Fahrer, die Sonntag frei haben, wurden mit einer Vorlaufzeit von drei Tagen verpflichtet, am 25.12. (alternativ am 1.1.) auf Überstunden Dienst zu machen. Das Unternehmen beruft sich auf ein Gesetz, wonach dies zur Aufrechterhaltung des Betriebes erlaubt sei, auch wenn die betreffenden Mitarbeiter an sich keine Überstundenverpflichtung in ihren Verträgen haben... Der Betriebsrat könne dagegen nichts unternehmen...

Gesetzlich können dem WL-Fahrpersonal keine Überstunden angeordnet werden: https://www.wko.at/service/arbeitsrecht-sozialrecht/ueberstunden-regelung.html

Es steht aber im Kollektivvertrag (Q: https://www.kollektivvertrag.at/kv/wiener-stadtwerke-arb-ang):

§ 23 Überstunden
(1)  Überstundenkontingent:
Überstundenkontingent: Wöchentlich sind zwanzig Überstunden zulässig (§ 7 Abs 1 AZG).
(2)  Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer sind innerhalb der gesetzlichen Grenzen verpflichtet, von dem/der Arbeitgeberin oder Arbeitgeber angeordnete Überstunden zu leisten, wenn berücksichtigungswürdige Interessen des/der Arbeitnehmerin oder Arbeitnehmer nicht entgegenstehen.

Die gesetzliche Höchstarbeitszeit in Österreich beträgt 60 Stunden pro Woche.

[Cerberus2]

Vielleicht kann jemand zuverlässig berichten, wieviele Schulen nun 2023 wirklich abgehalten werden (sollen) bzw. wieviele Personen erfahrungsgemäß die Prüfung bestehen und sofort fahren können.

Weiß vielleicht auch jemand hier, warum die Leute durchfallen? Wenn man die Ausbildung ernst nimmt, müsste das doch zu schaffen sein ...

Scheitert es vielleicht schon an Grundkenntnissen (sinnerfassendes Lesen, Schreiben, Rechnen, normales technisches Verständnis ...)?

[95B]

Vielleicht kann jemand zuverlässig berichten, wieviele Schulen nun 2023 wirklich abgehalten werden (sollen) bzw. wieviele Personen erfahrungsgemäß die Prüfung bestehen und sofort fahren können.

Weiß vielleicht auch jemand hier, warum die Leute durchfallen?

Wer sagt, dass jemand durchfällt? Aber es steigen manche schon während der Ausbildung aus und andere, wenn sie nach der geregelten Schulzeit langsam mit den realen Arbeitszeiten in Kontakt kommen. Wer nicht lesen oder schreiben kann, wird schon vor der Einschulung aussortiert, es gibt ja schließlich Eignungstests.

[Oskar]

Es steht aber im Kollektivvertrag...

Ja, im aktuellen. Es gibt aber mehrere frühere mit Unterschieden im Gehalt und wahrscheinlich auch in anderen Dingen.

[Sonderwagen]

Na toll, aber für die unnötigen Pfosten und sonstige Blödheiten wie Social-Media-Kindergarten-Aktionen ist Geld da! Einfach nur mehr beschämend.

Also bitte, ein Digital Culture Expert der für die Initialisierung von Agile Settings zuständig ist ist doch nicht unnötig! 

https://www.karriere.at/jobs/6528122?fbclid=IwAR2FltrTqfB4ddPg9uhOQhqzlFPw0FMnq9-AQE8axmIb6Rl9_gQTSfVpz7w

Für diese Position bieten wir bei entsprechender Qualifikation und Erfahrung ein Einstiegsgehalt in Höhe von (auf Vollzeit-Basis) 3.977,25 EUR brutto pro Monat

Einfach ein Wahnsinn mit wie wenig Können man soviel verdienen kann. Da ist die Verhältnismäßigkeit zu jemanden der im verantwortungsvollen Fahrdienst tätig ist einfach absurd.

[floschwarz]

Na toll, aber für die unnötigen Pfosten und sonstige Blödheiten wie Social-Media-Kindergarten-Aktionen ist Geld da! Einfach nur mehr beschämend.

Also bitte, ein Digital Culture Expert der für die Initialisierung von Agile Settings zuständig ist ist doch nicht unnötig! 

https://www.karriere.at/jobs/6528122?fbclid=IwAR2FltrTqfB4ddPg9uhOQhqzlFPw0FMnq9-AQE8axmIb6Rl9_gQTSfVpz7w

Für diese Position bieten wir bei entsprechender Qualifikation und Erfahrung ein Einstiegsgehalt in Höhe von (auf Vollzeit-Basis) 3.977,25 EUR brutto pro Monat

Einfach ein Wahnsinn mit wie wenig Können man soviel verdienen kann. Da ist die Verhältnismäßigkeit zu jemanden der im verantwortungsvollen Fahrdienst tätig ist einfach absurd.

Achtung! Die suchen eine Digital Culture Expertin. Die darf dann aber auch divers oder männlich sein ;-)

[Wiener Schwelle]

Die Krone schießt scharf:

(Dateianhang Link)

https://www.krone.at/2888511

Mag. Reinagl ist zwar erst seit kurzem GF, hatte aber 11 Jahre zuvor die Personalagenden über. In Ihrer Zeit wurden die letzten Jahre "Pragmane" mit 55zig bei vollen Bezügen in den Ruhestand versetzt. Ein Skandal sondergleichen
und die Wiener Stadtregierung hat es genehmigt und schweigt in Starre.
Hier wären Rücktritte notwendig.