Autor Thema: Linie Bk (1907-1981)  (Gelesen 90818 mal)

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nord22

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Re: Linie Bk (1907-1981)
« Antwort #75 am: 07. Januar 2016, 11:55:55 »
Der Bau der U1 war ein langwieriger (und sehr teurer) Leidensweg für die Wiener. E1 4865 + c bahnt sich seinen Weg durch die Baustellenwüste auf der Prater Lassallestraße (Foto: Archiv W.L., 03.1979).   Edit: Bildtext korrigiert

LG nord22

luki32

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Re: Linie Bk (1907-1981)
« Antwort #76 am: 07. Januar 2016, 11:58:09 »
Der Bau der U1 war ein langwieriger (und sehr teurer) Leidensweg für die Wiener. E1 4865 + c bahnt sich seinen Weg durch die Baustellenwüste auf der Praterstraße (Foto: Archiv W.L., 03.1979).

Interessant ist der 26er im Hintergrund, der hat dort eigentlich nichts verloren.

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Re: Linie Bk (1907-1981)
« Antwort #77 am: 07. Januar 2016, 12:30:24 »
Der Bau der U1 war ein langwieriger (und sehr teurer) Leidensweg für die Wiener. E1 4865 + c bahnt sich seinen Weg durch die Baustellenwüste auf der Praterstraße (Foto: Archiv W.L., 03.1979).

Interessant ist der 26er im Hintergrund, der hat dort eigentlich nichts verloren.

Ich nehme an, es handelt sich um eine störungsbedingte Umleitung. Da der 26er ein Brosezug ist, kann man leider nicht sehen, ob die Umleitung spontan erfolgt ist ("klesch").
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Re: Linie Bk (1907-1981)
« Antwort #78 am: 07. Januar 2016, 12:31:06 »
Interessant ist der 26er im Hintergrund, der hat dort eigentlich nichts verloren.

Bist du sicher, dass es ein 26er ist? Könnte auch ein 25R/K mit falscher Signalscheibe sein.
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Re: Linie Bk (1907-1981)
« Antwort #79 am: 07. Januar 2016, 12:32:14 »
Interessant ist der 26er im Hintergrund, der hat dort eigentlich nichts verloren.

Bist du sicher, dass es ein 26er ist? Könnte auch ein 25R/K mit falscher Signalscheibe sein.

Das Signalbild von 25R/K ist deutlich anders.
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Re: Linie Bk (1907-1981)
« Antwort #80 am: 07. Januar 2016, 13:35:05 »
Leute, das ist die Lassallestraße kurz nach dem Mexikoplatz, links befindet sich die Vorgartenstraße!

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Re: Linie Bk (1907-1981)
« Antwort #81 am: 07. Januar 2016, 13:41:15 »
Leute, das ist die Lassallestraße kurz nach dem Mexikoplatz, links befindet sich die Vorgartenstraße!
Wenn der hinten links schemenhaft durchscheinende Schatten die Baustelle der UNO-City ist, dann müsste das stimmen.
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Re: Linie Bk (1907-1981)
« Antwort #82 am: 07. Januar 2016, 13:41:21 »
Leute, das ist die Lassallestraße kurz nach dem Mexikoplatz, links befindet sich die Vorgartenstraße!

Äh... ja :-[ – wo du Recht hast, hast du Recht.

Leute, das ist die Lassallestraße kurz nach dem Mexikoplatz, links befindet sich die Vorgartenstraße!
Wenn der hinten links schemenhaft durchscheinende Schatten die Baustelle der UNO-City ist, dann müsste das stimmen.

Der Kaindl am linken Bildrand (Ecke Vorgartenstraße) ist ein ausreichendes Identifikationsmerkmal.
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Re: Linie Bk (1907-1981)
« Antwort #83 am: 07. Januar 2016, 13:44:14 »
Leute, das ist die Lassallestraße kurz nach dem Mexikoplatz, links befindet sich die Vorgartenstraße!

Wo Du recht hast hast Du recht, der 26er kommt gerade aus dem Bogen von der Ersatzreichsbrücke.

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Re: Linie Bk (1907-1981)
« Antwort #84 am: 07. Januar 2016, 13:45:19 »
Ersatzreichsbrücke.

Reichsbrückenersatzbrücke! ;)
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Re: Linie Bk (1907-1981)
« Antwort #85 am: 07. Januar 2016, 14:03:19 »
@ Operator: danke für den Hinweis!

nord22

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Re: Linie Bk (1907-1981)
« Antwort #86 am: 07. Januar 2016, 16:18:01 »
Das Signalbild von 25R/K ist deutlich anders.

OK, wir wissen jetzt, dass es sich tatsächlich um einen 26er handelt, aber es soll seinerzeit auch teilweise falsch (d.h., mit einer reinen 25er-Scheibe) besteckte 25R/K gegeben haben. Dass das Signalbild bei 25R/K infolge der kleineren Ziffern ein anderes ist, ist mir schon klar.

Übrigens witzig, wie sehr eine Baustelle einen Ort derart verändert, dass man ganz woanders zu sein glaubt, als am Ort des Fotos.
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Re: Linie Bk (1907-1981)
« Antwort #87 am: 19. Februar 2016, 11:24:38 »
Begegnung zweier M Dreiwagenzüge der Linien Bk und B vor der Oper 1956; im Vordergrund M 4052 (Foto: Archiv W.L.). Der Autoverkehr an dieser Stelle war schon vor 60 Jahren beträchtlich.

LG nord22

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Re: Linie Bk (1907-1981)
« Antwort #88 am: 19. Februar 2016, 11:31:56 »
Man beachte, dass die Haltestellensäule noch das großdeutsche H trägt.
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Re: Linie Bk (1907-1981)
« Antwort #89 am: 19. Februar 2016, 12:39:15 »
Die Autos rechts dürften sich geküsst haben  ;D