Autor Thema: Linie 132 (1923-1982)  (Gelesen 212095 mal)

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h 3004

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Re: Linie 132 (1923-1982)
« Antwort #105 am: 18. Juni 2015, 15:41:16 »
Um das Thema abzurunden (wenn auch schon OT, aber da ich dort wohne, verzeiht es mir): Der Greißler war bald nach dem aufgenommenen Bild Geschichte (Billa, Meinl in Umgebung), danach einige Gemüsehändler, danach Fußpflege und jetzt seit einigen Jahren leerstehend.

nord22

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Re: Linie 132 (1923-1982)
« Antwort #106 am: 08. Juli 2015, 07:26:09 »
Im Juli 1975 rumpelt F 719 + l3 in der Wexstraße über die Weichen von BRG (Foto: Kurt Rasmussen).

LG nord22

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Re: Linie 132 (1923-1982)
« Antwort #107 am: 08. Juli 2015, 11:35:34 »
Meine "Hauslinie" aus meiner Kindheit! :)
Jessas, warn des amoi schene Zeitn! :D

nord22

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Re: Linie 132 (1923-1982)
« Antwort #108 am: 12. Juli 2015, 10:53:32 »
Im August 1982 war F 726 + l3 1878 auf der Stromstraße unterwegs. Gut zu erkennen die Stellhebelweiche für die Zufahrt zu den Materialrutschen (Foto: Ernst Plefka).

LG nord22

95B

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Re: Linie 132 (1923-1982)
« Antwort #109 am: 12. Juli 2015, 10:55:46 »
Im August 1982 war F 726 + l3 1878 auf der Stromstraße unterwegs. Gut zu erkennen die Stellhebelweiche für die Zufahrt zu den Materialrutschen (Foto: Ernst Plefka).

Auch gut zu erkennen das Wildparken in diesem Bereich, das ganz offensichtlich nicht geahndet wurde. Der Firmensitz der auf dem F beworbenen ITT befand sich übrigens Ecke Dresdner Straße/Traisengasse, wo heute ein Bürokomplex angesiedelt ist.
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Hawk

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Re: Linie 132 (1923-1982)
« Antwort #110 am: 12. Juli 2015, 13:38:24 »
Das war damals legal dort zu parken.  ;)
Das leben zwingt einen oft in die Knie,jedoch ein jeder kann selbst entscheiden ob er liegen bleibt oder wieder aufsteht! :-)

95B

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Re: Linie 132 (1923-1982)
« Antwort #111 am: 12. Juli 2015, 19:46:08 »
Das war damals legal dort zu parken.  ;)

Sagen wir, es wurde toleriert. Legal kann es nicht gewesen sein, schließlich steht der Stellhebel sicher nicht mitten auf einem Parkstreifen!
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nord22

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Re: Linie 132 (1923-1982)
« Antwort #112 am: 14. Juli 2015, 08:48:12 »
Kein Typenfoto nach Wiener Schule, dafür eine lebendige Szenerie. F 731 + l3  wurde im Juli 1977 von Kurt Rasmussen auf der Klosterneuburger Straße vor der Wallensteinstraße aufgenommen.

LG nord22

coolharry

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Re: Linie 132 (1923-1982)
« Antwort #113 am: 14. Juli 2015, 09:22:21 »
Kein Typenfoto nach Wiener Schule, dafür eine lebendige Szenerie. F 731 + l3  wurde im Juli 1977 von Kurt Rasmussen auf der Klosterneuburger Straße vor der Wallensteinstraße aufgenommen.

LG nord22

An das Platzerl vor seinem Umbau kann ich mir nur mehr ganz dunkel erinnern. Danke für die Auffrischung.
Weil ein menschlicher Hühnerstall nicht der Weisheit letzter Schluß sein kann.

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Re: Linie 132 (1923-1982)
« Antwort #114 am: 14. Juli 2015, 19:03:50 »
Kein Typenfoto nach Wiener Schule, dafür eine lebendige Szenerie. F 731 + l3  wurde im Juli 1977 von Kurt Rasmussen auf der Klosterneuburger Straße vor der Wallensteinstraße aufgenommen.

LG nord22

An das Platzerl vor seinem Umbau kann ich mir nur mehr ganz dunkel erinnern. Danke für die Auffrischung.

Ich kann mich da auch noch daran erinnern, allerdings nicht dunkel, sondern noch sehr lebhaft:
Meine Mutter ist mir mir dort auch immer eingestiegen, nachdem sie mich vom Kindergarten abgeholt hat - allerdings 3 Jahre früher

h 3004

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Re: Linie 132 (1923-1982)
« Antwort #115 am: 14. Juli 2015, 20:23:11 »
Und noch viel früher ist dort nur der 33-er gefahren, alles andere (331, 132, 231) fuhr über Jägerstraße. (an das kann wieder ich mich erinnern) ;D

abraham

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Re: Linie 132 (1923-1982)
« Antwort #116 am: 21. Juli 2015, 11:27:25 »
L+l+l 1982 in Strebersdorf.

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Re: Linie 132 (1923-1982)
« Antwort #117 am: 21. Juli 2015, 17:12:05 »
Und noch viel früher ist dort nur der 33-er gefahren, alles andere (331, 132, 231) fuhr über Jägerstraße. (an das kann wieder ich mich erinnern) ;D

An den alten 33er habe ich überhaupt keine Erinnerung - leider, obwohl der bis 1972 anstelle des 132ers dort gefahren ist. Das ich dort als Kind den 132er nützte, lag daran, daß der Kindergarten in meinem letzten Jahr von der Adolf Gstöttner Gasse in die Wolfsaugasse übersiedelt ist.

Woran ich mich auch noch gut erinnern kann, war die Straßenbahnstrecke vom Gausplatz über die Obere Donaustraße. Auf der Höhe des heutigen Siemens-Nixdorf- Steges war eine Haltestelle (leider weis ich dessen Bezeichnung nicht mehr), und vor der Augartenbrücke eine weitere, aber nur Richtung Schottenring, der 132er hatte dort gar keine Haltestelle, sondern nur irgendwo in der Mitte der Unteren Augartenstraße.

Wenn meine Mutter mit mir zur Stadtbahn am Schottenring gefahren ist, dann immer mit dem 331er (oder 231er), weil der durch die Streckenführung schneller war!

Die L+l+l Dreiwagenzüge waren aber nur ein kurzes "Intermezzo" auf dieser Linie (und auch am 331er).

Mfg Donaufelder

h 3004

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Re: Linie 132 (1923-1982)
« Antwort #118 am: 21. Juli 2015, 19:18:10 »
Die mittlere Haltestelle in der Unt. Augartenstr. war in beiden Fahrtrichtungen Ecke Försterg./Schreyg. (Apotheke und Uhrmacher). 

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Re: Linie 132 (1923-1982)
« Antwort #119 am: 21. Juli 2015, 19:25:38 »
Die mittlere Haltestelle in der Unt. Augartenstr. war in beiden Fahrtrichtungen Ecke Försterg./Schreyg. (Apotheke und Uhrmacher).

Dann war das wohl die Haltestelle "Schreygasse"?