Autor Thema: Weichentausch Matzleinsdorfer Platz 30.1. - 7.2.2021  (Gelesen 66374 mal)

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haidi

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Re: Weichentausch Matzleinsdorfer Platz 30.1. - 7.2.2021
« Antwort #105 am: 21. Januar 2021, 18:54:40 »
Der gelbe Querstrich z.B. bei der Oper ist Käse - da gehört ein rotes oder schwarzes Kreuz über die Liniennummer.
Microsoft is not the answer. It's the question and the answer is NO.

Gast1090

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Re: Weichentausch Matzleinsdorfer Platz 30.1. - 7.2.2021
« Antwort #106 am: 21. Januar 2021, 19:14:24 »
Vielleicht will man sich empörte Kundenanrufe ersparen, etwa von Fahrgästen, die mit der Linie 1 von Karlsplatz bzw. Wiedner Hauptstrasse bis Stefan Fadinger Platz unterwegs waren: die dürfen - wenn ich den Plan richtig lese - 2 x umsteigen:
entweder 59A - 6E - 6 oder 1E - 6E - 6

Paulchen

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Re: Weichentausch Matzleinsdorfer Platz 30.1. - 7.2.2021
« Antwort #107 am: 21. Januar 2021, 20:42:28 »
Vielleicht will man sich empörte Kundenanrufe ersparen, etwa von Fahrgästen, die mit der Linie 1 von Karlsplatz bzw. Wiedner Hauptstrasse bis Stefan Fadinger Platz unterwegs waren: die dürfen - wenn ich den Plan richtig lese - 2 x umsteigen:
entweder 59A - 6E - 6 oder 1E - 6E - 6

Oder U1 - 6.

Aber grundsätzlich hätt ich es schon kundenfreundlich gefunden, die Überlappungsbereiche der Ersatzbusse mit den Straßenbahnlinien etwas größer zu gestalten. Also z.B.
  • 1E: Oper - Stefan-Fadinger-Platz
  • 6E: Margaretengürtel - Reumannplatz

Aber vielleicht ist für mehr als die Minimalversion kein Geld da.

WVB

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Re: Weichentausch Matzleinsdorfer Platz 30.1. - 7.2.2021
« Antwort #108 am: 21. Januar 2021, 21:29:23 »
1E: Oper - Stefan-Fadinger-Platz
Es würde schon reichen wenn der 1E bis zur Knöllgasse fahren würde. Der Umstieg zwischen den beiden Ersatzlinien am Matzleinsdorfer Platz ist aufgrund der weit auseinander liegenden Haltestellen ein Witz.  :-X

Badi17

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Re: Weichentausch Matzleinsdorfer Platz 30.1. - 7.2.2021
« Antwort #109 am: 22. Januar 2021, 08:54:29 »
Typisch, dass der 13 A in dieser Grafik fehlt, wobei er eine gute Verbindung von U4- Johann-Strauß Gasse- Hauptbahnhof ist...

Pat1305

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Re: Weichentausch Matzleinsdorfer Platz 30.1. - 7.2.2021
« Antwort #110 am: 22. Januar 2021, 12:07:14 »
Haltestellen der Ersatzlinien:
  • 1E: Oper, Karlsplatz (59A); Bärenmühldurchgang (59A); Mayerhofgasse; Johann-Strauß-Gasse; Laurenzgasse (Wiedner Hauptstraße 100-104); Kliebergasse (Kliebergasse 3); Matzleinsdorfer Platz (Schußwallgasse 2-4); Laurenzgasse (N62); Johann-Strauß-Gasse (N62); Mayerhofgasse; Paulanergasse; Resselgasse (N62, N66); Karlsplatz (59A); Oper, Karlsplatz (59A)
  • 6E: Arbeitergasse, Gürtel (N6); Eichenstraße (N6); Matzleinsdorfer Platz/Margaretengürtel (N6); Matzleinsdorfer Platz/Triester Straße (N6, N62); Knöllgasse (Buchengasse 178-180); Matzleinsdorfer Platz/Triester Straße (N6, N62); Eichenstraße (Margaretengürtel 98); Arbeitergasse, Gürtel (N6)

U3

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Re: Weichentausch Matzleinsdorfer Platz 30.1. - 7.2.2021
« Antwort #111 am: 22. Januar 2021, 13:30:02 »
Wo wird eigentlich die Stehzeit des südlichen 18er eingehalten?

Klingelfee

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Re: Weichentausch Matzleinsdorfer Platz 30.1. - 7.2.2021
« Antwort #112 am: 22. Januar 2021, 14:38:27 »
Wo wird eigentlich die Stehzeit des südlichen 18er eingehalten?


Bhf Favoriten und Schlachthausgasse
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen

U3

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Re: Weichentausch Matzleinsdorfer Platz 30.1. - 7.2.2021
« Antwort #113 am: 23. Januar 2021, 14:30:52 »
Bei den WLB gibt es schon seit 19.1 die Info über die Sperre während die Wiener Linien schweigen  :bh: :fp:

Linie 360

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Re: Weichentausch Matzleinsdorfer Platz 30.1. - 7.2.2021
« Antwort #114 am: 23. Januar 2021, 15:46:08 »
Bei den WLB gibt es schon seit 19.1 die Info über die Sperre während die Wiener Linien schweigen  :bh: :fp:
Bei den betroffenen Linien hängen überall entsprechende Haltestellenaushänge also informieren die Wiener Linien sehrwohl (wenn auch selbstverständlich nicht ausreichend)!

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Re: Weichentausch Matzleinsdorfer Platz 30.1. - 7.2.2021
« Antwort #115 am: 23. Januar 2021, 15:48:17 »
Bei den WLB gibt es schon seit 19.1 die Info über die Sperre während die Wiener Linien schweigen  :bh: :fp:
Vorallem steht in der Meldung, dass man sich für weitere Informationen auf die Wiener Linien Hompage begeben soll. Gut, dass diese die Sperre der USTRAB immer noch verschweigt. Naja, Kundenservice sieht anders aus.  ::) Sieht man ja auch in anderen „Sparten“ der Wiener Linien, welche ins Nachbarforum gehört.

Kanitzgasse

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Re: Weichentausch Matzleinsdorfer Platz 30.1. - 7.2.2021
« Antwort #116 am: 26. Januar 2021, 13:41:27 »
Weniger als vier Tage vor Beginn der Arbeiten haben sich die Wiener Linien nun doch herabgelassen, auf ihrer Internetseite und mittels Presseaussendung (Zitat: "Lainz, Wolkenbergerstraße") über die Maßnahmen zu informieren.

U3

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Re: Weichentausch Matzleinsdorfer Platz 30.1. - 7.2.2021
« Antwort #117 am: 26. Januar 2021, 15:11:38 »
Zumindest gibt es vernünftige Intervalle bei den Ersatzbussen :up:
Was die Intervalle bei den Bimlinien angeht tja da passt auch alles in allem recht gut nur es gibt ein Problem beim Fahrplan des südlichen 18er,der den Hauptbahnhof (mit der S-Bahn nach Meidling + Verbindung zum nördlichen 18er zur Stadthalle) anfährt gibt es zwischen 9.Uhr und 13.Uhr einen 10-Minuten Takt während der nördliche Ast einen ganztägigen 7,5 Minuten Takt hat .Es wird viele die die U3 benützen aber auch die S-Bahn.Daher hätte man zumindest den 7.5 Minuten Takt auch am südlichen Ast beibehalten.
Der 6er fährt wie immer im 3-5 Minuten Intervall. :up:

t12700

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Re: Weichentausch Matzleinsdorfer Platz 30.1. - 7.2.2021
« Antwort #118 am: 26. Januar 2021, 15:17:26 »
Der 18er fährt in den Ferien untertags regulär alle 10 Minuten. Am Nordast hast du normal 6 und 18, und jetzt eben aufgrund der Sperre 62er und untertags verdichteten 18er. :lamp:

LG t12700

Bhf_Breitensee

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Re: Weichentausch Matzleinsdorfer Platz 30.1. - 7.2.2021
« Antwort #119 am: 26. Januar 2021, 16:04:00 »
Kundenfreundlich wäre auch gewesen, wenn die Zweirichtungswagen der WLB weiterhin den Matzleinsdorfer Platz von Meidling aus alle 15min bedienen würden, gibt es doch keine Baustelle im Haltestellenbereich, sondern nur im Kreuzungsbereich. Über das Gleisdreieck kann wiederum die Stammstrecke sicher erreicht werden. Außerdem hat so ein Baustellenkonzept auch bei der U3 Hütteldorfer Str. - Ottakring funktioniert.