Versicherungsmathematisch ist die Rechnung richtig. Es kommt aber trotzdem teurer, stattdessen ein Ersatzfahrzeug anzuschaffen.
Der Nutzwert des Wagens ist definitiv höher als der Buchwert.
Man
will ja neue Fahrzeuge anschaffen. So gesehen ist jeder "zerstörte" E1 durchaus hochwillkommen, weil man hofft, dann die Neubeschaffung beschleunigen zu können. Und falls nicht, hat man einen guten Grund mehr, den Betrieb "leider" einschränken zu müssen. Die WiLi lieben ihre Tramway nicht wirklich, sie schätzen sie vor allem als Mittel, um per Neuanschaffungen rathauskonform ausreichend Bares an gewisse Lieferanten verteilen zu können.