Laut aktuellem Planungsstand soll tatsächlich ein Grüngleis zwischen Johann-Strauß-Gasse und Schönburgstraße kommen (natürlich die mickrigste Variante). MIV soll schon bei der Mayerhofgasse zur Favoritenstraße abgeleitet werden, ansonsten großteils MIV-Fahrspur mit Straßenbahn geteilt. Der Bogen nach der Resselgasse soll deutlich entschärft werden und geradliniger über die Wiedner Hauptstraße gehen (obwohl hier ja bereits die Gleise getauscht wurden). Umgestaltet wird nur von der Treitlstraße bis zur Johann-Strauß-Gasse, der Zweirichtungsradweg endet hier und man muß mit Mehrzweckstreifen bis zur Hartmanngasse auskommen. Ob das sinnvoll ist, diese 200m von der Neugestaltung rauszunehmen, bleibt eine andere Frage.