Leider wurde ja an der ULF-Front ausgiebig rumgepfuscht, der hätte ursprünglich ja etwa wie die Eurotrams von Strasbourg aussehen sollen. Das wurde von den WiLi leider ruiniert, weil man befürchtete, dass die Zielanzeige dann nicht lesbar gewesen wäre (dass sie es aus anderen Gründen dann jahrzehntelang eh nicht war, ist ein anderes typisches WiLi-Problem).
Das ganz graue Design kam bei den WiLi auch nicht an (OK, verständlich), leider wurden dann bei der Serie die Scheinwerfer etwas runtergesetzt, was jede Linie ruiniert hat (siehe Vergleich 601,3).
Im Grunde müsste man den grauen Bereich zwischen den Scheinwerfern schwärzen, am besten bis zur Scheibenunterkante, dann hat man ein einigermaßen schlüssiges Design. Alle anderen Schnörkel machen es nur schlechter, es ist unelegant, künstlich irgendwelche Linien dazuzuerfinden, die das Fahrzeug nicht hat.
