Das Ende der TW 100

[Elin Lohner]

Müsste es mittlerweile nicht genug Wagen geben, um alle Züge als 400er- oder 500er-Tandems zu stellen?

Ja, eigentlich schon. Offenbar sind die 400er gerade sehr wartungsbedürftig.

Das sind sie seit Jahren, offenbar bekommt man das nicht in den Griff.

Die 400er sind doch, nehme ich mal an, wie die Type T(1) aufgebaut, oder?
Wieso schickt dann die WLB ihre 400er nicht zur Hauptwerkstätte?

[haidi]

Die 400er sind doch, nehme ich mal an, wie die Type T(1) aufgebaut, oder?
Wieso schickt dann die WLB ihre 400er nicht zur Hauptwerkstätte?

Weil sie ihre eigene Werkstätte haben.
Die Frage ist auch, was muss ständig repariert werden. Gibt es einen oder einige Fehler, die gehäuft auftreten oder geht das quer durch den Krautgarten?

[95B]

Die 400er sind doch, nehme ich mal an, wie die Type T(1) aufgebaut, oder?
Wieso schickt dann die WLB ihre 400er nicht zur Hauptwerkstätte?

Weil sie ihre eigene Werkstätte haben.
Die Frage ist auch, was muss ständig repariert werden. Gibt es einen oder einige Fehler, die gehäuft auftreten oder geht das quer durch den Krautgarten?

So weit ich weiß, gibt es einen Mangel an Wekstattpersonal, die am 400er ausgebildet sind.

[60er]

Weil sie ihre eigene Werkstätte haben.
Die Frage ist auch, was muss ständig repariert werden. Gibt es einen oder einige Fehler, die gehäuft auftreten oder geht das quer durch den Krautgarten?

Die 400er wurden jahrelang im Mischbetrieb mit 100ern eingesetzt, was offenbar zu höherem Verschleiß geführt hat. War ja bei E6 und T ähnlich.

[71er]

Gibt es eigentlich irgendeine Möglichkeit im Voraus herauszufinden auf welchen Kursen noch 100er fahren?

[MK]

Ich habe nicht den Eindruck, dass es dafür einen fixen Plan gibt. Es dürfte auch stark von der aktuellen Verfügbarkeit der 400er abhängen.

[Bhf_Breitensee]

Man darf gespannt sein, ob nun 100er ab April zum Quartier Belvedere planmäßig kommen. Der VOR hat die Fahrpläne schon unter www.vor.at veröffentlicht

[Funkenkutscher]

Man darf gespannt sein, ob nun 100er ab April zum Quartier Belvedere planmäßig kommen. Der VOR hat die Fahrpläne schon unter www.vor.at veröffentlicht

Warum sollten sie nicht?

[49a]

Kann es sein,daß die TW 100 nicht alle Ziele eingespeichert haben?
Ich sah gestern einen 100+400er Zug (Nummern nicht gemerkt) nach Vösendorf-Siebenhirten. Der führende 100er zeigte kein Ziel an, der angehängte 400er sehr wohl V-S.

Und auf den Haltestellenanzeigen wird in beide Richtungen keine WLB angezeigt.

[Bimigel]

Ja, die 100er haben nicht alle Ziele eingespeichert. Meines Wissens nach nur Wien Oper, Aßmayergasse, Inzersdorf, Wiener Neudorf und Baden. Früher war es ja auch so, dass die Züge trotz Kurzführung das Endziel Baden angezeigt haben, wenn dazwischen ein SEV fuhr. Ist glaube ich so zum ersten Mal der Fall.

[Hbf]

Und auf den Haltestellenanzeigen wird in beide Richtungen keine WLB angezeigt.

Ist mir auch schon aufgefallen, in diversen Haltestellen. War aber auch vor der Baustelle so, letzte Woche zB

[ZahnradTram]

"Quartier Belvedere" können die 100 sehr gut