Hier kommt der Flexity

[t12700]

Sinnigerweise hilft 339 seit gestern in FAV aus, fährt heute am 6er…

Ist das nicht Egal wo welcher Flexity eingesetzt wird?
Schon mal daran gedacht, dass Alstom in Fav. einen Stützpunkt hat und der Zug eventuell eine Wartung gehabt hat?

Ernstgemeinte Frage: Ist das denn so, dass Alstom einen Stützpunkt in FAV hat und so nicht alle Arbeiten in den Referaten durchgeführt werden können?

Jedenfalls: Er zog nach dem Polizeieinsatz nach Bombendrohung am Hauptbahnhof vergangenen Dienstag falsch in FAV ein, so kam er nach FAV. Fährt aber mittlerweile wieder auf einem RDH-Kurs am 18er.

[SMT18]

Sinnigerweise hilft 339 seit gestern in FAV aus, fährt heute am 6er…

Ist das nicht Egal wo welcher Flexity eingesetzt wird?
Schon mal daran gedacht, dass Alstom in Fav. einen Stützpunkt hat und der Zug eventuell eine Wartung gehabt hat?

Ernstgemeinte Frage: Ist das denn so, dass Alstom einen Stützpunkt in FAV hat und so nicht alle Arbeiten in den Referaten durchgeführt werden können?

Jedenfalls: Er zog nach dem Polizeieinsatz nach Bombendrohung am Hauptbahnhof vergangenen Dienstag falsch in FAV ein, so kam er nach FAV. Fährt aber mittlerweile wieder auf einem RDH-Kurs am 18er.

Ernstgemeinte Frage: Ja, Alstom hat Stützpunkt in FAV und Nein hat damit nur bedingt etwas zu tun

Einzieher haben auch viele andere Gründe warum diese woanders einziehen (aber definitiv ziehen diese an einer Außendienstelle der Hauptdienststelle, oder eben bei geteilter Linie ein).

[t12700]

Sinnigerweise hilft 339 seit gestern in FAV aus, fährt heute am 6er…

Ist das nicht Egal wo welcher Flexity eingesetzt wird?
Schon mal daran gedacht, dass Alstom in Fav. einen Stützpunkt hat und der Zug eventuell eine Wartung gehabt hat?

Ernstgemeinte Frage: Ist das denn so, dass Alstom einen Stützpunkt in FAV hat und so nicht alle Arbeiten in den Referaten durchgeführt werden können?

Jedenfalls: Er zog nach dem Polizeieinsatz nach Bombendrohung am Hauptbahnhof vergangenen Dienstag falsch in FAV ein, so kam er nach FAV. Fährt aber mittlerweile wieder auf einem RDH-Kurs am 18er.

Ernstgemeinte Frage: Ja, Alstom hat Stützpunkt in FAV und Nein hat damit nur bedingt etwas zu tun

Einzieher haben auch viele andere Gründe warum diese woanders einziehen (aber definitiv ziehen diese an einer Außendienstelle der Hauptdienststelle, oder eben bei geteilter Linie ein).

Danke für die Aufklärung!

Er fuhr am Dienstag planmäßig aus RDH aus, nur kam er aufgrund der Folgen des Polizeieinsatzes auf einen FAV-Kurs und zog so in den falschen Bahnhof ein. Das hat man heute korrigiert.

[Linie 360]

340 ist seit knapp über 1 Stunde im Fahrgastbetrieb, anbei ein paar Aufnahmen davon->

[t12700]

340 ist seit knapp über 1 Stunde im Fahrgastbetrieb, anbei ein paar Aufnahmen davon->

Er fährt am HVZ-Kurs 18-51!

[U4]

340 ist seit knapp über 1 Stunde im Fahrgastbetrieb, anbei ein paar Aufnahmen davon->

Weiche vergessen zu stellen oder defekt 

[UlfB1]

340 ist seit knapp über 1 Stunde im Fahrgastbetrieb, anbei ein paar Aufnahmen davon->

Weiche vergessen zu stellen oder defekt 

Verwirrend was Du schreibst, heisst er ist eingezogen worden oder?

[t12700]

340 ist seit knapp über 1 Stunde im Fahrgastbetrieb, anbei ein paar Aufnahmen davon->

Weiche vergessen zu stellen oder defekt 

Verwirrend was Du schreibst, heisst er ist eingezogen worden oder?

Was ist daran verwirrend? Es geht um die Weiche am ersten Foto!

[haidi]

340 ist seit knapp über 1 Stunde im Fahrgastbetrieb, anbei ein paar Aufnahmen davon->

Weiche vergessen zu stellen oder defekt 

Verwirrend was Du schreibst, heisst er ist eingezogen worden oder?

Was ist daran verwirrend? Es geht um die Weiche am ersten Foto!

Zumindest ich sehe auf dem ersten Foto  keine Weiche.

[t12700]

340 ist seit knapp über 1 Stunde im Fahrgastbetrieb, anbei ein paar Aufnahmen davon->

Weiche vergessen zu stellen oder defekt 

Verwirrend was Du schreibst, heisst er ist eingezogen worden oder?

Was ist daran verwirrend? Es geht um die Weiche am ersten Foto!

Zumindest ich sehe auf dem ersten Foto  keine Weiche.

Aber den Fahrer mit Weichenkrücke siehst du schon?

[Klingelfee]

340 ist seit knapp über 1 Stunde im Fahrgastbetrieb, anbei ein paar Aufnahmen davon->

Weiche vergessen zu stellen oder defekt 

Verwirrend was Du schreibst, heisst er ist eingezogen worden oder?

Was ist daran verwirrend? Es geht um die Weiche am ersten Foto!

Zumindest ich sehe auf dem ersten Foto  keine Weiche.

Aber den Fahrer mit Weichenkrücke siehst du schon?

Und die Weiche ist in etwa dort, wo der Fotograf gestanden ist.  Aber die Weiche ist bekannt dafür, dass sie sich zeitweise nicht entriegelt.

[haidi]

Aber den Fahrer mit Weichenkrücke siehst du schon?

Den hatte ich nicht im Fokus, weil ich ihn für einen Jogger gehalten habe.

[95B]

Und die Weiche ist in etwa dort, wo der Fotograf gestanden ist.  Aber die Weiche ist bekannt dafür, dass sie sich zeitweise nicht entriegelt.

Außerdem scheinen einige Flexitys grundsätzliche Probleme mit der Ansteuerung bestimmter Weichen zu haben. (Das ist allerdings kein Flexity-spezifisches Problem, das gibt es bei manchen ULFen auch – nur bei Hochflurern nicht.)

[B1 777]

Und die Weiche ist in etwa dort, wo der Fotograf gestanden ist.  Aber die Weiche ist bekannt dafür, dass sie sich zeitweise nicht entriegelt.

Außerdem scheinen einige Flexitys grundsätzliche Probleme mit der Ansteuerung bestimmter Weichen zu haben. (Das ist allerdings kein Flexity-spezifisches Problem, das gibt es bei manchen ULFen auch – nur bei Hochflurern nicht.)

Stimmt nicht ganz als ich mal am 31 gefahren bin hat der E2 die Weiche vor der Haltestelle Floridsdorf nicht gestellt (FR Schottenring) wurde mir aber schon so bei der Übergabe berichtet. Ist aber schon länger her

[t12700]

340 ist seit knapp über 1 Stunde im Fahrgastbetrieb, anbei ein paar Aufnahmen davon->

Seit 13.40 fährt 340 (als planmäßiger Einschub) auf der Linie 60!