Linie 31/5 (1928-1996)

[Wattman]

Die Lx, F usw. sind für mich irgendwie Irrtümer der Geschichte

 

[Linie 41]

Ich dachte da eh eher an Älteres... K, M und Co. [...] Die Lx, F usw. sind für mich irgendwie Irrtümer der Geschichte, mit denen kann ich nix anfangen.

Pfff... Wen interessiert schon der ganze Holzkastendreck außer die aufrechten alten Herren von den Sonderfahrten.

[Wattman]

Dann sollten also die Besitzer von historischen Fotos das Forum mit Holzkastendreck-Bildern wie z.B. diesem hier verschonen?

[Revisor]

Dann sollten also die Besitzer von historischen Fotos das Forum mit Holzkastendreck-Bildern wie z.B. diesem hier verschonen?

Um Gottes Willen nicht! Die Linie 41 als frühzeitig blechkastlgeschädigte darf da kein Maßstab sein.

[95B]

Dann sollten also die Besitzer von historischen Fotos das Forum mit Holzkastendreck-Bildern wie z.B. diesem hier verschonen?

Nein, auf keinen Fall. Linie-41A hat vermutlich bei einer Fahrt in einem überhitzten E2 einen Sonnenstich erlitten und phantasiert...

[Linie 41]

Nein, auf keinen Fall. Linie-41A hat vermutlich bei einer Fahrt in einem überhitzten E2 einen Sonnenstich erlitten und phantasiert...

Nein, Tramwayfahren im Sommer habe ich aufgegeben, weil ich am Fahrrad weniger schwitze.

[HLS]

Ich dachte da eh eher an Älteres... K, M und Co. [...] Die Lx, F usw. sind für mich irgendwie Irrtümer der Geschichte, mit denen kann ich nix anfangen.

Pfff... Wen interessiert schon der ganze Holzkastendreck außer die aufrechten alten Herren von den Sonderfahrten.

Genau so isses. 

[Revisor]

Ich dachte da eh eher an Älteres... K, M und Co. [...] Die Lx, F usw. sind für mich irgendwie Irrtümer der Geschichte, mit denen kann ich nix anfangen.

Pfff... Wen interessiert schon der ganze Holzkastendreck außer die aufrechten alten Herren von den Sonderfahrten.

Genau so isses. 

Du wirst dich bei mir auch sehr beliebt machen. 

[HLS]

Sorry aber meine Lieblingstypen sind nunmal Lx und F, dieses bedeutet ja nicht das mir K, M... nicht auch gefallen, ersters gefällt mir aber eindeutig besser.

[Z-TW]

Jetzt würde mich noch eine Begründung für die Abneigung von Holzkastenwägen durch den 41 A und HLS interessieren!

[HLS]

Jetzt würde mich noch eine Begründung für die Abneigung von Holzkastenwägen durch den 41 A und HLS interessieren!

Abneigung ist bei mir das falsche Wort, nur seh ich die Holzkastenoldtimer praktisch ständig, die ganzen Blechkastenwagen aber nur sehr sehr selten, desweiteren ist der F meine absolute Lieblingstype gefolgt von Lx und C1 und somit kommt es das mir diese eben besser gefallen. Ich habe aber ganz und gar nichts gegen eine schöne Mitfahrt z.B im d2, M, K...
Ein Grund ist auch das ich die Ex mag und praktisch durch sie die Bimliebe gewachsen ist und die Blechdöschen praktisch die Urväter dieser sind.

[Linie 41]

Abneigung ist bei mir das falsche Wort, nur seh ich die Holzkastenoldtimer praktisch ständig, die ganzen Blechkastenwagen aber nur sehr sehr selten, desweiteren ist der F meine absolute Lieblingstype gefolgt von Lx und C1 und somit kommt es das mir diese eben besser gefallen.

FullACK. Und den D darf man nicht vergessen, aber der fährt leider noch seltener.

[W_E_St]

Am besten würden die F mir persönlich ja gefallen, wenn sie Sechsachser mit Drehgestellen wie die Grazer 260er wären... und ein 8-achsiger D mit Drehgestellen analog zu den WLB 20/30 wäre auch ein grundsolides Fahrzeug.

Ansonsten stimme ich voll zu - Holzkastenwagen machen Spaß, aber in der derzeitigen VEF- und WTM-Betriebssituation sind die Stahlkastenwagen eindeutig die größeren Raritäten.

[HLS]

Am besten würden die F mir persönlich ja gefallen, wenn sie Sechsachser mit Drehgestellen wie die Grazer 260er wären... und ein 8-achsiger D mit Drehgestellen analog zu den WLB 20/30 wäre auch ein grundsolides Fahrzeug.

Ansonsten stimme ich voll zu - Holzkastenwagen machen Spaß, aber in der derzeitigen VEF- und WTM-Betriebssituation sind die Stahlkastenwagen eindeutig die größeren Raritäten.

Eindeutig. Das macht mich eigentlich auch traurig das man diese viel zu wenig sieht. Man sieht aber leider auch hier im Forum einen eindeutig Trend in Richtung Holzkasten und auch seitens der Kundschaft von WTM & VEF wird meist ein Holzkastenwagen bestellt und das macht ein Sichten der Blechkastenwagen zur rarität und fast zu einem Lotto 6er.

[13er]

Eindeutig. Das macht mich eigentlich auch traurig das man diese viel zu wenig sieht. Man sieht aber leider auch hier im Forum einen eindeutig Trend in Richtung Holzkasten und auch seitens der Kundschaft von WTM & VEF wird meist ein Holzkastenwagen bestellt und das macht ein Sichten der Blechkastenwagen zur rarität und fast zu einem Lotto 6er.

Na, wart noch ein paar Jahrzehnte, dann werden die Stahlkastenwagen genauso im Oldtimereinsatz stehen. Derzeit sind sie halt den (ebenfalls eigentlich schon lange Oldtimer) E1 viel zu ähnlich, um nostalgisches Feeling aufkommen zu lassen.