Autor Thema: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022  (Gelesen 2129056 mal)

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2910 am: 09. März 2017, 21:04:33 »
Von den E1 mit abgelaufener Frist sind derzeit 4558, 4814(ex 4868)& 4859 nicht skartiert!
Kommende Woche werden 4530, 4859& 1362 skartiert!

alteremil6

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2911 am: 09. März 2017, 21:52:24 »
Die "Neuerwerbung" E1 4523 zusammen mit c4 1372 heute Früh in der Haltestelle Schweglerstraße
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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2912 am: 09. März 2017, 22:19:14 »
Die "Neuerwerbung" E1 4523 zusammen mit c4 1372 heute Früh in der Haltestelle Schweglerstraße
Besser gesagt: Willkommen zurück, denn 4523 war 1980 und 1981 bereits in RDH stationiert!

alteremil6

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2913 am: 09. März 2017, 22:19:30 »
Nach 3 Tagen vergeblicher Jagd, heute endlich (am 5er) angetroffen: E1 4774 (mit Beiwagen 1315)
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alteremil6

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2914 am: 09. März 2017, 22:27:18 »
Die "Neuerwerbung" E1 4523 zusammen mit c4 1372 heute Früh in der Haltestelle Schweglerstraße
Besser gesagt: Willkommen zurück, denn 4523 war 1980 und 1981 bereits in RDH stationiert!

Das wusste ich natürlich nicht! Danke für die Information
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t12700

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2915 am: 10. März 2017, 08:27:52 »
Kommende Woche werden 4530, 4859& 1362 skartiert!
Und 1363 wird noch nicht skartiert?

LG t12700

T1

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2916 am: 10. März 2017, 09:43:25 »
Die "Neuerwerbung" E1 4523 zusammen mit c4 1372 heute Früh in der Haltestelle Schweglerstraße
Besser gesagt: Willkommen zurück, denn 4523 war 1980 und 1981 bereits in RDH stationiert!

Das wusste ich natürlich nicht! Danke für die Information
http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Stationierung_Type_E1

M-wagen

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2917 am: 10. März 2017, 10:22:00 »
Von den A haben heuer nur mehr 4,5,7,8 und 9 den Fristablauf. 12-29 kommen erst in den nächsten Jahren dran.

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2918 am: 10. März 2017, 12:10:18 »
Von den A haben heuer nur mehr 4,5,7,8 und 9 den Fristablauf. 12-29 kommen erst in den nächsten Jahren dran.
Die A 12-29 waren Instandnahme 2001->1.HU 2009->2.HU 2017!

der 47er

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2919 am: 10. März 2017, 13:38:53 »
Von den A haben heuer nur mehr 4,5,7,8 und 9 den Fristablauf. 12-29 kommen erst in den nächsten Jahren dran.
Die A 12-29 waren Instandnahme 2001->1.HU 2009->2.HU 2017!
Sind die Ulfs nicht Kilometerabhängig

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2920 am: 10. März 2017, 13:40:43 »
Von den A haben heuer nur mehr 4,5,7,8 und 9 den Fristablauf. 12-29 kommen erst in den nächsten Jahren dran.
Die A 12-29 waren Instandnahme 2001->1.HU 2009->2.HU 2017!
Sind die Ulfs nicht Kilometerabhängig

Es gilt wie bei allen anderen Straßenbahnen: 8 Jahre oder 500.000 km...sobald eines davon erreicht ist, ist die Frist abgelaufen.

EDIT: https://www.ris.bka.gv.at/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Gesetzesnummer=20000465

Linie 360

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2921 am: 10. März 2017, 14:03:33 »
Deswegen gibt es beim ULF das Kilometersparen! Man macht die HU nur alle 8 Jahre!

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2922 am: 10. März 2017, 14:08:27 »
Deswegen gibt es beim ULF das Kilometersparen!
Und wegen des Rädertauschs :)
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

hema

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2923 am: 10. März 2017, 14:36:34 »

Es gilt wie bei allen anderen Straßenbahnen: 8 Jahre oder 500.000 km...sobald eines davon erreicht ist, ist die Frist abgelaufen.

Es erreichen wohl nur einige wenige Straßenbahnwagen binnen acht Jahren die Grenze von 500.000 Kilometer!! Und da sicher kein einziger A oder A1, weil das nur Fahrzeuge schaffen können, die überwiegend auf schnelleren Linien mit langer Betriebszeit eingesetzt sind (etwa am 60er).
Niemand ist gezwungen meine Meinung zu teilen!

M-wagen

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #2924 am: 10. März 2017, 15:58:16 »
Zitat
Zitat von: M-wagen am Heute um 10:22:00
Zitat
Von den A haben heuer nur mehr 4,5,7,8 und 9 den Fristablauf. 12-29 kommen erst in den nächsten Jahren dran.



Die A 12-29 waren Instandnahme 2001->1.HU 2009->2.HU 2017!

Bei den Typen A und B wurde noch kein Servicevertrag mit der Lieferfirma geschlossen - daher bekamen die A und B nach einer Gewährungsfrist von ca. 1 Jahr nach Inbetriebnahme eine erste HU. Bevor die Wagen der zweiten Lieferserie (12ff bzw. 639 ff) an die Reihe kommen, sind noch die oben erwähnten A und die Wagen der Type B bis 638 (derzeit haben erst 601 -608 und 614 eine HU bekommen) dran.
Bei den Wagen der Type A1 und B1 beginnt die HU-Frist hingegen mit der Lieferung.