E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022

[nord22]

Es sind aktuell in BRG folgende E1 und c4 abgestellt: Halle/ Gleis II/8 : 4833 + 1323; II/9: 4542 (erst seit heute 10:55).
Dazu ein Erinnerungsbild: E1 4542 + c4 1370 am 49er in Breitensee (Foto: Patrick Köck, 23.05.2016).

nord22

[nord22]

Am Fr. 07.08.2020 war überraschenderweise E1 4808 + c4 1357 auf der Linie 25 im Einsatz. Grund war nicht der hitzebedingt stark erhöhte Schadstand bei den ULF, sondern das Aufrechthalten der E1 Fahrberechtigung für Mitarbeiter, welche nicht ständig im Fahrdienst arbeiten.

nord22

[Klingelfee]

Am Fr. 07.08.2020 war überraschenderweise E1 4808 + c4 1357 auf der Linie 25 im Einsatz. Grund war nicht der hitzebedingt stark erhöhte Schadstand bei den ULF, sondern das Aufrechthalten der E1 Fahrberechtigung für Mitarbeiter, welche nicht ständig im Fahrdienst arbeiten.

nord22

Von wo hast du diese Info. Denn zum Erhält der Fahrberechtigung reicht das Fahren mit irgendeiner Type. Es ist jedoch mit mehr erforderlich mit jeder eingetragenen Type zu fahren.

Und ich kann mir nicht vorstellen, dass es noch einen Mitarbeiter gibt, der nur den E1 hat.

[nord22]

Danke für die Info. Der Einsatz des E1 + c4 war jedenfalls eine Überraschung, weil es in den Ferien ausreichend E2 + c5 als Tauschzug für defekte ULF gibt.

nord22

[UlfB1]

Am Fr. 07.08.2020 war überraschenderweise E1 4808 + c4 1357 auf der Linie 25 im Einsatz. Grund war nicht der hitzebedingt stark erhöhte Schadstand bei den ULF, sondern das Aufrechthalten der E1 Fahrberechtigung für Mitarbeiter, welche nicht ständig im Fahrdienst arbeiten.

nord22

was sind eigentlich beim ULF die Gründe,dass sie schadhaft werden, die Hydraulik wurde ja ausgebaut, wo liegt jetzt der Wundepunkt

[nord22]

@ UlfB1: Es kommt bei Hitze zu Störungen der TSR Kühlung und der statischen Umrichter.

nord22

[captainmidnight]

@ UlfB1: Es kommt bei Hitze zu Störungen der TSR Kühlung und der statischen Umrichter.

nord22

So gesehen ist der ULF also ein "Schlechtwetter-Fahrzeug"... 

[Piefke]

In der neuen Ausgabe des Straßenbahnmagazins wird Wien als "Altwagen-Paradies" entdeckt ....
nord22

Wieder eine Reportage über die Wiener Tramway im Jahre 1970:
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar] https://strassenbahn-magazin.de/ausgabe/09-20-koexistenz-in-frankfurt-am-main:-warum-das-system-aus-stra%C3%9Fenbahn-und-stadtbahn-so-gut-funktioniert-

[nord22]

Lt. tramway&modell 3/ 2020 und Wiki wurde nur CH 6160 per 15.06.2020 skartiert und in den Museumswagenstand übernommen. E1 4542 ist trotz abgelaufener HU Frist weiter im Wagenstand der W.L.

nord22

[t12700]

E1 4542 ist trotz abgelaufener HU Frist weiter im Wagenstand der W.L.

Naja, seine HU-Frist läuft ja erst am kommenden Sonntag ab.

LG t12700

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Lt. tramway&modell 3/ 2020 und Wiki wurde nur CH 6160 per 15.06.2020 skartiert und in den Museumswagenstand übernommen. E1 4542 ist trotz abgelaufener HU Frist weiter im Wagenstand der W.L.

nord22

Besteht da etwa Hoffnung auf den Rückbau in den Originalzustand?
Welches Arbeitsfahrzeug übernimmt nun dessen Aufgaben?

[N1]

Lt. tramway&modell 3/ 2020 und Wiki wurde nur CH 6160 per 15.06.2020 skartiert und in den Museumswagenstand übernommen.

Besteht da etwa Hoffnung auf den Rückbau in den Originalzustand?

Nein, er wird laut der zitierten Quelle als Ersatzteilreserve für den E 4401 dienen.

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Lt. tramway&modell 3/ 2020 und Wiki wurde nur CH 6160 per 15.06.2020 skartiert und in den Museumswagenstand übernommen.

Besteht da etwa Hoffnung auf den Rückbau in den Originalzustand?

Nein, er wird laut der zitierten Quelle als Ersatzteilreserve für den E 4401 dienen.

  Schade um dieses Einzelstück!

[Klingelfee]

Lt. tramway&modell 3/ 2020 und Wiki wurde nur CH 6160 per 15.06.2020 skartiert und in den Museumswagenstand übernommen. E1 4542 ist trotz abgelaufener HU Frist weiter im Wagenstand der W.L.

nord22

Besteht da etwa Hoffnung auf den Rückbau in den Originalzustand?
Welches Arbeitsfahrzeug übernimmt nun dessen Aufgaben?

MWn wurde deshalb der E6 4920 in EH6820 umgebaut.

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Lt. tramway&modell 3/ 2020 und Wiki wurde nur CH 6160 per 15.06.2020 skartiert und in den Museumswagenstand übernommen. E1 4542 ist trotz abgelaufener HU Frist weiter im Wagenstand der W.L.

nord22

Besteht da etwa Hoffnung auf den Rückbau in den Originalzustand?
Welches Arbeitsfahrzeug übernimmt nun dessen Aufgaben?

MWn wurde deshalb der E6 4920 in EH6820 umgebaut.

  Danke für die Info! Gibts da vielleicht ein Foto? Mich würde interessieren, wie der jetzt ausssieht!