Dass Rot am sich Probleme mit der UB-Stabilität hat ist bekannt, dazu kommt, dass bei der Straßenbahn selten eine schützende Klarlack-Schicht aufgebracht wird, sowie die Wagen (gewöhnlich mehrmals die Woche, und auch in Wien ab und an) in die Waschanlage kommt, was den Lack langsam zerkratzt und abnutzt.
Viele Betriebe verpassen ihren Fahrzeugen auch mit jeder Revision Neulack, in Wien fahren viele Wagen bis zur Verschrottung in Werkslack (mit 100 Pinseltupfern aus 1001 Farbe) herum.