Tramwayforum
Öffentlicher Verkehr national und international => Straßenbahn außerhalb Österreichs => Tschechien => Thema gestartet von: nord22 am 23. Januar 2022, 20:56:09
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TW 110 der Linie 4; Scan von Originalfoto (Foto: Mag. Alfred Luft). Leider gibt es auf der Rückseite keine Angaben zum Aufnahmeort oder Aufnahmejahr.
LG nord22
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TW 110 der Linie 4; Scan von Originalfoto (Foto: Mag. Alfred Luft). Leider gibt es auf der Rückseite keine Angaben zum Aufnahmeort oder Aufnahmejahr.
LG nord22
Das ist ein 6MT und das Foto ist nicht in Bratislava, sondern in Usti nad Labem aufgenommen, denn:
1.) Ein Fahrzeug mit der Nummer 110 gab es von dieser Type nur in Usti nad Labem und auch die Beschriftungen und die Lackierung passen nur zu Usti nad Labem.
Gebaut wurden diese Fahrzeuge mit den Wagennummern 99-118 in den Jahren 1952 und 1953 von Tatra Česka Lipa
Aufgenommen worden kann das nur zwischen der Inbetriebnahme der 6MT in Usti 1953 und der Einstellung der Linie 4 im Jahre 1968
Bezüglich des Aufnahmeorts muß ich noch ein wenig überlegen bzw recherchieren!
Danke jedenfalls für das Foto eines längst untergegangen Straßenbahnbetriebs!
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Bezüglich des Aufnahmeorts muß ich noch ein wenig überlegen bzw recherchieren!
Der Triebwagen hat den Bahnhof verlassen und befindet sich an der Kreuzung Hrnčířská / Velká hradební. Das Foto kann man sogar noch auf 1953 - 1962 eingrenzen weil der Wagen danach kein Zweirichtungswagen mehr war.
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TW 96 (gebaut 1930 von Ringhoffer) + BW der Linie 8 in der ul. Železničářské; dahinter ein moderner Tatra T2 (Foto: archiv Ústecký deník). Die Linie 8 wurde am 30.06.1968 eingestellt. Endgültige Stilllegung der Straßenbahn und Umstellung auf Busbetrieb am 01.06.1970.
LG nord22
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MT 6 128 + BW der Linie 5 mit Fahrziel Všebořice am 12.08.1968 (Foto: Slg. Petr Beránek/ Jiří Šich). 128 wurde 1970 nach Liberec abgegeben und bekam dort die Nr. 57.
LG nord22
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Tatra T2 152 in der ul. Masarykovo. Der Wagen war nach Všebořice unterwegs. 152 wurde 1971 nach Ostrava abgegeben und bekam dort die Nr. 594 (Foto: Slg. Petr Šašek).
LG nord22
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Tatra T2 164 der Linie 9 in der Haltestelle Zoo 1966 (Foto: Muzeum města Ústí nad Labem).
LG nord22
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fantastische Bilder - Danke. Zum Glück ist die E-Traktion mit dem O-Bus nicht ganz verloren gegangen.
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TW 90 + BW der Linie 8 in der Klíšská # Jateční (Bildautor nicht bekannt).
LG nord22
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Abschied von der Straßenbagn in Ústí nad Labem mit TW 128 am 01.06.1970 (Foto: Archiv Oldřich Šestá). Das Motto lautete "TRAMWAJE dnes jedou naposled" = Heute fahren zum letzten Mal Straßenbahnen.
LG nord22
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TW 3 + BW 33 der Linie 8 (Foto: Muzeum města Ústí nad Labem). Das Aufnahmejahr konnte ich eingrenzen: nach dem Einmarsch der deutschen Wehrmacht in Tschechien im März 1939 wurde unverzüglich die Umstellung auf Rechtsverkehr angeordnet. TW 3 wurde 1940 in einen Beiwagen umgebaut.
LG nord22
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Dichter Straßenbahnbetrieb beim Theater (Foto: Ústecký deník, Slg. M. Procházka).
LG nord22
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ATW 96 in der Remise (vozovně) Předlice 1970 (Foto: archiv Ústecký deník). Die Wagenummer wurde nicht geändert, es wurde nur "PRACOVNI VUZ" = Arbeitswagen vorne angeschrieben.
LG nord22
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Diese Rarität möchte ich den p.t. Forenteilnehmern nicht vorenthalten: TW 95 + BW der Linie 8 in Klíše am 27.05.1956 (Foto: Archiv Bedřich Mach und Oldřich Šesták).
LG nord22