Autor Thema: Tramwaybilder aus Graz  (Gelesen 142694 mal)

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hema

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Re: Tramwaybilder aus Graz
« Antwort #165 am: 05. März 2014, 19:23:20 »
Zweitakt-Motoren sollte man überhaupt verbieten. Zwar einfach und billig(er), dafür hoher Verbrauch und unheimlich giftige Abgase!
Niemand ist gezwungen meine Meinung zu teilen!

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Re: Tramwaybilder aus Graz
« Antwort #166 am: 05. März 2014, 19:24:34 »
Schmarrn, das gilt nur für Fahrzeuge, deren einziger Daseinszweck die Erzeugung maximalen Lärms aus minimaler Leistung ist. So ein Trabant oder eine Vespa haben ein äußerst angenehmes Motorgeräusch. Kein Vergleich mit diversen rollenden Kettensägen mit Sportauspuff!
Eben, so eine Viertakt-Kawasaki ist bei entsprechender Fahrweise auch ein Oropaxüberdröhner.

W_E_St

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Re: Tramwaybilder aus Graz
« Antwort #167 am: 05. März 2014, 23:55:07 »
Zweitakt-Motoren sollte man überhaupt verbieten. Zwar einfach und billig(er), dafür hoher Verbrauch und unheimlich giftige Abgase!
Neu gibt es sie eh praktisch nur mehr bei Kettensägen und ähnlichem Handgerät, selbst chinesische Leichtmopeds haben inzwischen überwiegend Viertakter.
"Sollte dies jedoch der Parteilinie entsprechen, werden wir uns selbstverständlich bemühen, in Zukunft kleiner und viereckiger zu werden!"

(aus einer Beschwerde über viel zu weit und kurz geschnittene Pullover in "Good Bye Lenin")

coolharry

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Re: Tramwaybilder aus Graz
« Antwort #168 am: 06. März 2014, 07:26:53 »
Zweitakt-Motoren sollte man überhaupt verbieten. Zwar einfach und billig(er), dafür hoher Verbrauch und unheimlich giftige Abgase!
Neu gibt es sie eh praktisch nur mehr bei Kettensägen und ähnlichem Handgerät, selbst chinesische Leichtmopeds haben inzwischen überwiegend Viertakter.

Also die Dinger beim Forstinger und beim ATU sind alle Zwei-Takter. Nur wenn man sie im Ursprungszustand belässt, sind die eigentlich nicht so laut. Immer noch recht laut aber leiser als so manches Fichtenmoped.
Weil ein menschlicher Hühnerstall nicht der Weisheit letzter Schluß sein kann.

Linie 38

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Re: Tramwaybilder aus Graz
« Antwort #169 am: 06. März 2014, 13:28:29 »
Neu gibt es sie eh praktisch nur mehr bei Kettensägen und ähnlichem Handgerät, selbst chinesische Leichtmopeds haben inzwischen überwiegend Viertakter.
AFAIK sind nach wie vor ~90% aller Leichtmotorräder am Markt mit Zweitaktmotoren ausgestattet.  :down:


Nur wenn man sie im Ursprungszustand belässt, sind die eigentlich nicht so laut.
... aber trotzdem "abgasintensiv" ...

TW 292

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Re: Tramwaybilder aus Graz
« Antwort #170 am: 03. April 2014, 22:26:46 »
Frühlingsgrüße aus Graz!

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TW 531 als Einschub am Nachmittag zwischen Schulzentrum St. Peter - Jakominiplatz hier zu sehen in der Schleife Schulzentrum St. Peter, 02.04.2014

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TW 583 welche in kürze Fristablauf hat hier als Linie 6, Eisteichgasse, 02.04.2014

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TW 526 als Linie 1, St. Johann, 12.03.2014

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TW 526 als Linie 1, Mariatrost, 12.03.2014

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TW 533 als Linie 1, Wagnesweg, 13.03.2014

13er

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Re: Tramwaybilder aus Graz
« Antwort #171 am: 03. April 2014, 22:51:39 »
Super, da freue ich mich umso mehr auf Sonntag! :up:
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

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Re: Tramwaybilder aus Graz
« Antwort #172 am: 22. April 2014, 02:52:27 »
Wer noch Bilder von TW 583, 584 machen will sollte bald nach Graz kommen, 583 wird im Mai abgestellt werden!

Ferry

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Re: Tramwaybilder aus Graz
« Antwort #173 am: 22. April 2014, 08:24:52 »
Wer noch Bilder von TW 583, 584 machen will sollte bald nach Graz kommen, 583 wird im Mai abgestellt werden!
Fahren noch 260er? Falls ja, wann?
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")

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Re: Tramwaybilder aus Graz
« Antwort #174 am: 22. April 2014, 13:18:28 »
Es sind leider keine 260er mehr unterwegs. 

Ferry

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Re: Tramwaybilder aus Graz
« Antwort #175 am: 24. April 2014, 10:39:43 »
Es sind leider keine 260er mehr unterwegs.
Schade, ich hätte im Mai vielleicht einen Graz-Besuch geplant, um mir wieder einmal diesen einzigartigen Sound zu geben! Sind schon alle verschrottet? Oder bleibt einer als Museumsfahrzeug erhalten? Gibt es den 262 (Hilfswagen) auch nicht mehr?
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Re: Tramwaybilder aus Graz
« Antwort #176 am: 24. April 2014, 12:02:57 »
262 gibt es noch. Ist auch oft unterwegs.  Ein 260er soll ins Museum. Übrigens wird von 5 Mai bis 4 Juli die Linie 4 bis zur Haltestelle P&R Murpark gekürzt. Gewendet wir über ein "Gleisdreieck"

25er

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Re: Tramwaybilder aus Graz
« Antwort #177 am: 14. Juni 2014, 19:04:38 »
Heute wird zum letzten Mal Mariatrost angefahren.  :'(

darkweasel

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Re: Tramwaybilder aus Graz
« Antwort #178 am: 14. Juni 2014, 19:22:29 »
Heute wird zum letzten Mal Mariatrost angefahren.  :'(
Soll die Schleife jetzt doch umgebaut werden?

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Re: Tramwaybilder aus Graz
« Antwort #179 am: 14. Juni 2014, 19:33:43 »
Frühestens ab 2015. Jetzt ist mal der Teil zwischen Reiterkaserne und Hilmteich dran.