[FR] Paris

[GS6857]

Hier gibt's Info zur Metro: http://www.ratp.fr/informer/trafic/trafic.php?cat=1
Linie 1: kein Halt in Porte de Vincennes und Saint-Mandé
Linie 6: kein Halt in Picpus
Linie 4: wegen verdächtigen Gegenstand kein Betrieb zwischen Mairie de Montrouge und Vavin

Tram: http://www.ratp.fr/informer/trafic/trafic.php?cat=3
Linie T 3a: kein Betrieb zwischen PORTE DE CHARENTON und PORTE DE VINCENNES
Linie T 3b: kein Betrieb zwischen PORTE DE BAGNOLET und PORTE DE VINCENNES

[klosterwappen]

Trocadero war lt ORF.at ein Fehlalarm; hier fuhren die Züge des Metro durch!

[Linie 41]

Man sieht auf den Bilder immer wieder das top gepflegte Rasengleis!

[tramway.at]

Der neue Spurbus (Tramway sur pneus) T6 ist schon zum ersten mal entgleist 

[95B]

Der neue Spurbus (Tramway sur pneus) T6 ist schon zum ersten mal entgleist 

Gleisschaden?

[tramway.at]

Der neue Spurbus (Tramway sur pneus) T6 ist schon zum ersten mal entgleist 

Gleisschaden?

Nein, Dachschaden bei den Zuständigen, so ein Graffel zu installieren!

[Petersil]

Sind eigentlich die einzelnen Linien miteinander verbunden? Ich weiß schon, dass die Franzosen sehr linienbezogen denken, aber gibt es zwischen T2, T3a und T3b einerseits und zwischen T1 und T8 andererseits Gleisverbindungen?

Auf Wikipedia wurde der Plan aktualisiert und zeigt sehr schön, was derzeit existiert und was in Zukunft dazukommen wird. Die Entscheidung für die Gummiradler auf den Linien 5 und 6 verstehe ich ja nicht so wirklich. Damit verbaut man sich Verlängerunsmöglichkeiten für die Zukunft.

[tramway.at]

Zwischen 2 und 3 gibts keine (!), zwischen 1 und 8 ist eine vorbereitet, aber noch nicht eingebaut; 3 und 3bis sind verbunden. Die Spurbusse waren eine politische Fehlentscheidung, das Problem ist neben der Technik, dass die Betonfahrbahnen von der autoaffinen Vorstadtbevölkerung (ähem) illegal befahren werden.

[tramway.at]

Die neue Linie T9 wurde gerade von den Prefekturen abgesegnet, und schon geht die Bürgerinformation los:

http://www.tramway-t9.fr/

http://www.tramway-t9.fr/IMG/pdf/t9-lettre6-150115-web.pdf

[tramway.at]

Ein kleines Teaser-Foto von grade eben

[Ferry]

Nur interessehalber: die Linien T2 und T3 haben ja seit 2009 bei der Station "Porte de Versailles" einen Berührungspunkt (die Linie T2 endet hier). Stimmt es, dass es aber trotzdem keinen gleismäßigen Übergang gibt? Dass es sich dabei sogar um inkompatible Systeme handelt? Ein T2-Wagen kann also nicht auf der T3 eingesetzt werden und umgekehrt?

Hintergrund meiner Frage: unser M 4098 verkehrt ja ab und zu auf der T2 und es würde mich interessieren, ob ein Einsatz auf der T3 auch möglich wäre.

[tramway.at]

Nur interessehalber: die Linien T2 und T3 haben ja seit 2009 bei der Station "Porte de Versailles" einen Berührungspunkt (die Linie T2 endet hier). Stimmt es, dass es aber trotzdem keinen gleismäßigen Übergang gibt? Dass es sich dabei sogar um inkompatible Systeme handelt? Ein T2-Wagen kann also nicht auf der T3 eingesetzt werden und umgekehrt?

Hintergrund meiner Frage: unser M 4098 verkehrt ja ab und zu auf der T2 und es würde mich interessieren, ob ein Einsatz auf der T3 auch möglich wäre.

Hallo, ja, das ist richtig, es gibt keinen Übergang. Der M könnte trotzem fahren, die T3 ist breiter. Übrigens gibt es auch zwischen der T1 und der neuen T8 in Saint Denis (noch) keinen Übergang, die Weichen sind eingelegt, aber der Verbindungsbogen fehlt (rein optisch betrachtet schaut es aus als tät' sich der Radius nicht ausgehn, aber das trau ich den Planern nun doch nicht zu)

[95B]

Hintergrund meiner Frage: unser M 4098 verkehrt ja ab und zu auf der T2 und es würde mich interessieren, ob ein Einsatz auf der T3 auch möglich wäre.

Schwer, da sich der Wagen längst nicht mehr in Paris befindet. Nach einem Gastspiel in Brüssel hat es ihn mittlerweile nach Grenoble verschlagen: http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=4086.0 http://www.standard216.com/un-tramway-historique-viennois-de-1929-a-grenoble/

[Ferry]

Schwer, da sich der Wagen längst nicht mehr in Paris befindet.

Der kommt aber viel herum! Naja, Grenoble ist ja auch eine schöne Stadt. Übrigens interessant, dass er keine Fahrtrichtungsanzeiger mehr hat. Wahrscheinlich hat man die ausgebaut, weil sie auf der T2 ja nicht notwendig waren (durchgehend eigene Strecke). In Wien dürfte er so selbstverständlich nicht mehr verkehren. 

[tramway.at]

Meine Updates zu den Pariser Tramways sind nun online:

http://www.tramway.at/paris/T6.html (Text)
http://www.viennaslide.com/p/0530-paris/Paris/T6.html (Fotoalbum)

http://www.tramway.at/paris/T7.html (Text)
http://www.viennaslide.com/p/0530-paris/Paris/T7.html (Fotoalbum)

http://www.tramway.at/paris/T8.html (Text)
http://www.viennaslide.com/p/0530-paris/Paris/T8.html (Fotoalbum)

...und hier mein Artikel für die "Regionalen Schienen"!