Autor Thema: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?  (Gelesen 163634 mal)

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Fahzeug Technik

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #510 am: 08. Januar 2022, 16:34:04 »
Und wen interessiert das ausser ein paar Straßenbahnfans . . .

Wenn es dich nicht interessiert, brauchst du den Thread ja nicht zu verfolgen. ;)
Ich meinte den Inhalt, nicht die Diskussion.

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #511 am: 08. Januar 2022, 17:13:34 »
Danke! Ich konnte ihn beim ausziehen aus KAG fotografieren.

Ein Zug oder Bus wird eingeschoben, aber nicht ausgezogen,

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #512 am: 08. Januar 2022, 17:51:49 »
Und wen interessiert das ausser ein paar Straßenbahnfans . . .

Wenn es dich nicht interessiert, brauchst du den Thread ja nicht zu verfolgen. ;)
Ich meinte den Inhalt, nicht die Diskussion.

Auch wenn dich der Inhalt der Diskussion nicht interessiert, brauchst du sie nicht zu verfolgen.  ;)
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #513 am: 08. Januar 2022, 18:03:48 »
Danke! Ich konnte ihn beim ausziehen aus KAG fotografieren.

Ein Zug oder Bus wird eingeschoben, aber nicht ausgezogen,
Das ist jetzt etwas pingelig…
Und wen interessiert das ausser ein paar Straßenbahnfans . . .

Wenn es dich nicht interessiert, brauchst du den Thread ja nicht zu verfolgen. ;)
Ich meinte den Inhalt, nicht die Diskussion.

Auch wenn dich der Inhalt der Diskussion nicht interessiert, brauchst du sie nicht zu verfolgen.  ;)
:up: :up:

4836er

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #514 am: 09. Januar 2022, 00:36:20 »
4780+1356 war am vergangenen Mittwoch der (zumindest planmäßig) letzte E1+c4 auf der Linie 26, anbei Fotos von der Einziehfahrt->

Hieß es das nicht schon am letzten Schultag vor den Weihnachtsferien?  >:D :P

Linie 360

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #515 am: 09. Januar 2022, 07:29:48 »
@ 4836er-> nein, das hieß es nie!
Es war immer von im Laufe der Weihnachtsferien die Rede!
Am 23.12.2021 war der letzte Tag mit mehreren E1+c4 und der letzte Tag mit E1+c4 Tageskurs auf der Linie 26 (war auch so geplant)
Denn in den Weihnachtsferien galt noch der "alte" Ferienplan mit E+c auf der Linie 26
Die einzige Änderung die es gab war aufgrund der offiziellen Verlängerung der Weihnachtsferien bis 10.01.2022 folgende-> am 07.01.2022 galt der Ferienfahrplan statt dem Schulplan, wodurch der neue Schulplan statt ursprünglich geplant am 07.01.2022 erst am 10.01.2022 in Kraft tritt
Auszug aus dem neuen Schulplan ab 10.01.2022 (statt urspr. 07.01.2022)->

Und auf der Linie 30 gilt weiterhin der bisher auch schon gültige Plan mit 8x E+c sowie 1x E2+c5

E1-4774

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #516 am: 09. Januar 2022, 10:04:49 »
4780+1356 war am vergangenen Mittwoch der (zumindest planmäßig) letzte E1+c4 auf der Linie 26, anbei Fotos von der Einziehfahrt->

Hieß es das nicht schon am letzten Schultag vor den Weihnachtsferien?  >:D :P
Höchstens von den üblichen Verdächtigen, die lernen‘s wohl nie! ::)

Fahzeug Technik

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #517 am: 09. Januar 2022, 11:24:52 »
Und wen interessiert das ausser ein paar Straßenbahnfans . . .

Wenn es dich nicht interessiert, brauchst du den Thread ja nicht zu verfolgen. ;)
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Auch wenn dich der Inhalt der Diskussion nicht interessiert, brauchst du sie nicht zu verfolgen.  ;)
Du hast es noch immer nicht verstanden, was gemeint ist. Es wird den meisten egal sein welcher Routenzettel aufgeklebt ist, mit oder ohne 31er.

alteremil6

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #518 am: 09. Januar 2022, 17:28:53 »
Vier Fotos vom letzten Planeinsatztag der E1/c4 am 26er, den am 5.1.22 die Garnitur 4780/1356 in der HVZ absolvierte:

Bild 1: Anfahrt Haltestelle Kraygasse in der Früh-HVZ
Bild 2: Nach dem Eisenbahnerberg, kurz vor der Haltestelle Autokaderstr., Früh-HVZ
Bild 3: Kurz vor Beginn der Einziehfahrt nach Kagran in der Haltestelle Hausfeldstraße, Früh-HVZ
Bild 4: Bereit für die allerletzte Einziehfahrt nach Floridsdorf, Haltestelle Hausfeldstraße, Nachmittags-HVZ
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T1

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #519 am: 09. Januar 2022, 23:17:58 »
Und WIESO klebt man einen Routenzettel für 30&31 auf, wenn die E1 ja definitiv nur mehr am 30er fahren? :ugvm:

Da muß ich dir eindeutig recht geben. Vielleicht aus dem Grund: Weltbestes Verkehrskombinat?
Ist doch eine nützliche Information für den Gelegenheitsfahrgast.

Leider sorgt es für mehr Verwirrung als für sinnvollen nutzen.
Inwiefern?

Blöd ist ja nur, dass die Information fehlt, auf welcher Linie gerade das Fahrzeug unterwegs ist, weil es innen sonst keine Fahrgastinformation gibt.

Aber entgegen all dem Gesudere muss hier ich schon sagen, :up: für die Initiative bei den WL! Im Vergleich zu den viereckigen, ausgeschnittenen Kopien wie etwa beim 21er ist das ein Quantensprung. Auch die aufgepickten Routenzettel sind eine pragmatische Wahl.

Natürlich sind die herkömmlichen Signalscheiben gewohnter (ob schöner oder nicht, möchte ich gar nicht beurteilen – auch das moderne Schriftbild passt erstaunlich gibt), aber das haben „wir“ uns Straßenbahnfans schon selbst zuzuschreiben, dass die Fahrzeuge damit nicht bis zum Ende fahren können. Da gibt‘s einfach zu viele Idioten mit langen Fingern in der Szene, da können die WL wirklich nichts dafür.

Halbstarker

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #520 am: 10. Januar 2022, 08:39:59 »
 :up: für Dein Posting!
Ceterum censeo autocineta omnibus delenda esse!

Bahnpetzi

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #521 am: 10. Januar 2022, 14:46:18 »
4780-1356 fährt mit allen 4 Signalscheiben und ohne Fensteraufkleber am 30er herum.

Die meisten E1 deren aufgeklebte 30er Signalaufkleber herum fahren haben hinten die Signalscheibe drinnen.

t12700

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #522 am: 10. Januar 2022, 15:28:17 »
4780-1356 fährt mit allen 4 Signalscheiben und ohne Fensteraufkleber am 30er herum.
Sehr schön, immerhin ein Zug! Sicher das Objekt der Begierde der Fotografen! :)

Die meisten E1 deren aufgeklebte 30er Signalaufkleber herum fahren haben hinten die Signalscheibe drinnen.
Zumindest 4774 und 4808 haben hinten eine Scheibe drauf!

Haben auch 4858, 4861 und 4862 noch eine Scheibe oder fährt einer/mehrere dieser E1 nur mit aufgeklebten 30er-Schilder?

Bahnpetzi

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #523 am: 10. Januar 2022, 15:30:01 »
4780-1356 fährt mit allen 4 Signalscheiben und ohne Fensteraufkleber am 30er herum.
Zitat
Sehr schön, immerhin ein Zug! Sicher das Objekt der Begierde der Fotografen! :)

Die meisten E1 deren aufgeklebte 30er Signalaufkleber herum fahren haben hinten die Signalscheibe drinnen.
Zumindest 4774 und 4808 haben hinten eine Scheibe drauf!

Haben auch 4858, 4861 und 4862 noch eine Scheibe oder fährt einer dieser E1 nur mit aufgeklebten 30er-Schilder?

Ja alle haben hinten die Scheibe drinnen!

(Dateianhang Link)

Bahnpetzi

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #524 am: 10. Januar 2022, 15:52:41 »
4780-1356 fährt mit allen 4 Signalscheiben und ohne Fensteraufkleber am 30er herum.
Sehr schön, immerhin ein Zug! Sicher das Objekt der Begierde der Fotografen! :)


Hier der einzige Zug mit den 30er Scheiben vorne!

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