Linie 36 (1907-1973)

[Ferry]

So parken würde sich in Wien heute wohl auch kaum mehr jemand trauen.

Vorallem würde er nicht lang dort stehen.

Wieso? Solange er die Straßenbahn nicht behindert, würde die Abschlepptruppe kaum ausrücken. Sonst behindert er dort ja niemanden.

[13er]

Wieso? Solange er die Straßenbahn nicht behindert, würde die Abschlepptruppe kaum ausrücken. Sonst behindert er dort ja niemanden.

Ja, wen könnte er am Gehsteig im Haltestellenbereich schon behindern

[coolharry]

So parken würde sich in Wien heute wohl auch kaum mehr jemand trauen.

Vorallem würde er nicht lang dort stehen.

Wieso? Solange er die Straßenbahn nicht behindert, würde die Abschlepptruppe kaum ausrücken. Sonst behindert er dort ja niemanden.

Er steht mit allen Rädern am Gehweg und der Gehweg ist komplett blockiert. Da wird abgeschleppt. Zumindest im innerstädtischen Bereich.

Wäre der Gehtsteig nicht komplett blockiert würde er auch heute nicht weg geschleppt werden.

[13er]

Wäre der Gehtsteig nicht komplett blockiert würde er auch heute nicht weg geschleppt werden.

Doch, im Haltestellenbereich normalerweise schon. Bei einem Solo-M kein Problem, aber mit den heutigen Zugslängen wäre das ein klarer Fall.

[coolharry]

Wäre der Gehtsteig nicht komplett blockiert würde er auch heute nicht weg geschleppt werden.

Doch, im Haltestellenbereich normalerweise schon. Bei einem Solo-M kein Problem, aber mit den heutigen Zugslängen wäre das ein klarer Fall.

Stimmt. Das der im Haltestellenbereich steht hab ich komplett verdrängt.

[Z-TW]

Ich weiß gar nicht, wie oft ich auf dem Trittbrett mit der Straßenbahn mitgefahren bin, einfach weil der Wagen überfüllt war und man sonst keinen Platz hatte. Ich erinnere mich aus dem eigenen Erleben an keinen einzigen Unfall, daß jemand etwa vom Trittbrett gefallen wäre oder beim Aufspringen auf den fahrenden Zug gestolpert und hingefallen wäre.

Abgesprungen bin ich oft genug - vor allem nach dem Abbiegen vom Schottenring auf den Kai und vor dem Erreichen der Hst. Höchstädtplatz. Passiert ist mir nie was.

[h 3004]

Mindestens einen Unfall bei einem Trittbrettfahrer gab es am Außenring beim Deutschmeisterplatz: Damals standen die Autos noch bis zu den Gleisen, auch ein LKW, und ein Trittbrettfahrer wurde zwischen Tram und LKW "durchgewuzelt". Ergebnis vorstellbar. Erst später wurde dort so eine Art "Abstandsgehsteig" gebaut.

[Hawk]

@nord22 Super Bild wie immer vom Nußdorferplatz, mit einer echten Triumph, ich liebe alte Motorräder, und Restauriere ich immer wieder welche!

Danke! 

[Wattman]

Vom Einsatz der Type M auf dieser Linie habe ich nur 2 Jugendsünden: TW 4143 am Bhf. GTL. Das Foto vor dem Bhf. ist vom 09.03.1973, das Hallenfoto vom 15.02.1973.

[Hawk]

Trotzdem schöne Bilder! 

Danke dir! 

[Operator]

Vom Einsatz der Type M auf dieser Linie habe ich nur 2 Jugendsünden: TW 4143 am Bhf. GTL. Das Foto vor dem Bhf. ist vom 09.03.1973, das Hallenfoto vom 15.02.1973.

Trotzdem schön, ein klassischer Gürtel-Wagen der 4143!

[oldtimer]

Vom Einsatz der Type M auf dieser Linie habe ich nur 2 Jugendsünden: TW 4143 am Bhf. GTL. Das Foto vor dem Bhf. ist vom 09.03.1973, das Hallenfoto vom 15.02.1973.

Also wenn meine fotografischen Jugendsünden so herzeigbar wären, wäre ich heilfroh!

Tolle Bilder die so unspektakulär sind, dass man sich direkt in den damaligen Betriebsalltag zurückversetzt fühlt.

[Hawk]

Die sind wirklich sehr schön, solche Bilder bitte reinstellen! 

Danke! 

[Schienenchaos]

Vom Einsatz der Type M auf dieser Linie habe ich nur 2 Jugendsünden: TW 4143 am Bhf. GTL. Das Foto vor dem Bhf. ist vom 09.03.1973, das Hallenfoto vom 15.02.1973.

Trotzdem schön, ein klassischer Gürtel-Wagen der 4143!

Woran lässt sich das festmachen? 

[Linie 360]

@ Schienenchaos->
Anhand der Stationierungslisten kann man soetwas festmachen!