Autor Thema: 01.04.1971 – 02.09.2017 Abschied von der Straßenbahn in der Favoritenstraße  (Gelesen 103521 mal)

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stef66

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Wobei der künftige Querschnitt ganz OK ist. Würde man doch nur bessere Qualität verlegen!

Was meinst du mit besserer Qualität? Mamorplatten auf dem Gehweg ??? ??? ???
Man kann auch mit Beton ganz hübsche Oberflächen zaubern wenn man wollen würde. Einfach nur Asphalt ist schiarch.
Sie verlegen auf den Gehwegen kleine Betonfliesen. So gesehen zwischen Schröttergasse und Reumannplatz. Sonst wird es anscheinend eh nur Asphalt.  ???

Linie 360

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Hier Bilder von bis auf die Verzweigungsweiche Buchenschleife allen noch vorhandenen Gleisresten->
Wer erkennt Rothneusiedl wieder (die Busstation steht nach wie vor an derselben Stelle wie früher)...

Kanitzgasse

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Bald sind's wieder ein paar Meter 67er-Gleis weniger (jene auf dem letzten Foto im Posting oberhalb):

Wien (OTS) - Von Freitag, 25. Mai 2018, 20 Uhr, bis Sonntag, 27. Mai 2018, ca. 15 Uhr, entfernen die Wiener Linien die alte Gleistrasse auf der Fahrbahn am Verteilerkreis im 10. Bezirk, die MA 28 – Straßenverwaltung und Straßenbau erneuert anschließend die betroffene Fahrbahn. Kommendes Wochenende wird daher für den Kfz-Verkehr ein Fahrstreifen im Bereich Altes Landgut/südliche Favoritenstraße zur Verfügung stehen.

Örtlichkeit der Baustelle: 10., Verteilerkreis (Altes Landgut/südliche Favoritenstraße)

Baubeginn: 25. Mai 2018, 20 Uhr
Geplantes Bauende: 27. Mai 2018, ca. 15 Uhr

95B

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Bald sind's wieder ein paar Meter 67er-Gleis weniger (jene auf dem letzten Foto im Posting oberhalb):

Die Zeiten, wo nicht mehr benötigte Gleise jahre- oder jahrzehntelang liegengeblieben sind, gehören halt auch schon der Vergangenheit an.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!
Entklumpertung des Referats West am 02.02.2024 um 19.45 Uhr planmäßig abgeschlossen!

Alex

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Bald sind's wieder ein paar Meter 67er-Gleis weniger (jene auf dem letzten Foto im Posting oberhalb):

Die Zeiten, wo nicht mehr benötigte Gleise jahre- oder jahrzehntelang liegengeblieben sind, gehören halt auch schon der Vergangenheit an.

Noch nicht ganz, in der Wagramer Straße liegen sie noch immer zwischen Kagran und Kagraner Platz.

darkweasel

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Bald sind's wieder ein paar Meter 67er-Gleis weniger (jene auf dem letzten Foto im Posting oberhalb):

Die Zeiten, wo nicht mehr benötigte Gleise jahre- oder jahrzehntelang liegengeblieben sind, gehören halt auch schon der Vergangenheit an.

Noch nicht ganz, in der Wagramer Straße liegen sie noch immer zwischen Kagran und Kagraner Platz.
Ist inzwischen eigentlich das Gleis in der Siebeckstraße neben dem Donauzentrum weg? Das ist ja auch so ein Fall.

stef66

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Weiß jemand von euch, ob es im Zuge der Neugestaltung der Favoritenstraße und ihres Nahbereichs nach 40 Jahren auch den Gleisen auf der nördlichen Fahrbahn des Antonsplatzes (im Zuge der Schröttergasse) an den Kragen geht oder sie verschont bleiben? Die Straßenbauarbeiten in der Schröttergasse reichen im Augenblick jedenfalls unmittelbar bis an die Gleise heran.

Na ja, dort liegen die Gleisreste noch immer seit 1978...

dalski

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Ist inzwischen eigentlich das Gleis in der Siebeckstraße neben dem Donauzentrum weg? Das ist ja auch so ein Fall.
Ja, das hat man mittlerweile entfernt.
Всё будет хорошо

coolharry

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Bald sind's wieder ein paar Meter 67er-Gleis weniger (jene auf dem letzten Foto im Posting oberhalb):

Die Zeiten, wo nicht mehr benötigte Gleise jahre- oder jahrzehntelang liegengeblieben sind, gehören halt auch schon der Vergangenheit an.

Aber auch nur dort wo sich die Stadtregierung ein Denkmal setzen will. Überall sonst bleibts liegen.
Weil ein menschlicher Hühnerstall nicht der Weisheit letzter Schluß sein kann.

Alex

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Ist inzwischen eigentlich das Gleis in der Siebeckstraße neben dem Donauzentrum weg? Das ist ja auch so ein Fall.
Ja, das hat man mittlerweile entfernt.

Entfernt ist gut ... so weit ich das gesehen habe wurde nur drüberasphaltiert.

Z-TW

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Bald sind's wieder ein paar Meter 67er-Gleis weniger (jene auf dem letzten Foto im Posting oberhalb):

Die Zeiten, wo nicht mehr benötigte Gleise jahre- oder jahrzehntelang liegengeblieben sind, gehören halt auch schon der Vergangenheit an.

In Ober St. Veit liegt noch immer ein Stück Gleis der Linie 158!

Ferry

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Bald sind's wieder ein paar Meter 67er-Gleis weniger (jene auf dem letzten Foto im Posting oberhalb):

Die Zeiten, wo nicht mehr benötigte Gleise jahre- oder jahrzehntelang liegengeblieben sind, gehören halt auch schon der Vergangenheit an.

In Ober St. Veit liegt noch immer ein Stück Gleis der Linie 158!

Auch die 360er Schleife in Rodaun ist m.W. immer noch vorhanden.
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")

60er

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Auch die 360er Schleife in Rodaun ist m.W. immer noch vorhanden.
Ja, die ist nahezu vollständig vorhanden. Lediglich die Verbindungsgleise vom 60er zum 360er wurden vor Jahren komplett ausgebaut.

Gleisreste liegen außerdem in der Antonigasse und Lacknergasse, Relikte vom ehemaligen Bhf. Währing.

Paulchen

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fr3

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Seit Gestern ist Google Street View für Wien Online. Die Aufnahmen entstanden jedoch im Sommer 2017. Daher gibt es dort einige bereits historische Aufnahmen:

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https://goo.gl/maps/fn9VUcVQWiF2

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https://goo.gl/maps/Zjry3pKddgk

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https://goo.gl/maps/CpuokYuRsT72

Die Verpixelung der Nummerntafeln erfolgt offenbar automatisch. Damit wurde auch die Wagenummer der Straßenbahn unkenntlich gemacht.

Stadteinwärts hat das Google-Auto die Favoritenstraße abschnittweise befahren und ist dabei noch mehrmals Straßenbahnen begegnet, für kurze Zeit auch einem E2+c5, der jedoch nur aus der Ferne abgebildet wurde.