Ganz kann ich die Rechnung nicht nachvollziehen. Laut Potenzialanalyse waren 2009, vor Zusammenschluss im Schnitt täglich 1660 Personen auf beiden Bahnen unterwegs, was einer jährlichen Anzahl von etwa 600.000 Fahrgästen entspricht.
Angepeilt wurden durch die Zusammenlegung 3300 Fahrgäste pro Tag, also ca 1.200.000 im Jahr. Wohl soll es einige Jahre dauern, bis diese Zahl erreicht wird.
Nun wurden 713.000 Fahrgäste im ersten Betriebsjahr der Stadtregiotram gezählt, was nach meiner Rechnung einem Zuwachs von etwa 19% gegenüber der Situation von 2009 entspricht. Kein schlechtes Wachstum, aber weit entfernt von der Jubelmeldung von 60%. Oder habe ich etwas falsch gerechnet?
Hier ein paar Bilder, die ich im August 2018 bei der Erstbefahrung der neuen Strecke gemacht habe.