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"Korrekterweise" müsste die WLB als Linie 515 aufscheinen.
Zitat von: 95B am 30. Januar 2013, 22:30:37"Korrekterweise" müsste die WLB als Linie 515 aufscheinen. Man sollte sie endlich ins Nummernschema der Wiener Straßenbahn aufnehmen, Z.B. als Linie 63.
Ach, man sollte mal zufrieden sein, dass die Badner ein Jahrzehnt nach Einführung der FGI-Säulen jetzt überhaupt angezeigt wird. Viel mehr durfte man nicht erwarten. Das korrekte Ziel hat auch funktioniert übrigens (also Baden bzw. Neudorf).
In der Ustrab waren jedenfalls vor dem letzten Umbau schon die Halterungen engebracht.
Zitat von: 95B am 31. Januar 2013, 08:42:40In der Ustrab waren jedenfalls vor dem letzten Umbau schon die Halterungen engebracht.Gerade in der Ustrab sollte es wohl kein Problem sein auf den Bahnsteigen statt der unzureichenden Displays Bildschirme hinzuhängen (solche wie die Vorwegweiser), die dann jeweils die nächsten zehn, zwölf oder fünfzehn ankommenden Züge in Reihenfolge zeigen! Billiger wären die sicher auch in Anschaffung, Erhaltung und Betrieb. Und endlich eine brauchbare Lösung!
Gerade in der Ustrab sollte es wohl kein Problem sein auf den Bahnsteigen statt der unzureichenden Displays Bildschirme hinzuhängen (solche wie die Vorwegweiser), die dann jeweils die nächsten zehn, zwölf oder fünfzehn ankommenden Züge in Reihenfolge zeigen! Billiger wären die sicher auch in Anschaffung, Erhaltung und Betrieb. Und endlich eine brauchbare Lösung!
Das mit den drei Linien in der Wiedner Hauptstraße wird mittelfristig kein Problem sein, wenn die U5 den 1er ersetzt und der 62er zur Dörfelstraße zurückgezogen wird.
Genau und wenn dann das Fahragstaufkommen trotzdem zu groß werden sollte, fährt eben die WLB in einer dreifach Traktion und schon sind ausreichend Kapazitäten geschaffen. Die Haltestellen und die UStrab werden eben an die neuen Bedürfnisse angepasst.
Die Fahrgastmenge wird per definitionem nicht zu groß sein – wenn kein Platz ist, sollen die Leute gefälligst mit der U5 fahren. Undankbares Pack, da versenken wir Milliarden unter der Erde und die steigen noch immer in die Tramway ein, wirklich...