Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation

[Klingelfee]

Aufgrund eines Mitbürgers habe ich heute versucht, in Fahrzeug Nr. 782 die Notsprechstelle zubbetätigen. Ist das konzeptionell vorgesehen, dass da irgendeine Reaktion erfolgt?

Es sollte sich der Fahrer melden.

[Wagenbeweger]

99,99 % der Notrufe werden unabsichtlich durch den sehr unglücklich positionierten Notrufknopf auf der Rückwand der Fahrerkabine ausgelöst durch Fahrgäste die sich dagegen lehnen. Viele Fahrer reagieren dann einfach nicht mehr auf den vermeintlichen Fehlalarm.

[Tatra83]

Am DFI Johnstraße stadtauswärts wird neben den Linien 49 und 12A auch munter der 17A in Richtung Inzersdorf, Birostr. angekündigt. 

[60er]

Am DFI Johnstraße stadtauswärts wird neben den Linien 49 und 12A auch munter der 17A in Richtung Inzersdorf, Birostr. angekündigt. 

Das RBL ist momentan komplett hin. Grund dürfte die Integration privater Autobuslinien sein, an der bereits seit einigen Wochen gearbeitet wird.

[haidi]

Am DFI Johnstraße stadtauswärts wird neben den Linien 49 und 12A auch munter der 17A in Richtung Inzersdorf, Birostr. angekündigt. 

Das RBL ist momentan komplett hin. Grund dürfte die Integration privater Autobuslinien sein, an der bereits seit einigen Wochen gearbeitet wird.

Wie kann der Testserver das RBL zerschießen?

[Ferry]

Viele Fahrer reagieren dann einfach nicht mehr auf den vermeintlichen Fehlalarm.

Na super. Dafür ist die Notsprechstelle ja auch da! 

[13er]

Am DFI Johnstraße stadtauswärts wird neben den Linien 49 und 12A auch munter der 17A in Richtung Inzersdorf, Birostr. angekündigt. 

Das RBL ist momentan komplett hin. Grund dürfte die Integration privater Autobuslinien sein, an der bereits seit einigen Wochen gearbeitet wird.

Wie kann der Testserver das RBL zerschießen?

Darauf lautet die einzige Antwort: Welcher Testserver?

Die IVU-Leute sind eh schon fleißig bei der Störungsbehebung, kennen sich halt leider selber nicht wirklich in dem Gewirr aus...

[95B]

Viele Fahrer reagieren dann einfach nicht mehr auf den vermeintlichen Fehlalarm.

Na super. Dafür ist die Notsprechstelle ja auch da! 

Dann besser die Alarmtaste drücken und damit die Sirene auslösen.

[Klingelfee]

Viele Fahrer reagieren dann einfach nicht mehr auf den vermeintlichen Fehlalarm.

Na super. Dafür ist die Notsprechstelle ja auch da! 

Dann besser die Alarmtaste drücken und damit die Sirene auslösen.

Und ich will einmal erleben, dass ein Fahrer NICHT auf diese Taste reagiert. Denn das ist mMn "Unterlassene Hilfeleistung". Auch wenn es aus Unachtsamkeit eine Fehlauslösung ist.

[60er]

Wie kann der Testserver das RBL zerschießen?

Weil die "Tüftler" so etwas wie einen Testserver offensichtlich nicht haben. Wäre ja nicht das erste Mal, dass das komplette System wegen eines Updates ausfällt. Das erleben wir doch mehrmals im Jahr.

[Klingelfee]

Wie kann der Testserver das RBL zerschießen?

Weil die "Tüftler" so etwas wie einen Testserver offensichtlich nicht haben. Wäre ja nicht das erste Mal, dass das komplette System wegen eines Updates ausfällt. Das erleben wir doch mehrmals im Jahr.

Ein Testserver gibt es sehr wohl, Nur wie ich schon bei mehreren Unternehmen festgestellt habe, funktioniert es auf dem Testserver einwandfrei, nur wenn man dann auf den Liveserver umschaltet funktioniert irgendetwas nicht.

Und das passiert nicht nur bei den WL

[oldtimer]

Viele Fahrer reagieren dann einfach nicht mehr auf den vermeintlichen Fehlalarm.

Na super. Dafür ist die Notsprechstelle ja auch da! 

Dann besser die Alarmtaste drücken und damit die Sirene auslösen.

Und ich will einmal erleben, dass ein Fahrer NICHT auf diese Taste reagiert. Denn das ist mMn "Unterlassene Hilfeleistung". Auch wenn es aus Unachtsamkeit eine Fehlauslösung ist.

Die Alarmtaste kannst aber nur schwer ignorieren...

[hema]

Und ich will einmal erleben, dass ein Fahrer NICHT auf diese Taste reagiert. Denn das ist mMn "Unterlassene Hilfeleistung". Auch wenn es aus Unachtsamkeit eine Fehlauslösung ist.

Soweit niemand zu Schaden gekommen ist, ist das maximal ein Verstoß gegen dienstliche Obliegenheiten, wegen der Nichtbeachtung der Bedienungsanleitung für den ULF!

[Linie 360]

Wegn da Strecknkenntnis warads...

[stef66]

Wegn da Strecknkenntnis warads...

Es wurde aber dann doch korrigiert. 
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