Autor Thema: Ausläufe  (Gelesen 1973263 mal)

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Linie 41

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Re: Ausläufe
« Antwort #165 am: 04. Oktober 2013, 15:10:31 »
Sauhaufen. >:(
Ich verstehe das Konzept dahinter nicht und bin generell dagegen.

darkweasel

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Re: Ausläufe
« Antwort #166 am: 04. Oktober 2013, 15:17:32 »
Seit wann hat der 42er fünf Züge im Umlauf? Ich dachte, das seien immer vier?

4777

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Re: Ausläufe
« Antwort #167 am: 04. Oktober 2013, 15:29:18 »
Seit wann hat der 42er fünf Züge im Umlauf? Ich dachte, das seien immer vier?

An Werktagen (Mo-Fr) fahren fünf Kurse - kann aber sein, dass der 5. Kurs nur in der Früh- und Nachmittags-HVZ draußen ist. Das würde dann bedeuten, dass die Linie heute über Mittags tatsächlich ULF-frei war.

HLS

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Re: Ausläufe
« Antwort #168 am: 04. Oktober 2013, 15:47:10 »
Seit wann hat der 42er fünf Züge im Umlauf? Ich dachte, das seien immer vier?

An Werktagen (Mo-Fr) fahren fünf Kurse - kann aber sein, dass der 5. Kurs nur in der Früh- und Nachmittags-HVZ draußen ist. Das würde dann bedeuten, dass die Linie heute über Mittags tatsächlich ULF-frei war.

Es sind bis ca. 9Uhr und ab ca. 15Uhr fünf Züge.

Edit: Normal sind die Umläufe 2, 4 & 5 die Ulfe.
"Grüß Gott"

Ich fühle mich nicht zu dem Glauben verpflichtet, dass derselbe Gott, der uns mit Sinnen, Vernunft und Verstand ausgestattet hat, von uns verlangt, dieselben nicht zu benutzen. Dieter Nuhr

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Re: Ausläufe
« Antwort #169 am: 05. Oktober 2013, 20:12:53 »
Ausläufe von Samstag, 5.10.2013, Vormittag:

Linie 26
(In der Reihenfolge des ersten Befahrens der Neubaustrecke zur Hausfeldstraße nach dem Eröffnungszug 669)
695
694
698
4841+1336
680
675
4748+1335
662
701
664
4762+1323
674
4778+1344
688
684

Zubringerverkehr Kagran U - Hausfeldstraße U
K 2447+m3 5376
M 4149+m3 5235
M1 4152+m3 5400
A 7

Linie 33 (09:00 - 09:30)
2
4795
4763
4744

luki32

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Re: Ausläufe
« Antwort #170 am: 05. Oktober 2013, 20:41:18 »
Ausläufe von Samstag, 5.10.2013, Vormittag:

Linie 33 (09:00 - 09:30)
2
4795
4763
4744

Deswegen steht der dritte A immer als Reserve herum, damit er ausfahren kann, wenn einer schadhaft oder verhindert ist.   >:D

mfG
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95B

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Re: Ausläufe
« Antwort #171 am: 05. Oktober 2013, 21:14:10 »
Deswegen steht der dritte A immer als Reserve herum, damit er ausfahren kann, wenn einer schadhaft oder verhindert ist.   >:D
Nein, du siehst das ganz falsch. Der 3er-ULF ist in FAV, der 7er-ULF musste am 26er fahren. Somit verblieben mit 1 und 2 nur zwei ULFe für den 33er. Da ist es doch völlig logisch, dass nur einer fährt, damit der Einsatz von einem ULF garantiert wird. :))
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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nord22

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Re: Ausläufe
« Antwort #172 am: 05. Oktober 2013, 22:42:52 »
Heute Nachmittag wurde am 26er anstelle von 4841 + 1336 der ULF 669 eingesetzt. Ohne das 6 Minuten Intervall hätte der starke Publikumsandrang nicht bewältigt werden können (Planintervall an Samstagen ansonsten 10 Minuten).

LG nord22

95B

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Re: Ausläufe
« Antwort #173 am: 05. Oktober 2013, 22:50:49 »
Ohne das 6 Minuten Intervall hätte der starke Publikumsandrang nicht bewältigt werden können
Der 6-Minuten-Takt war noch zu wenig. Vor allem die ULFe hatten mit dem starken Andrang zu kämpfen, die Schneiderin konnte sich den Mund fusslig reden ("Liebe Fahrgäste, Sie verhindern die Abfahrt! Bitte halten Sie den Türbereich frei!"). Und die drei Gelbjacken bei der Hausfeldstraße hatten offensichtlich nur den Auftrag, zu verhindern, dass Fahrgäste in die Schleife mitfahren – die wegen Überfüllung nicht und nicht wegkommenden Züge in der Einsteigstelle ignorierten sie geflissentlich (hat ihnen ja keiner gesagt, dass sie auch auf die gegenüberliegende Seite gehen dürfen).

Ich bin schon gespannt, wie sich der Besetzungsgrad des 26er in Hirschstetten entwickeln wird, sprich, wie sich die Fahrgastströme zwischen 22A und 26 aufteilen werden.
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Re: Ausläufe
« Antwort #174 am: 11. Oktober 2013, 16:25:11 »
Heute (11.10.2013) Nostalgie - Tramwaytag am 2er:
4755 + 1334
4775 + 1322
4792 + 1318
732
4798 + 1320
4784 + 1319
4834 + 1346
677
4542 + 1366
4797 + 1342
4555 + 1228
723
4558 + 1364
4739 + 1229
711
707
706
717

LG nord22

darkweasel

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Re: Ausläufe
« Antwort #175 am: 11. Oktober 2013, 16:30:43 »
Heute (11.10.2013) Nostalgie - Tramwaytag am 2er:
... mit besonders intelligenter Verteilung. ::) (Das ist sowohl für Mobilitätseingeschränkte als auch für Fotografen suboptimal. ;D )

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Re: Ausläufe
« Antwort #176 am: 11. Oktober 2013, 19:34:39 »
Heute (11.10.2013) Nostalgie - Tramwaytag am 2er:
... mit besonders intelligenter Verteilung. ::) (Das ist sowohl für Mobilitätseingeschränkte als auch für Fotografen suboptimal. ;D )
Man kann es eben nicht allen recht machen, darum macht man es so, dass niemand zufrieden ist :)
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

ULF

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Re: Ausläufe
« Antwort #177 am: 11. Oktober 2013, 20:27:12 »
Man kann es eben nicht allen recht machen, ...
Können? Man (wer das jetzt ist, sei dahingestellt) will es eben nicht allen recht machen... ;)

HLS

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Re: Ausläufe
« Antwort #178 am: 11. Oktober 2013, 20:34:32 »
Wobei man da den Ottakringern kaum einen Vorwurf machen kann, wenn Brigittenau alles HF, bis auf den 677, auf die Strecke schickt.
Wenn man die Züge von BRG sich wegdenkt, bleiben nur mehr zwei zweier Blocks E1, die man auch hätte anders verteilen können.
Zitat
4755 + 1334 BRG
4775 + 1322 BRG
4792 + 1318 BRG
732 OTG
4798 + 1320 BRG
4784 + 1319 BRG
4834 + 1346 BRG
677 BRG
4542 + 1366 OTG
4797 + 1342 BRG
4555 + 1228 OTG
723 OTG
4558 + 1364 OTG
4739 + 1229 OTG
711 OTG
707 OTG
706 OTG
717 OTG
Die Auslaufliste ist von User nord22 und von mir die Hinzufügung des Heimatbahnhofes.
"Grüß Gott"

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Re: Ausläufe
« Antwort #179 am: 11. Oktober 2013, 20:51:16 »
(wer das jetzt ist, sei dahingestellt)
Niemand von den Verantwortlichen weiter oben. Denen gehen die Ausläufe und dass die Blaue kein ULF ist usw. - also alles, worüber wir uns hier beschweren - ebenfalls auf die Nerven. Leider gibt es bei den WL eben eine zweite Hierarchie, die mächtiger ist als die eigentliche Arbeitshierarchie, und darum wird das Problem wohl so lange bestehen wie es noch Hochflurer gibt. Ich bin da wenig optimistisch, dass das Betonsystem irgendwann durchbrochen wird. Dazu müsste man in die Gewerkschaft mit dem Kärcher reinfahren und das traut sich kein Roter in Wien.
Mit uns kommst du sicher... zu spät.