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H1 2273 + BW der Linie L neben G1 494 + BW der Linie 2 abgestellt in der Schleifenanlage Prater Hauptallee. Links im Hintergrund ist ein K Dreiwagenzug der Linie H2 zu erkennen (Foto: Egbert Leister).
LG nord22
Ich möchte mir nicht ausmalen wie heute ein Unterleitungsbetrieb mit den Ulfen, D oder davor mit den E und E1/E2 vonstatten gegangen wäre.....So wie in Nizza oder in Bordeaux, vermutlich.
Naja es war ja angekündigt in den Endschleifen den Zug zu bestecken.
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Wir laden Sie ein, diesen Straßenbahnwagen, mit besonderer Geschichte, auf den historisch vom Heidelberger meist befahrenen Strecken der ehemaligen Linien 52, 58 und 59 live zu erleben. Wir fahren jeweils um 9:00 Uhr, 10:15 Uhr und 11:30 Uhr vom Westbahnhof auf der entsprechenden Linie ab.
Das Fahrpersonal wird Sie stilecht in historischen Straßenbahner-Uniformen der 50er-Jahre begrüßen und für Fotostopps haben wir auch die passenden Liniensignale dabei.
Und das war leider nicht der Fall, zumindest in den Endstationen hätte man bestecken können. Immerhin am 1. Mai haben sie es zb im Hietzing gemacht. Warum diesmal nicht, ist nicht bekannt. trotzdem war es eine schöne Zeitreise Fahrt
Am Wochenende ist das Intervall halt doppelt so lang.Und erklär das den Fahrgästen. Am Wochenende lange ULFs und unter der Woche kurzeJa, oder man führt den 5er am Wochenende einfach mit den in den Halle ruhenden Langzügen.Da könnten sich die Leut ja dran gewöhnen...
