Gesamter öffentlicher Verkehr in Wien > ÖBB/Schnellbahn
Elektrifizierung Marchegg – Bratislava hl. st. (war: 4020er)
fastpage:
In Mat geht nix unter einer Stunde ;D . Der Knotenpunkt ist einfach träge.
Egal was dahergerechnet wird. Entsorgen 10Min? Wenn der Trupp grad eine andere Garnitur am Rüssel hat, wartest. Es sind 30Min zu planen.
Für das Umfahren würde die Wende xx:46 auf xx:14 am Bahnsteig ausreichen. Nur gibt es keinen Wagenmeister in Wbf, nur in der MFA oder Mat und der Hallekuppler ist für die planmäßigen Teiler/Verdoppler Railjet da.
Bahnsteig 4 ist auch doppelt belegt mit dem ICE (wobei Lok abhängen sicher schneller ginge als Zug räumen und Richtung Mat ausweichen).
Man darf nicht vergessen, ursprünglich wollte man nichtmal einen Verschieber am Hauptbahnhof sehen, ja keine orangen Gewänder am heiligen Hauptbahnhof.Daher mussten anfangs die Lokführer die 5047er teilen/verdoppeln.
normalbuerger:
In Matz geht es schon auch unter einer Stunde.
Es wird nicht bei jedem Mal umfahren entsorgt, für die kurze Strecke nach Bratislava auch völlig unnötig.
Wird ja auch oft während dem reinigen und umfahren am Matz entsorgt, somit spart das auch Zeit beim Ablauf.
Das umfahren am Bahnsteig ist wegen der mehrfachen Bahnsteigbelegung schwierig.
Aber ja, die Abläufe könnten etwas flotter ausgeführt werden wie es aktuell ist, da hapert er oft an Kleinigkeiten.
fastpage:
--- Zitat von: normalbuerger am 21. Oktober 2025, 10:55:42 ---In Matz geht es schon auch unter einer Stunde.
Es wird nicht bei jedem Mal umfahren entsorgt, für die kurze Strecke nach Bratislava auch völlig unnötig.
Wird ja auch oft während dem reinigen und umfahren am Matz entsorgt, somit spart das auch Zeit beim Ablauf.
Das umfahren am Bahnsteig ist wegen der mehrfachen Bahnsteigbelegung schwierig.
Aber ja, die Abläufe könnten etwas flotter ausgeführt werden wie es aktuell ist, da hapert er oft an Kleinigkeiten.
--- Ende Zitat ---
Du hast das Entsorgen ins Spiel gebracht, das es Abends vor der Abstellung ausreichend sollte klar sein.
Es gibt fixe Zeitwerte, die zu planen sind und Abweichungen miteinbeziehen.
In Mat ist bis jetzt nahezu immer bei adhoc Sachen iwas in die Hose gegangen.Also wenn es schnell gehen soll...
Linie 25/26:
Heute gesehen auf der S80
hewerner:
--- Zitat von: Linie 25/26 am 21. November 2025, 14:03:07 ---Heute gesehen auf der S80
--- Ende Zitat ---
Eine ganz normale Zugbildung - siehe KBS 910 beiliegend.
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