Linie 6

[111]

Alltag auf der Linie 6 mit E1-c3 am Mariahilfer Gürtel.
Die E1 fuhren ca. ab 1972 regelmäßig mit den Gelenktriebwagen dieser Type, 2018 war dann Schluss.

Also ich habe in Simmering gelebt und weiß daher, dass die Linie 6 jahrelang nur mit den E2 - c5 Garnituren im Planverkehr fuhr - ein Blechsechser war eine große Ausnahme und meistens nur zu Allerheiligen im Einsatz!

[Ferry]

Unvorstellbar, das mit den L3-c3 Garnituren auslangen am 6er gefunden wurde.

Auch mit T2-c3 Zügen. Mit solchen bin ich 1976/77 noch in die Schule gefahren!

[contra]

Also ich habe in Simmering gelebt und weiß daher, dass die Linie 6 jahrelang nur mit den E2 - c5 Garnituren im Planverkehr fuhr - ein Blechsechser war eine große Ausnahme und meistens nur zu Allerheiligen im Einsatz!

Also da muss ich dir widersprechen, am 6er waren die E₁ absolut keine Ausnahme, bis zum Abzug der E₁ aus Fav/Sim fuhren sie regelmässig auch am 6er, Ich habe sie z.B. als Fahrer geliebt, da konnte man so schön E₂ "jagen" (sofern man den Geamatic beherrschte)!

[N1]

E₁-c_3/4 waren in den 80er- und 90er-Jahren sehr wohl die absolute Ausnahme am 6er.

[95B]

Alltag auf der Linie 6 mit E1-c3 am Mariahilfer Gürtel.
Die E1 fuhren ca. ab 1972 regelmäßig mit den Gelenktriebwagen dieser Type, 2018 war dann Schluss.

Also ich habe in Simmering gelebt und weiß daher, dass die Linie 6 jahrelang nur mit den E2 - c5 Garnituren im Planverkehr fuhr - ein Blechsechser war eine große Ausnahme und meistens nur zu Allerheiligen im Einsatz!

Von ca. Mitte der 1980er bis Ende 2000 fuhren keine E1 am 6er.

[contra]

Stand irgendwo eine Zeitspanne?

[95B]

Stand irgendwo eine Zeitspanne?

Ja. (https://www.tramwayforum.at/index.php?topic=368.msg382896#msg382896)

[Operator]

Alltag auf der Linie 6 mit E1-c3 am Mariahilfer Gürtel.
Die E1 fuhren ca. ab 1972 regelmäßig mit den Gelenktriebwagen dieser Type, 2018 war dann Schluss.

Also ich habe in Simmering gelebt und weiß daher, dass die Linie 6 jahrelang nur mit den E2 - c5 Garnituren im Planverkehr fuhr - ein Blechsechser war eine große Ausnahme und meistens nur zu Allerheiligen im Einsatz!

Von ca. Mitte der 1980er bis Ende 2000 fuhren keine E1 am 6er.

Ja das stimmt natürlich, da hätte ich mich präziser ausdrücken sollen, wollte keine E2 Diskussion anzetteln! 

[Piefke]

Klingt ja richtig verlockend: "Café Industrie" im Hintergrund. Oder war "Caféindustrie" gemeint?
[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[95B]

Das Kaffeehaus hieß wirklich Café Industrie. Der Name ist nicht weiter verwunderlich, wenn man sich die Historie der Gegend anschaut. Hier wohnten früher viele einfache Arbeiter und in der Umgebung gab es vor vielen Jahrzehnten auch Industriebetriebe (logisch, weil die Bahn in der Nähe war).

[WIENTAL DONAUKANAL]

Das Industrie war eine richtige Kulthütten und unter Anderem das Stammlokal vom Ernst Hinterberger.
 Die Grünfläche am Gürtel, das Niemandsland, für das sich keiner der beiden Bezirke zuständig fühlte, wurde über Jahre vernachlässigt und so hat sich das Granitpflaster und die Schienen der Linie 61 erhalten.

Wenn ich es Schnell überschlage waren im Bezirksteil Neumagareten in der Eichenstrasse:
Badner Bahn, Konsum Fabrik, Meidlinger Eisengiesserei, Furnier Fabrik, Küfferle Schokoladenfabrik.

Flurschützstrasse/Wolfganggasse:
Holzgrosshandel, Wurstfabrik Neumann, Zahnräder und Getriebeerzeugung in der Fockygasse, Schienenplatz der Straßenbahn, Firma Glasser Textilwaren.

Arndtstrasse:
Meidlinger Kesselfabrik, Spedition KEMETER und am Gürtel Stollwerk Süsswarenfabrik.

Schönbrunner Strasse:
Zählerfabrik und eine Kerzenfabrik.

Und dazwischen dicht eingestreut mittlere und kleine Gewerbebetriebe, z.B. Riemer&Fegerl, Isar Chemie...

Habe sicher einige Vergessen.

https://www.diezeitschrift.at/content/doktoren-hackler-und-bohemiens

https://wiener-online.at/2017/05/15/cafe-industrie-ende/

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Cafe_Industrie_aussen.jpg

[Paulchen]

Das Industrie war eine richtige Kulthütten und unter Anderem das Stammlokal vom Ernst Hinterberger.

Und erst vor wenigen Jahren hat es zugesperrt.

https://www.derstandard.at/story/2000057409303/cafe-industrie-sperrt-nach-103-jahren-zu
https://www.diepresse.com/5217028/institution-die-letzten-tage-des-cafe-industrie
https://kurier.at/genuss/wiener-institution-cafe-industrie-sperrt-zu/263.436.156

[Z-TW]

In der erwähnten Wurstabrik durfte ich einmal die Produktion besichtigen - und aß dann längere Zeit keine Wurst mehr.

[Hawk]

In der erwähnten Wurstabrik durfte ich einmal die Produktion besichtigen - und aß dann längere Zeit keine Wurst mehr.

Warum?

[Helga06]

Empfindlichen Magen darfst du keinen haben. Von der Schlachtung bis zum Fertigprodukt sind schon Dinge zu sehen die nicht alle vertragen. Glaube mir, ich habe viele Produktionsstätten in ganz Österreich gesehen.