Autor Thema: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022  (Gelesen 2115395 mal)

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60er

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1125 am: 01. Januar 2016, 13:13:10 »
Warum "lagert" man diese Fahrzeuge in den Abstellhallen und nicht in den Bahnhöfen mit Werkstatt? Wenn man die Ersatzteile dann erst von den Abstellhallen zum Bahnhof transportieren muss, wäre es wohl schlauer, die Ersatzteile gleich aus der HW herbeizuschaffen...
Wenn die Werkstatt in FLOR etwas braucht, ist das Ersatzteil wesentlich schneller von BRG oder KAG herbeigeschafft, als aus der HW. Außerdem werden kleine Arbeiten an den Fahrzeugen zum Teil auch direkt in den Abstellhallen durchgeführt.

Warum die Züge in KAG und BRG stehen, liegt wohl einfach daran, dass dort ausreichend Platz vorhanden ist.

nord22

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1126 am: 02. Januar 2016, 19:36:59 »
2015 sind leider sehr viele E1 ausgemustert worden. Als Trostpflaster einige aktuelle Aufnahmen von E1, welche in Kattowitz eine neue Heimat gefunden haben:
* E1 4787 = Kattowitz 939 in Chebzie (Foto: Ernst Plefka, 13.12.2015).
* E1 4790 = Kattowitz 924 in Zabrze Damrota (Foto: Ernst Plefka, 11.12.2015)
* E1 4790 + c3 1270, Linie 6 Quellenstraße (Foto: H. H. Heider, 23.06.2008)
* E1 4810 = Kattowitz 934 in Zaborze (Foto: Ernst Plefka, 11.12.2015)
* E1 4810 + c4, Linie N Löwengasse (Foto: DSO Altbauelok, 07.2008)
* E1 4826 = Kattowitz 947 in Zabrze Damrota (Foto: Ernst Plefka, 11.12.2015)

nord22

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1127 am: 04. Januar 2016, 16:28:24 »
Derzeit sind ferienbedingt neben diversen ausgemusterten Ersatzteilspendern (fett gedruckt) folgende E1 in BRG Halle II abgestellt:
Gl.
5    1304   4799   4740   4745  (alle drei besteckt als Linie 33)
6    4840   4750  4830   EM 6117
7    4739   4734
8    1349   4773
10  4747   4798

nord22

Tram70

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1128 am: 04. Januar 2016, 18:50:54 »
Der EM 6117 is auch auf der Abschußliste?

95B

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1129 am: 04. Januar 2016, 18:52:17 »
Der EM 6117 is auch auf der Abschußliste?

Nein – genau lesen! ;)
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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21er

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1130 am: 04. Januar 2016, 19:08:56 »
Wie lange soll uns der EM denn erhalten bleiben? Bzw. Plant man bei den WL, einen Nachfolger für den EM zu bauen/kaufen?

nord22

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1131 am: 04. Januar 2016, 19:15:02 »
EM 6117 ist am 07.11.2019 HU-fällig, wird aber nochmals eine HU bekommen. Ein Ersatz für EM 6117 ist aufgrund der hohen Kosten nicht geplant.

nord22

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1132 am: 11. Januar 2016, 13:12:31 »
E1 4509 wurde wieder in Betrieb genommen. Konnte ihn heute als Fahrschulzug in der Augasse sehen.

martin8721

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1133 am: 11. Januar 2016, 19:42:12 »
E1 4509 wurde wieder in Betrieb genommen. Konnte ihn heute als Fahrschulzug in der Augasse sehen.

Sehr schön!  :D
Der hatte auch schon mehrmals Glück.
Bereits 2012 drohte ihm nach einem Unfallschaden die Ausmusterung...

http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=3266.msg73145#msg73145


nord22

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1134 am: 11. Januar 2016, 21:40:51 »
E1 4509 ist mir heute auch als Fahrschule begegnet; gut zu erkennen war aufgrund des frischeren Grautons, dass Drehgestell 1 getauscht wurde. Die Wiederinbetriebnahme erfolgte aufgrund akuter Schwierigkeiten beim Stellen des Tagesauslaufs und wegen fehlender Tauschzüge. Weiters gibt es Verzögerungen bei der Inbetriebnahme der letzten B1 Lieferserie ...
Derzeit gibt es bei den W.L. innerbetrieblich starke Differenzen wegen der E1 und c3/c4; die Vorstandsetage möchte diese Fahrzeuge am liebsten unverzüglich kassieren und verschrotten; die F52 kommt nach diversen Restrukturierungsmaßnahmen personeller Natur mit den ULF Reparaturen nicht nach und flickt die E1 irgendwie zusammen, um einen betrieblichen Kollaps zu vermeiden.

nord22

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1135 am: 11. Januar 2016, 21:51:27 »
Es sollen 4507 und 4865 wieder kommen und es wird gemunkelt das E1 nochmals eine HU bekommen.

Achja E1 in HLS. Diese sollen bis November 2016 fahren.

Tatra83

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1136 am: 11. Januar 2016, 23:05:32 »
Derzeit gibt es bei den W.L. innerbetrieblich starke Differenzen wegen der E1 und c3/c4; die Vorstandsetage möchte diese Fahrzeuge am liebsten unverzüglich kassieren und verschrotten; die F52 kommt nach diversen Restrukturierungsmaßnahmen personeller Natur mit den ULF Reparaturen nicht nach und flickt die E1 irgendwie zusammen, um einen betrieblichen Kollaps zu vermeiden.
Gibt es denn schon Fahrtausfälle wegen Fahrzeugmangels oder kriegt man das mit den Blechbahnen noch irgendwie kaschiert?
Und ich dachte, mit der Straßenbahn bin ich schneller als zu Fuß.

Geamatic

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1137 am: 12. Januar 2016, 04:41:43 »
Für den Planauslauf gibt es noch genügend Züge aber wenn bei der Wagenumsicht Mängel auftreten, die ein Ausfahren unmöglich machen sind oft keine funktionstüchtigen Tauschzüge vorhanden. Dann kommt es zu Kursausfällen.

HLS

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1138 am: 12. Januar 2016, 10:47:32 »
Seit ein paar Tagen steht ein E1+c4, ich glaub 4554(?)+1365 in Speising und das mit aufgedrehter Batterie.

Kann mir wer erklären warum?
"Grüß Gott"

Ich fühle mich nicht zu dem Glauben verpflichtet, dass derselbe Gott, der uns mit Sinnen, Vernunft und Verstand ausgestattet hat, von uns verlangt, dieselben nicht zu benutzen. Dieter Nuhr

67er

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2020
« Antwort #1139 am: 12. Januar 2016, 10:54:35 »
Seit ein paar Tagen steht ein E1+c4, ich glaub 4554(?)+1365 in Speising und das mit aufgedrehter Batterie.

Kann mir wer erklären warum?

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