Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation

[95B]

Da ist doch die Ausfahrt der Rettung (deswegen hat die Straßenbahn dort ja auch eine 25er-Beschränkung); das kann doch nicht gleichzeitig auch eine FuZo sein!

Schauen wir auf keine Straßenschilder, wenn wir dort durchfahren? 

mfG
Luki

Das hat ihm wahrscheinlich keiner angeschafft!

[Ferry]

Da ist doch die Ausfahrt der Rettung (deswegen hat die Straßenbahn dort ja auch eine 25er-Beschränkung); das kann doch nicht gleichzeitig auch eine FuZo sein!

Schauen wir auf keine Straßenschilder, wenn wir dort durchfahren? 

Die Information ist für die Straßenbahn ja nicht relevant. Die darf ja - offensichtlich, da Gleis durchgehen - dort fahren. 

[95B]

Die Information ist für die Straßenbahn ja nicht relevant.

O doch, da die Straßenbahn beim Verlassen der Fußgängerzone Nachrang hat! Der 1er Richtung Hauptallee ist daher den aus der Radetzkystraße kommenden und links abbiegenden Autos gegenüber wartepflichtig (was die aber nicht wissen).

[hema]

Im Bereich zwischen 'Hintere Zollamtsstraße' und 'Vordere Zollamtsstraße'.

Ist als Fußgängerzone ausgeschildert, obwohl die Straßenbahn dort einen eigenen Gleiskörper hat. Ein Radweg führt auch durch, also müsste sich die Fußgängerzone eigentlich auf die Bereiche rechts und links beschränken. Ein bissl pervers die Sache!

O doch, da die Straßenbahn beim Verlassen der Fußgängerzone Nachrang hat! Der 1er Richtung Hauptallee ist daher den aus der Radetzkystraße kommenden und links abbiegenden Autos gegenüber wartepflichtig (was die aber nicht wissen).

Das würde ich soooo nicht unterschreiben! Die Straßenbahn befährt dort einen selbständigen Gleiskörper*, der von Fußgängern nicht in Längsrichtung begangen werden darf und hat ein frei zeigendes Hauptsignal.





*) Ich würde dort sogar die Kriterien des eigenen Bahnkörpers (StrabVO) erfüllt sehen, will aber nicht jetzt wieder die alte Diskussion lostreten!

[95B]

Im Bereich zwischen 'Hintere Zollamtsstraße' und 'Vordere Zollamtsstraße'.

Ist als Fußgängerzone ausgeschildert, obwohl die Straßenbahn dort einen eigenen Gleiskörper hat.

Was ist ein eigener Gleiskörper? Falls du einen selbstständigen Gleiskörper meinst: Dort ist keiner, weil keine bauliche Trennung vom übrigen Straßenraum vorliegt.

[hema]

Dort ist entlang des Gleiskörpers ein Radweg und links und rechts ein Grünstreifen mit Bäumen, der Gleiskörper liegt nicht in einer Fahrbahn des allgemeinen Verkehrs. Ich weiß nicht was du unter "baulicher Trennung" verstehst, nur Mauern und Zäune?

[95B]

Ich weiß nicht was du unter "baulicher Trennung" verstehst, nur Mauern und Zäune?

Etwas, das den Gleiskörper etwa in der Breite seines lichten Raums abgrenzt, beispielsweise eine Stufe wie in der Brünner Straße oder Erzherzog-Karl-Straße. Aber in der Radetzkystraße geht es links und rechts des Gleises eben weiter. Dort spazieren auch hin und wieder Leute herum.

[hema]

Nur weil neben einem Gleis ein bissl Platz ist, heißt das noch lange nicht, dass es ein Fußweg ist! 

Am Radweg darf man ja auch nicht gehen, obwohl die Radfahrer dort eigentlich nur Schrittgeschwindigkeit fahren dürften. Ist dort, wie weiter oben erwähnt, recht unglücklich gelöst bzw. ausgeschildert.

[95B]

Nur weil neben einem Gleis ein bissl Platz ist, heißt das noch lange nicht, dass es ein Fußweg ist! 

Dort gibt es keinen Fußweg, da es sich um eine Fußgängerzone handelt.

[hema]

Ja. Und durch die Fußgängerzone führt ein Gleisklörper und ein Radweg!   


Ist der Radweg auch Teil der Fußgängerzone?

[Alex]

Und wenns nix durchsagen oder keine Info am Display kommen, passt es auch Einigen net 

Das man nicht normal fährt, wenn vor einem 10cm Schnee auf der Straße liegen, sollte jedem mit 10 Gramm Hirn einleuchten.
Es wäre nur schön zu wissen wann das unregelmässig fahrende Fahrzeug daher kommt.  Nicht mehr nicht weniger.

Das Problem ist jedoch, dass schon ein einzig schlecht abgestellter PKW, oder eine Dachlawine von einem Auto einen ungeplanten Aufenthalt von bis zu 10 min verursacht. Daher sind die Zeiten an solchen Tagen nur reine Richtzeiten.

Nicht, wenn man es schaffen würde, Echtzeiten anzuzeigen, das sind dann, so lange nicht unmittelbar vor meiner Haltestelle etwas passiert, keine Richtzeiten, sondern realistische Zeiten, wann das nächste Fahrzeug zu erwarten ist. Und wenn dann doch unmittelbar davor eine Störung ist und ein Fahrzeug abgelenkt wird, dann verschwindet es halt aus der Anzeige. Wäre ja auch nicht das erste Mal, dass Fahrzeuge aus solchen Anzeigen verschwinden würden (auch schon bei U-Bahnen erlebt).

[Hubi]

Am Radweg darf man ja auch nicht gehen,...

Die beiden letzten Tage der einzig, geräumte Bereich!

[95B]

Wegen eines schadhaften Fahrzeuges im Haltestellenbereich Van Swieten Kaserne fahren die Linien 30 , 31 nur zwischen Schottentor U und Brünner Straße, Hanreitergasse.

Wie, wie kann so ein Text jemals online gehen?

[E1-c3]

Wegen eines schadhaften Fahrzeuges im Haltestellenbereich Van Swieten Kaserne fahren die Linien 30 , 31 nur zwischen Schottentor U und Brünner Straße, Hanreitergasse.

Wie, wie kann so ein Text jemals online gehen?

Die Leit' wissen eh, wos gmant is'

[Wiener Schwelle]

Wegen eines schadhaften Fahrzeuges im Haltestellenbereich Van Swieten Kaserne fahren die Linien 30 , 31 nur zwischen Schottentor U und Brünner Straße, Hanreitergasse.

Wie, wie kann so ein Text jemals online gehen?

Die Leit' wissen eh, wos gmant is'

Wem interessiert es im leitenden Management? Hier wäre rascher Handlungsbedarf notwendig.  Von uns Matschkerern wird es ja  immer öfters aufgezeigt.