Ja, nur irgendwie sind diese zahlen schon Quatsch, wenn sie nicht auf die Linienlänge normiert werden. Angenommen die Bevölkerungsdichte und ihr Mobilitätsbedürfnis ist über ein bestimmtes Stadtgebiet gleich groß, dann hat eine doppelt so lange Linien vermutlich fast doppelt so viele Fahrgäste. Deshalb fällt der 74A vermutlich raus, weil er extrem kurz ist (aber auf dem kurzen Stück sicherlich stärker ausgelastet als beispielsweise der 10A zwischen Gersthof und Heiligenstadt).