Es fällt aber dennoch auf, dass ein Siemens Fahrzeug hier schon wieder Extrawürsteln braucht.
Klar, der Flexity von Bombardier hatte auch einen eigenen Kurs am 67er, fuhr aber immer von ca 5-22h, auch am Wochenende. Die TW500 von Alstom waren auf einem Plankurs von BB bis BS unterwegs, bei beiden gab es zumindest zwei zugelassen Züge.
Und der Felix: fährt nur werktags zwischen 10 und 16 Uhr (und am ersten Sonntag 18.6.), das ist schon etwas mager!