Autor Thema: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?  (Gelesen 163651 mal)

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alteremil6

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  • Der Opa Petz hat im Emil sei Hetz
Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #60 am: 03. Dezember 2020, 21:01:15 »
Vielen Dank an alle Fotografen für die winterlichen Bilder. :up:

Bitte, gerne, war ja wirklich sehr stimmungsvoll heute Früh in Floridsdorf!
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alteremil6

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  • Der Opa Petz hat im Emil sei Hetz
Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #61 am: 18. Dezember 2020, 17:52:41 »
Heutzutage schon eine Rarität: Zwei E1/c4 der Linie 25 Seite an Seite in Kagran! Aufgenommen am 16.12.2020
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alteremil6

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  • Der Opa Petz hat im Emil sei Hetz
Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #62 am: 23. Dezember 2020, 12:55:36 »
Vermutlich zum letzten Mal im heurigen Jahr Morgendämmerung für die E1/c4 im Referat Nord auf den Linien 25,26 und 30! In der Früh-HVZ fuhren folgenden Gespanne:

Linie 26: 4844/1357, 4554/1342, 4858/1354, 4808/1357, 4861/1336 und 4780/c4
Linie 25: 4784/1323
Linie 30: 4862/1328
E1 4549 fuhr solo als Sonderzug südwärts

Bild 1: 4808/1357 um 07:20 in Anfahrt zur HSt. Floridsdorf
Bild 2: 4784/1323 war der einzige Blechzug am 25er und zog nach der Früh-HVZ in Kagran ein
Bild 3: 4862/1328 machen sich auf den Weg nach Stammersdorf
Bild 4: 4549 unterwegs als Sonderzug in Richtung Süden
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N1

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #63 am: 23. Dezember 2020, 13:06:27 »
Vermutlich zum letzten Mal im heurigen Jahr Morgendämmerung für die E1/c4 im Referat Nord auf den Linien 25,26 und 30!
Könnte das nicht überhaupt das letzte Mal gewesen sein? Immerhin ist der Tag vor Beginn der Weihnachtsferien ein fast schon traditionelles Ausmusterungsdatum. Dass man das sang- und klanglos macht, würde mich – nicht nur wegen Corona – keineswegs wundern.
"Der Raum, wo das stattfand, ist ziemlich groß."
Hans Rauscher

alteremil6

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #64 am: 23. Dezember 2020, 13:09:37 »
Vermutlich zum letzten Mal im heurigen Jahr Morgendämmerung für die E1/c4 im Referat Nord auf den Linien 25,26 und 30!
Könnte das nicht überhaupt das letzte Mal gewesen sein? Immerhin ist der Tag vor Beginn der Weihnachtsferien ein fast schon traditionelles Ausmusterungsdatum. Dass man das sang- und klanglos macht, würde mich – nicht nur wegen Corona – keineswegs wundern.

Ich glaub schon, dass sie im Jänner wieder fahren werden, möglicherweise in weiter reduzierter Stückzahl!
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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #65 am: 23. Dezember 2020, 13:18:48 »
Ich glaub schon, dass sie im Jänner wieder fahren werden, möglicherweise in weiter reduzierter Stückzahl!
Dein Wort in Gottes Ohr, wie man so schön sagt. ;) (Natürlich nicht, was eine etwaig reduzierte Stückzahl betrifft.)
"Der Raum, wo das stattfand, ist ziemlich groß."
Hans Rauscher

t12700

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #66 am: 23. Dezember 2020, 13:29:53 »
Vermutlich zum letzten Mal im heurigen Jahr Morgendämmerung für die E1/c4 im Referat Nord auf den Linien 25,26 und 30!
Könnte das nicht überhaupt das letzte Mal gewesen sein? Immerhin ist der Tag vor Beginn der Weihnachtsferien ein fast schon traditionelles Ausmusterungsdatum. Dass man das sang- und klanglos macht, würde mich – nicht nur wegen Corona – keineswegs wundern.
Und wie willst du in wenigen Tagen die bis zu 10 Kurse, für die man die E1 immer noch braucht, besetzen? So schnell liefern sich die Flexity auch nicht aus (bzw gehen sie in Betrieb). Außerdem braucht man ab Mai 2021 mehr Züge für den E2. Also womöglich schaffen es nicht alle E1 bis zum Beginn der Sommerferien, die meisten werden es aber wohl sein. ;)

LG t12700

Linie 360

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #67 am: 07. Januar 2021, 06:24:53 »
Seit heute dürfen die E1+c4 wieder fahren!
Den Beginn machte dabei 4862+1328 ab (FLOR->) Nordbrücke 05:01->Hausfeldstraße
Anbei noch das erste Treffen der E1+c4 im Jahre 2021 (heute Früh in Strebersdorf):

Linie 360

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #68 am: 07. Januar 2021, 09:29:44 »
Heute war/ist offensichtlich ein Dieb unterwegs, da 4774 heute um 06:15 noch voll besteckt war und es jetzt nicht mehr ist (er wurde bereits um 07:22 von einem Hobbykollegen ohne vordere Signalscheibe gesehen)!!
Meine Vermutung diesbezüglich ist, daß sie während der Stehzeit in der Hausfeldstraße (06:52->06:57) gestohlen wurde, da es ja ansonsten keinerlei Stehzeit dazwischen gab.
Noch ein paar Impressionen von heute->


Ferry

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #69 am: 07. Januar 2021, 09:37:33 »
Meine Vermutung diesbezüglich ist, daß sie während der Stehzeit in der Hausfeldstraße (06:52->06:57) gestohlen wurde, da es ja ansonsten keinerlei Stehzeit dazwischen gab.

Das kann aber dann nur entweder mit Billigung des Fahrers geschehen sein oder er hat die Stehzeit verschlafen.  ::)
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")

Klingelfee

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #70 am: 07. Januar 2021, 09:54:16 »
Meine Vermutung diesbezüglich ist, daß sie während der Stehzeit in der Hausfeldstraße (06:52->06:57) gestohlen wurde, da es ja ansonsten keinerlei Stehzeit dazwischen gab.

Das kann aber dann nur entweder mit Billigung des Fahrers geschehen sein oder er hat die Stehzeit verschlafen.  ::)

Oder er war gerade am WC oder am Beiwagen bei der Umsicht.
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen

denond

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #71 am: 07. Januar 2021, 11:06:01 »
Meine Vermutung diesbezüglich ist, daß sie während der Stehzeit in der Hausfeldstraße (06:52->06:57) gestohlen wurde, da es ja ansonsten keinerlei Stehzeit dazwischen gab.

Das kann aber dann nur entweder mit Billigung des Fahrers geschehen sein oder er hat die Stehzeit verschlafen.  ::)

Warum immer gleich so schlecht denken und ist auf der Suche/ Versuch nach einer Schuldzuweisung oder Denunzierung am Fahrpersonal?. @ Klingelfee gibt eh die richtige Antwort.

Und wenn man schon weiß, daß es zu Ende geht, warum sichert man von Seiten der Werkstatt die Signalscheiben am Liniensignalträger nicht mit Bindedraht gegen einen Diebstahl?

15A

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #72 am: 07. Januar 2021, 11:48:36 »
Heute war/ist offensichtlich ein Dieb unterwegs, da 4774 heute um 06:15 noch voll besteckt war und es jetzt nicht mehr ist (er wurde bereits um 07:22 von einem Hobbykollegen ohne vordere Signalscheibe gesehen)!!
Meine Vermutung diesbezüglich ist, daß sie während der Stehzeit in der Hausfeldstraße (06:52->06:57) gestohlen wurde, da es ja ansonsten keinerlei Stehzeit dazwischen gab.
Noch ein paar Impressionen von heute->

Welches Hallingmodell hast du gekauft?

4808

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #73 am: 07. Januar 2021, 14:26:35 »
Wie in aller Welt kommt man da so auf den Zug, um an die Scheibe zu gelangen. Da brauchst ja a Leiter. Die Leute sind echt wo angerannt.  :-X
Liebe Grüße, 4808
Carpe diem!

Klingelfee

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Re: Das Ende der E1/c4 am 25er, 26er und 30er bis zum Jahresende 2022!?
« Antwort #74 am: 07. Januar 2021, 14:30:33 »
Wie in aller Welt kommt man da so auf den Zug, um an die Scheibe zu gelangen. Da brauchst ja a Leiter. Die Leute sind echt wo angerannt.  :-X

Da reicht eine Besenstange, um die Scheibe runter zu holen. Das ist eine Aktion von Sekunden.
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