Autor Thema: Flexity-Einsatz am 71er, E2+c5 nur noch im Frühverkehr geplant  (Gelesen 24182 mal)

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t12700

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Anmerkung: Heute fahren mit Ausnahme Allerheiligen zum letzten Mal planmäßig E2+c5 auf der Linie 71 an einem Nachmittag, denn zukünftig fahren die E2+c5 auf der Linie 71 planmäßig ganztägig nur noch zu Allerheiligen und an Schultagen 4 Stück zwischen 04:29 und 09:52!
Das kann ich mir ehrlich gesagt schwer vorstellen, wie das funktionieren soll? Wie will man denn die bis zu 10 Stück eingesetzten E2+c5 durch 5 D ersetzen (also angenommen man fährt planmäßig)? Oder plant man, wieder mehr E2+c5 auf zB den 6er zu schicken?
Außerdem hat man ab Ende Mai eine weitere Linie die ULFe bindet, spätestens dann kann sich's ja nicht mehr ausgehen.

Linie 360

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Re: Flexity-Einsatz am 71er, E2+c5 nur noch im Frühverkehr geplant
« Antwort #1 am: 02. April 2021, 17:42:11 »
@ t12700->
An Schultagen fahren auf der Linie 71
die Kurse 1, 5, 14, 17 und 20 mit D (allesamt Tageskurse)
die Kurse 2, 8, 16 und 19 mit E2+c5 (allesamt Früh-HVZ Kurse)
die Kurse 3, 4, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 18 und 21 mit B bzw B1 (7 und 12 sind HVZ-Verstärker, der Rest sind Tageskurse)

Klingelfee

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Re: Flexity-Einsatz am 71er, E2+c5 nur noch im Frühverkehr geplant
« Antwort #2 am: 02. April 2021, 17:42:50 »
Anmerkung: Heute fahren mit Ausnahme Allerheiligen zum letzten Mal planmäßig E2+c5 auf der Linie 71 an einem Nachmittag, denn zukünftig fahren die E2+c5 auf der Linie 71 planmäßig ganztägig nur noch zu Allerheiligen und an Schultagen 4 Stück zwischen 04:29 und 09:52!
Das kann ich mir ehrlich gesagt schwer vorstellen, wie das funktionieren soll? Wie will man denn die bis zu 10 Stück eingesetzten E2+c5 durch 5 D ersetzen (also angenommen man fährt planmäßig)? Oder plant man, wieder mehr E2+c5 auf zB den 6er zu schicken?
Außerdem hat man ab Ende Mai eine weitere Linie die ULFe bindet, spätestens dann kann sich's ja nicht mehr ausgehen.

Dieser Plan gilt nur, wenn man alle Flexity-Kurse auch mit den selbigen besetzen kann. Ansonsten wird dann auf diesen Kursen eingesetzt, was da ist und da kann es ohne weiters auch sein, dass der eine oder andere E2 weiterhin auf einem Tageskurs unterwegs ist.
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen

t12700

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Re: Flexity-Einsatz am 71er, E2+c5 nur noch im Frühverkehr geplant
« Antwort #3 am: 02. April 2021, 17:45:10 »
@ t12700->
An Schultagen fahren auf der Linie 71
die Kurse 1, 5, 14, 17 und 20 mit D (allesamt Tageskurse)
die Kurse 2, 8, 16 und 19 mit E2+c5 (allesamt Früh-HVZ Kurse)
die Kurse 3, 4, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 18 und 21 mit B bzw B1 (7 und 12 sind HVZ-Verstärker, der Rest sind Tageskurse)
Gut und wo kommen die übrigen sechs E2+c5, die bisher am 71er laut Plan unterwegs waren, hin? Auf andere Linien in Süd oder gibt man welche nach Nord ab?

Außerdem: es gibt sechs Frühverstärker und drei Nachmittagsverstärker. Wenn in der Früh aber von den 6 Verstärkern nur zwei ULFe einziehen, müsste ja am Nachmittag ein E2+c5 raus. Vorausgesetzt, es gibt keine neuen Pläne.

Alex

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Re: Flexity-Einsatz am 71er, E2+c5 nur noch im Frühverkehr geplant
« Antwort #4 am: 02. April 2021, 19:06:09 »
Man wird wohl einige E2+c5 in den Sektor NORD verschieben und im Gegenzug von dort ein paar ULFe für den U2z und die zusätzlichen Kurse am 71er in den Süden holen.

Nussdorf

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Re: Flexity-Einsatz am 71er, E2+c5 nur noch im Frühverkehr geplant
« Antwort #5 am: 02. April 2021, 19:23:13 »
Oder man hat uns eine klitzekleine Fahrplanänderung noch verschwiegen: "Wegen Überlastung der Ringstraße verkehrt jeder 2. Zug der Linie 71 nur bis Schwarzenbergplatz"

t12700

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Re: Flexity-Einsatz am 71er, E2+c5 nur noch im Frühverkehr geplant
« Antwort #6 am: 02. April 2021, 19:38:02 »
Man wird wohl einige E2+c5 in den Sektor NORD verschieben und im Gegenzug von dort ein paar ULFe für den U2z und die zusätzlichen Kurse am 71er in den Süden holen.
Wieso sollte man das machen? Den 71er untertags 100% Niederflur zu betreiben und dafür das ULF-Angebot in Nord herunterfahren? Das macht keinen Sinn!

Klingelfee

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Re: Flexity-Einsatz am 71er, E2+c5 nur noch im Frühverkehr geplant
« Antwort #7 am: 02. April 2021, 19:56:54 »
Ich stelle wieder einmal fest, dass ihr euch um Sachen Sorgen macht, die ihr sowieso nicht beeinflussen könnt.

Ich würde einmal sagen, warten wir die nächste Woche ab, bevor ihr euch in Spekulationen verzettelt.

Ebenso von wo die 5 ULF für die U2z abgezogen werden. Sicher ist mMn eines. Es werden sicherlich nicht E2 auf andere Sektoren verschoben, damit man genügend ULF in Sektor Süd hat. Da wird eher auf den Linien 1, 6, 11, 18 und 71 im Sektor Süd ein zusätzlicher Hochflurer eingesetzt, damit man genügend ULF für den U2z hat.
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95B

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Re: Flexity-Einsatz am 71er, E2+c5 nur noch im Frühverkehr geplant
« Antwort #8 am: 02. April 2021, 20:00:23 »
Wieso sollte man das machen? Den 71er untertags 100% Niederflur zu betreiben

Manche Dinge gehen eben erstaunlich schnell, wenn der Bezirk wieder die richtige Farbe hat.
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t12700

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Re: Flexity-Einsatz am 71er, E2+c5 nur noch im Frühverkehr geplant
« Antwort #9 am: 06. April 2021, 08:07:12 »
So wie es aussieht, hat man einfach ein paar E2+c5 vom 71er auf den 6er verschoben, dort fahren heute Früh 9 E2+c5, so viele wie schon sehr lange nicht mehr!

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Re: Flexity-Einsatz am 71er, E2+c5 nur noch im Frühverkehr geplant
« Antwort #10 am: 06. April 2021, 14:55:57 »
Es fährt jetzt ein E2+c5 am 71er! Dieser Einschub fuhr auch in die HW.

t12700

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Re: Flexity-Einsatz am 71er, E2+c5 nur noch im Frühverkehr geplant
« Antwort #11 am: 06. April 2021, 15:04:10 »
Es fährt jetzt ein E2+c5 am 71er! Dieser Einschub fuhr auch in die HW.
Wundert mich jetzt nicht, wenn die sechs Frühverstärker am 71er 4 E2 und 2 ULF sind, und am Nachmittag drei Verstärker wieder raus kommen. ;)

In SIMM ziehen in der Früh sonst nur zwei Verstärker vom D ein, die fahren aber am Nachmittag wieder aus (in der Regel ein E2 und ein ULF)

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Re: Flexity-Einsatz am 71er, E2+c5 nur noch im Frühverkehr geplant
« Antwort #12 am: 06. April 2021, 15:21:19 »
Es fährt jetzt ein E2+c5 am 71er! Dieser Einschub fuhr auch in die HW.

Solange es nicht genügend Flexity gibt, um die Planvorgaben einhalten zu können, wird es das wohl immer wieder geben. Und auch danach kann jederzeit ein Chopper als Tauschzug untertags zum Einsatz kommen. Die vorläufige Entklumpertung des 71ers wird noch einige Zeit auf sich warten lassen. ;)
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Linie 360

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Re: Flexity-Einsatz am 71er, E2+c5 nur noch im Frühverkehr geplant
« Antwort #13 am: 06. April 2021, 17:29:55 »
Wundert mich jetzt nicht, wenn die sechs Frühverstärker am 71er 4 E2 und 2 ULF sind, und am Nachmittag drei Verstärker wieder raus kommen. ;)

In SIMM ziehen in der Früh sonst nur zwei Verstärker vom D ein, die fahren aber am Nachmittag wieder aus (in der Regel ein E2 und ein ULF)
Und das ist schlicht falsch, denn es gibt nur noch 2 Nachmittagseinschübe (SIM ab 14:50;30 und 14:57 Richtung HW)!

t12700

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Re: Flexity-Einsatz am 71er, E2+c5 nur noch im Frühverkehr geplant
« Antwort #14 am: 06. April 2021, 19:25:52 »
Wundert mich jetzt nicht, wenn die sechs Frühverstärker am 71er 4 E2 und 2 ULF sind, und am Nachmittag drei Verstärker wieder raus kommen. ;)

In SIMM ziehen in der Früh sonst nur zwei Verstärker vom D ein, die fahren aber am Nachmittag wieder aus (in der Regel ein E2 und ein ULF)
Und das ist schlicht falsch, denn es gibt nur noch 2 Nachmittagseinschübe (SIM ab 14:50;30 und 14:57 Richtung HW)!
Dann schaut die Sache wieder anders aus, womit es eben einen leicht adaptierten Fahrplan gibt.

Und natürlich ist der auf der Homepage veröffentlichte Fahrplan (wieder mal) veraltet, so wie sich der Service für die lästigen Beförderungsfälle eben gehört.  ::)