Autor Thema: Linie 43  (Gelesen 140669 mal)

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nord22

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Linie 43
« am: 06. Juli 2015, 17:45:42 »
Ein Fotomotiv mit Ablaufdatum sind die E1 + c4 Züge auf der Linie 43, welche bis Mitte 2016 durch neue B1 (Lieferserie 772 - 801) ersetzt werden. Kurt Rasmussen fotografierte am 01. Juli 2015 E1 4862 und c4 1357 auf der Hernalser Hauptstraße vor der Rosensteingasse.

LG nord22

HLS

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Re: Linie 43
« Antwort #1 am: 07. Juli 2015, 10:40:12 »
Ein Fotomotiv mit Ablaufdatum sind die E1 + c4 Züge auf der Linie 43, welche bis Mitte 2016 durch neue B1 (Lieferserie 772 - 801) ersetzt werden.
LG nord22
Ob sich das bis Mitte 2016 ausgeht, glaube ich fast nicht.
Es sind jetzt noch fünf kurze Ulfe zu liefern, das sollte wsl bis ende August anfang September vollzogen sein, sprich in rund zehn Monaten müßten 30 lange Ulfe geliefert werden oder drei pro Monat.
In der Vergangenheit hat man grad mal geschafft 20-23 Fahrzeuge pro Jahr zu bekommen, dass würde bedeuten, dass die letzten Ulfe mit Glück ende 2016 eher anfang 2017 in Hernals* ankommen.

*Ich gehe von aus, dass sie dort wieder hinkommen, ich habe aber keine bestätigten Aussagen dazu.
"Grüß Gott"

Ich fühle mich nicht zu dem Glauben verpflichtet, dass derselbe Gott, der uns mit Sinnen, Vernunft und Verstand ausgestattet hat, von uns verlangt, dieselben nicht zu benutzen. Dieter Nuhr

95B

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Re: Linie 43
« Antwort #2 am: 07. Juli 2015, 10:57:45 »
Ein Fotomotiv mit Ablaufdatum sind die E1 + c4 Züge auf der Linie 43, welche bis Mitte 2016 durch neue B1 (Lieferserie 772 - 801) ersetzt werden.
LG nord22
Ob sich das bis Mitte 2016 ausgeht, glaube ich fast nicht.
Es sind jetzt noch fünf kurze Ulfe zu liefern, das sollte wsl bis ende August anfang September vollzogen sein, sprich in rund zehn Monaten müßten 30 lange Ulfe geliefert werden oder drei pro Monat.
In der Vergangenheit hat man grad mal geschafft 20-23 Fahrzeuge pro Jahr zu bekommen, dass würde bedeuten, dass die letzten Ulfe mit Glück ende 2016 eher anfang 2017 in Hernals* ankommen.

*Ich gehe von aus, dass sie dort wieder hinkommen, ich habe aber keine bestätigten Aussagen dazu.

Wenn die neuen B1 gleich nach HLS kommen, geht sich das bis Mitte 2016 locker aus. Um die 7 E1-Kurse zu ersetzen, sind ja (trotz Kilometersparens) nicht alle 30 ULFe nötig. ;) Glücklicher 13er, der somit nicht in den zweifelhaften Genuss unsäglichen Klumperts (brrrr :D) auf seinen Hauslinien kommt!
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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13er

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Re: Linie 43
« Antwort #3 am: 07. Juli 2015, 11:29:31 »
Glücklicher 13er, der somit nicht in den zweifelhaften Genuss unsäglichen Klumperts (brrrr :D) auf seinen Hauslinien kommt!
:up: :up: :up: :D Da ist mir sogar jeder ULF recht.
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Re: Linie 43
« Antwort #4 am: 07. Juli 2015, 12:01:00 »
Da ist mir sogar jeder ULF recht.

Warte nur, bald werden sie den Anteil an Backboxen noch erhöhen! >:D
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HLS

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Re: Linie 43
« Antwort #5 am: 07. Juli 2015, 12:05:42 »

Wenn die neuen B1 gleich nach HLS kommen, geht sich das bis Mitte 2016 locker aus. Um die 7 E1-Kurse zu ersetzen, sind ja (trotz Kilometersparens) nicht alle 30 ULFe nötig. ;) Glücklicher 13er, der somit nicht in den zweifelhaften Genuss unsäglichen Klumperts (brrrr :D) auf seinen Hauslinien kommt!
Man kann aber mit Sicherheit davon ausgehen, dass nicht jeder neugelierferte B1 sofort auf den 43er kommt, sondern erstmal wsl die A(1) vom 40er ablöst und dann vermutlich die NF-Verteilung am 1er und D verbessert wird, sprich es wird wsl trotzdem bis fast ende 2016 dauern. Weiterhin muß HLS dann wsl wieder den einen oder anderen B(1) weiter reichen.

Es bleibt also doch spannend ob sich nicht doch ein E2+c5 auf den 43er verirren könnte(ich hoffe es natürlich nicht für meine Lieblingslinie).
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T1

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Re: Linie 43
« Antwort #6 am: 09. Juli 2015, 17:08:31 »
Mit dem Flexity würde das wohl besser ausschauen. Aber bis dahin muss man wohl nehmen, was es gibt: 4849 mit unbekannt gebliebenem Beiwagen heute am 43er.

Operator

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Re: Linie 43
« Antwort #7 am: 09. Juli 2015, 17:22:28 »
Schöne Perspektive!

13er

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Re: Linie 43
« Antwort #8 am: 09. Juli 2015, 20:10:36 »
Super Perspektive, gefällt mir! :up: Hast du Vermessungsarbeiten für die U5 gemacht? :D

4849 mit unbekannt gebliebenem Beiwagen heute am 43er.
Das war dann der 1357.

Heute waren immerhin drei E1+c4 am 43er unterwegs. Einen hab ich auch erlegt (wenn auch lange nicht so spektakulär):

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Bimigel

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Re: Linie 43
« Antwort #9 am: 09. Juli 2015, 22:47:55 »
Bist du jetzt auch mit Stockerl unterwegs oder hast du eine andere "Erhöhung" gefunden?  :D

Linie 38

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Re: Linie 43
« Antwort #10 am: 10. Juli 2015, 00:50:52 »
Da bräuchte man aber eher eine Drohne oder Zutritt zu einem entsprechend hohen Gebäude (war's die Mensa im NIG?) ;)

T1

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Re: Linie 43
« Antwort #11 am: 10. Juli 2015, 02:35:13 »
Super Perspektive, gefällt mir! :up: Hast du Vermessungsarbeiten für die U5 gemacht? :D
Leider, das Gebäude, auf dem ich gestanden bin, muss man um ein Euzerl nicht für den U-Bahn-Bau sprengen. Schade eigentlich >:D

martin8721

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Re: Linie 43
« Antwort #12 am: 10. Juli 2015, 04:46:16 »
Leider, das Gebäude, auf dem ich gestanden bin, muss man um ein Euzerl nicht für den U-Bahn-Bau sprengen. Schade eigentlich >:D

Dann war's wohl wirklich das NIG.  :D

13er

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Re: Linie 43
« Antwort #13 am: 10. Juli 2015, 08:43:30 »
Bist du jetzt auch mit Stockerl unterwegs oder hast du eine andere "Erhöhung" gefunden?  :D
Hatte zufällig eine andere Erhöhung :D
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95B

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Re: Linie 43
« Antwort #14 am: 10. Juli 2015, 08:57:14 »
Bist du jetzt auch mit Stockerl unterwegs oder hast du eine andere "Erhöhung" gefunden?  :D
Hatte zufällig eine andere Erhöhung :D

Selfie-Stick? :D
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