Man wird sowieso mal die Option auf die 37 weiteren Flexitys ziehen müssen, und dann womöglich auf einigen Linien auf Langzüge umstellen statt alle E2+c5 auszumustern. Einerseits, da eben die Fahrgastzahlen weiter steigen, andererseits, weil die A ja auch in die Jahre kommen und manche früher als die E2 wegkommen (werden müssen). Insgesamt werden die bestellten Flexitys (ob 119 oder 156) ziemlich sicher nicht reichen, da werden entweder weitere kommen müssen oder andere Niederflurfahrzeuge.
Auf lange Frist werden die A/A1 wohl nur am 10er, 33er, 37er, 42er und 44er ausreichen, dafür kann man dann bedarfsweise das Intervall verdichten. Womöglich ist der 30er bei dichterem Intervall noch eine Option, dann fährt er halt alle 3 Minuten, dafür mit A/A1.
LG t12700