Autor Thema: Linie 231 (1927-1978)  (Gelesen 152513 mal)

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nord22

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Re: Linie 231 (1927-1978)
« Antwort #225 am: 24. Mai 2017, 09:28:00 »
M 4127 + m2 5221 auf der Floridsdorfer Brücke (Foto: Robert Hergett, 22.04.1977).

LG nord22

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Re: Linie 231 (1927-1978)
« Antwort #226 am: 24. Mai 2017, 09:55:56 »
M 4127 + m2 5221 auf der Floridsdorfer Brücke (Foto: Robert Hergett, 22.04.1977).

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Die dezente Milchwerbung war auch ein Kind der siebziger Jahre!

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Re: Linie 231 (1927-1978)
« Antwort #227 am: 27. Mai 2017, 09:33:45 »
Z 4201 in der Jägerstraße (Foto: DI J. Michlmayr, 23.03.1963). Die Bugrundung war nach der Reparatur eines Unfallschadens neu lackiert.

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Re: Linie 231 (1927-1978)
« Antwort #228 am: 31. Mai 2017, 08:31:38 »
H1 2252 + k3 (k4) am Friedrich-Engels-Platz (Foto: DI J. Michlmayr, 15.02.1962).

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Re: Linie 231 (1927-1978)
« Antwort #229 am: 03. Juni 2017, 09:53:07 »
M 4116 + m3 am Friedrich-Engels-Platz (Foto: Archiv Hergett).

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Re: Linie 231 (1927-1978)
« Antwort #230 am: 06. Juni 2017, 08:08:59 »
G2 2028 + k3 3738 am Brigittaplatz (Foto: DI J. Michlmayr, 09.01.1962).

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Re: Linie 231 (1927-1978)
« Antwort #231 am: 10. Juni 2017, 07:54:42 »
M 4001 + m3 5376 auf der Augartenbrücke (Foto: Robert Hergett, 05.09.1974). Der Abbruch der Rossauer Kaserne war in den 70er Jahren geplant, wurde aber zum Glück nicht umgesetzt.

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Re: Linie 231 (1927-1978)
« Antwort #232 am: 13. Juni 2017, 07:41:52 »
M 4008 + m3 5409 am Friedrich-Engels-Platz (Foto: Robert Hergett, 04.11.1974).

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Re: Linie 231 (1927-1978)
« Antwort #233 am: 14. Juni 2017, 09:34:52 »
k3 3733 + G2 20x8 am Friedrich-Engels-Platz (Foto: DI J. Michlmayr, 03.01.1962).

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Re: Linie 231 (1927-1978)
« Antwort #234 am: 14. Juni 2017, 11:08:57 »
Täusche ich mich, oder fehlen hier einige Beiträge? ???
Wurden die in ein anderes Thema verschoben?
Oder sind diese am Ende der "politisch korrekten Zensur zum Opfer gefallen"? :-X

coolharry

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Re: Linie 231 (1927-1978)
« Antwort #235 am: 14. Juni 2017, 11:15:29 »
Täusche ich mich, oder fehlen hier einige Beiträge? ???
Wurden die in ein anderes Thema verschoben?
Oder sind diese am Ende der "politisch korrekten Zensur zum Opfer gefallen"? :-X

Die sind weg, weil sie mit dem Thema nichts zu tun hatten. Den Rest kannst im Small Talk platzieren.
Weil ein menschlicher Hühnerstall nicht der Weisheit letzter Schluß sein kann.

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Re: Linie 231 (1927-1978)
« Antwort #236 am: 14. Juni 2017, 11:17:51 »
Es wurden etliche OT-Beiträge entfernt. Donaufelder, deine haltlosen Zensurvorwürfe kannst du dir sparen.

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Re: Linie 231 (1927-1978)
« Antwort #237 am: 15. Juni 2017, 19:52:09 »
Es wurden etliche OT-Beiträge entfernt. Donaufelder, deine haltlosen Zensurvorwürfe kannst du dir sparen.

Es war eine FRAGE, kein  Vorwurf!
Ich kann nichts dafür, wenn andere User "eine Tür aufstossen"..... :fp:

Schienenbremse

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Re: Linie 231 (1927-1978)
« Antwort #238 am: 15. Juni 2017, 20:05:15 »
Es wurden etliche OT-Beiträge entfernt. Donaufelder, deine haltlosen Zensurvorwürfe kannst du dir sparen.

Es war eine FRAGE, kein  Vorwurf!

Es ist eine Frage, die – vor allem im Zusammenhang mit dem nachgestellten Smiley – den Vorwurf deutlich impliziert. Glaubst du, wir können nicht zwischen den Zeilen lesen? Und jetzt ist bitte Schluss damit, diese Diskussion ist hier genau so OT wie die bereits entfernte.

nord22

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Re: Linie 231 (1927-1978)
« Antwort #239 am: 27. Juni 2017, 18:09:20 »
L4 583 + l3 1864 auf der Floridsdorfer Brücke (Foto: Robert Hergett, 08.03.1978).

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