Городской электротранспорт
Фотоконкурс II место  Самые популярные за 24 часа |
Загрузка...
Случайные фотографииПоиск подвижного составаНедавно добавленные фотографииНовости электротранспортаБельцы, 22 мая 2024 г.
До 22 мая 2024 года (День города), ожидается поставка 7 новых троллейбусов из общей партии. Пенза, 15 мая 2024 г.
Троллейбусный маршрут № 105 в городе Спутник теперь работает от контактной сети. Варшава, 14 мая 2024 г.
Открыт новый участок трамвайной сети по улицам Goworka, Spacerowa и Gagarina. Линию начал обслуживать трамвайный маршрут № 11. Томск, 7 мая 2024 г.
В город прибыли 5 новых вагонов 71-628-01, закупленные в лизинг у АО «Государственная транспортно-лизинговая компания» Харцызск, 6 мая 2024 г.
Прибыла первая партия из 6 б/у троллейбусов МТрЗ-6223 из Нижнего Новгорода. Всего будет передано 16 тролллейбусов. На настоящий момент к депо приписаны 5 ЮМЗ Т2 и один ЗиУ-682В, на линию ежедневно выпускают примерно три троллейбуса. Мариуполь, 4 мая 2024 г.
Вводится платный проезд на электротранспорте. Стоимость проезда 10 рублей. Гуанчжоу, 3 мая 2024 г.
From May 4th onwards, trolleybus route 103 no longer operates. Екатеринбург, 1 мая 2024 г.
В Западное трамвайное депо доставлен трамвай модели 71-639 «Кастор» Керчь, 1 мая 2024 г.
Начат процесс передачи имущества МУП "Керчьгортранс" в хозяйственное ведение ГУП РК «Крымтроллейбус». Пенза, 27 апреля 2024 г.
Завершена поставка троллейбусов УТТЗ-6241.01 "Горожанин" по контракту — все 94 единицы доставлены в город. Пьятра-Нямц, 26 апреля 2024 г.
Публикация тендера Петрошани на закупку 18 электробусов (10м) в рамках Национального плана восстановления и устойчивости. Ставрополь, 24 апреля 2024 г.
На площадке электронных торгов размещена закупка новых низкопольных троллейбусов (45 ед.) с автономным ходом. Проект стоимостью 1,5 млрд руб. планируется реализовать до 30 сентября 2024 года. Новороссийск, 23 апреля 2024 г.
В троллейбусное депо МУП «Муниципальный пассажирский транспорт Новороссийска» прибыл первый троллейбус БКМ 32100D «Ольгерд», оснащённый функцией протяжённого автономного хода. Всего в приморский город поступят 15 машин данной модели. Планируется, что с помощью новой техники троллейбусные маршруты Новороссийска будут продлены в районы, не имеющие контактной сети. Вильнюс, 22 апреля 2024 г.
Запускается новый маршрут №123 Žemieji Paneriai (Vaduvos g.) — Centras, обслуживаемый электрическими автобусами малой вместимости Altas Novus Cityline перевозчика UAB "Kautra". В будущем на маршруте намечен заезд на ул. Riovonių, как только она будет приспособлена для движения общественного транспорта. Харьков, 19 апреля 2024 г.
Восстановлена троллейбусная линия на пос. Жуковского Была восстановлена контактная сеть по улицам Академика Проскуры, Чкалова, Лесопарковой и Харьковскому шоссе. Данные линии были повреждены ещё в начале боевых действий. В связи с этим, маршруты №2 и №12 вернулись на свой довоенный маршрут следования. №2 РК «Пр. Победы» – пр. Людвига Свободы – ул. Ахсарова – пр. Науки – пр. Независимости – ул. Сумская – Харьковское шоссе – ул. Академика Проскуры – РК «Пр. Жуковского» №12 РК «Ул. Клочковская» – ул. 23-го Августа – ул. Космонавтов – ул. Деревянко – Харьковское шоссе – ул. Чкалова – ул. Лесопарковая – РК «Ул. Рудика» Последние обсуждения на форуме
Поэтому и нужно ограничивать количество, возможно 5 - даже слишком много. Ну и плюс дисклеймер (и возможно указание причины срочности?) должен сделать свое дело.
Продублирую сообщение здесь, ибо опять случился этот глюк. Только что хотел открыть фото из Такаокы, а открыл из Москвы (через одно фото ниже). Браузер Хром с ПК.
Во внутренних правилах есть неписаный пункт - нельзя модерировать фотографии с телефона :). Ну, если точнее, это технически невозможно и принципиально так остаётся. Всё остальное, включая ведение базы и т. п., вроде как делается спокойно. Скажу лично за себя. У меня дефект зрения (неврологического свойства) и смотреть издали на большой экран - это "смотришь в книгу, видишь фигу", а смотреть с близкого расстояния, перемещая фокус зрения из угла в угол - можно, но очень утомительно. Поэтому я компьютерами, ноутбуками почти не пользуюсь. Только по работе, если необходимо. А экран смартфона я вижу спокойно целиком. Поэтому даже во времена кнопочных телефонов я сидел в интернете преимущественно с них. Ну, как бы это отдельный мир ещё с давних времён, когда всякие Java-приложения делали и т. п., в частности браузеры, дабы смотреть с телефонов не только wap-сайты, но и все остальные. Сейчас тот мир Java-приложений уже мертв, но кто в те времена там сидели (тогда в основном по причине отсутствия денег даже на б/у компьютер, ну или по причинам вроде моих) - те и сейчас сидят с телефонов, только уже современных. Так что здесь вопрос даже не только в возрасте :). Отчасти, конечно, и в возрасте. Люди чуть младше нас компьютеры в основном имели, но именно с телефонов сидели на сайтах с голыми сиськами и письками ;). Потому что на компьютерах их родители сидели. Для иных современных родителей увлечение их детей какими-то троллейбусами сродни увлечению сиськами и письками. В общем, объяснений сидения именно со смартфонов может быть немало.
Что касается качества снимков... Честно говоря, то, что прилично выглядит на компьютере, вряд ли совершенно отвратительно выглядит на телефоне :). Вот наоборот да, такое возможно. Ну так фотомодераторы смотрят с компьютеров.
О завершении сотрудничества:
https://transphoto.org/photo/1936501/#3266699
Можно Шушу добавить
https://t.me/busandall/1862
Фотографии, добавленные за последние 24 часа:
Антверпен: Трамвай +5, Электробус +1
Балаково: Троллейбус +2 Барнаул: Трамвай +6, Троллейбус +3, Конечные станции и разворотные кольца +1, Линии ГЭТ +1, Капитальный ремонт путепровода по проспекту Ленина — улица Кулагина +1 Бишкек: Троллейбус +2 Бостон: Трамвай +1 Братислава: Трамвай +2, Троллейбус +1 Братск: Троллейбус +1 Брест: Троллейбус +1 Брно: Трамвай +1, Троллейбус +5 Брюссель: Электробус +4 Будапешт: Троллейбус +1 Бухарест: Троллейбус +1 Быдгощ: Трамвай +1 Варшава: Трамвай +12 Вашингтон, DC: Трамвай +1 Вена: Трамвай +27, Метрополитен +7 Витебск: Троллейбус +3 Волгоград: Трамвай +3, Троллейбус +2, Электробус +2, Фотозаpисовки +1 Волжский: Трамвай +1 Гамбург: Метрополитен +4, Электробус +1, Разные фотографии +2, U-Bahn — Линия U3 +2, S-Bahn +2 Грац: Трамвай +2 Даллас: Трамвай +1 Дармштадт: Электробус +3 Даугавпилс: Трамвай +2, Трамвайные линии и инфраструктура +28, Реконструкция трамвайной линии до хлебокомбината +4 Дзержинск: Троллейбус +1 Днепр: Трамвай +3 Донецк: Трамвай +1, Троллейбус +1 Дрезден: Трамвай +1 Екатеринбург: Трамвай +13, Троллейбус +3, Метрополитен +3 Златоуст: Трамвай +3 Иваново: Троллейбус +9 Ижевск: Трамвай +3 Калуга: Троллейбус +6 Кеноша: Трамвай +2 Киев: Трамвай +3 Киров: Троллейбус +4 Кошице: Трамвай +1 Краснодар: Трамвай +5, Троллейбус +3, Электробус +2 Красноярск: Троллейбус +1, Схемы +2, Строительство троллейбусных линий и инфраструктуры +3, Подготовка ко вводу в эксплуатацию троллейбусного депо в Телевизорном переулке (2023) +3 Кривой Рог: Трамвай +1 Курск: Трамвай +2 Линц: Трамвай +21, Троллейбус +5 Львов: Трамвай +1 Макеевка: Троллейбус +1 Мельбурн: Трамвай +1 Мемфис: Трамвай +1 Миасс: Троллейбус +4 Милуоки: Трамвай +1 Минск: Троллейбус +4 Могилёв: Троллейбус +3 Москва: Трамвай +15, Троллейбус +1, Метрополитен +8, Электробус +5, Метрополитен — [1] Сокольническая линия +1, Парад и выставка трамваев в честь Дня города 9 сентября 2023 +3 Мурманск: Троллейбус +1 Набережные Челны: Трамвай +16 Нижнекамск: Трамвай +3, Происшествия +2 Нижний Новгород: Трамвай +2, Разные фотографии +1 Новосибирск: Трамвай +2 Новочебоксарск: Троллейбус +2 Новый Орлеан: Трамвай +1 Нью-Йорк: Метрополитен +1 Ньюарк: Трамвай +1 Омск: Трамвай +2 Острава: Трамвай +4, Разные фотографии +1, Ice Hockey World Championship 2024 +1 Павлодар: Трамвай +1 Пенза: Троллейбус +13, Схемы +1 Пермь: Трамвай +8 Петрозаводск: Троллейбус +1 Прага: Трамвай +1 Рига: Троллейбус +2 Ростов-на-Дону: Трамвай +1, Троллейбус +1 Рыбинск: Троллейбус +1 Рязань: Троллейбус +2 Самара: Трамвай +2 Санкт-Петербург: Трамвай +45, Троллейбус +30, Метрополитен +6, Электробус +1, Разные фотографии +1 Саратов: Трамвай +2, Троллейбус +4, Реконструкция трамвайной сети в рамках реализации проекта скоростного трамвая — маршрут № 8 +1 Синт-Никлас: Электробус +1 Ставрополь: Троллейбус +1 Стерлитамак: Троллейбус +1 Тольятти: Троллейбус +1 Томск: Трамвайные линии, конечные +1 Тула: Трамвай +5, Троллейбус +2 Ульяновск: Трамвай +2 Уфа: Трамвай +3, Троллейбус +5 Филадельфия: Трамвай +1 Хабаровск: Троллейбус +1 Харьков: Трамвай +3, Троллейбус +7, Разные фотографии +1, Метрополитен — Салтовская линия +1 Хельсинки: Метрополитен +1 Химки: Троллейбус +1 Челябинск: Трамвай +2, Конечные станции и кольца +1 Череповец: Трамвай +3 Черкесск: Троллейбус +4 Чикаго: Метрополитен +1 Шклов: Электробус +2 Энгельс: Троллейбус +1 Ярославль: Трамвай +10, Троллейбус +4, Разные фотографии +1 Сейчас на сайте (157)jiabka_gbi, _trolleybus 3211 _, Транспортник35, Артём 64, kostyan_piterski, Emk, Gokki2016, natasha.fadeeva.2012, Vrest, Дабрачыннік, GarfieldHR, avtobusstavropol26, slavco, Михаил Звягинцев, Максим Рыбин, LevKon, Тимур Розин, we2xsq, sav2403, Nikita_Trojanov, Артём Иванов, uyewuiweoo987, Ghr3443, Sheson, Sergey3001, SAABUMER, Владислав Масев, е527вк, Романенков Дмитрий, Александр Лосев, Sedfer2555, Максим Косухин, Pavel078862, Alex Savtyra, Vanya Poluyan, Глеб Шестаков, IvanIvanich6200, Deikaiesther, Олег Довгалюк, AlexandrKorshunov5696, Мтрз садко, KivPhot, mdomanov, more20000, Гр., Vladislav2023, Deniss, Амир Закиров, murlochok, Olezha93, Solter, David Demchuk, Алексей Харсеев, Yuriy Meshanskiy, Коля Сафин, Александр Н., EN3, kotagent, mistermix10, ArtemIk15, tmdev, Iving, KIA-Trainz, Ilyaqurix, kiereme, Sharkx152, danik231, Fhxf, TranCh, Vova82, SammPoSebe, Mikroziu, Kirill4622, Ugis 9222, DmitriyDemikhovsky, Витек тв, kchistya, Алексей Фёдоров, ЯУЗА, Денис Андреев, Nikita_Kondakov, Nagatinskiy Roman, T3fan, Dantroll24_, albert374, EugeneIzh, EfTroll, Георгий Лисин, The wolf from hellfire, Radomedatask, Gerpa, OlegaTru, дончанка, Peter15Tr, AndreyNeVa, ASartensky, Divixx, Алексеев В., Владислав Тарасов, rustik1984, ya.nick, Алексей Потелещенко, Art3e, Артёмка, stepan2105, Matvey2376, Cruis95, vlad1108, Vagrant, Ape, PosztoHUN, Konstantin Belkommunmash, Makc, Metrostr, Robert.K, РВВ, enke, Константин_Кутяев2005, Ivan212, Aleks, Kra, JgorZIU9, J.Os, AndreyStarostin, Камиль М., autobus95, Subkinov, Денис Шевырин, Северная Столица, Дмитрий Владимиров, Ъ.Ы.Ь., Supertram, Raveshaw123, Богатырь-м, Иван К., Вано, RTT, mpelov, Eges, myatnii2karas, Андрей Рябицев, Ignas.Žukauskas, artemkontakt, Санчело, Серега Ф., andrijmovcan29, НикНикович, ВаССя, Александр Колесников, Костя Попов, VadimAA, Artem90123, Airadarey, Solodkov, vandorlaa, Кочешков Александр, samsung_a
|
Новости сайта18 марта 2024 г.
Напоминаем, что фотографии сильно загрязнённых ТС получают оценку по качеству на одну ступень ниже. 5 марта 2024 г.
Появилась возможность указывать ракурсы для двухсторонних ТС. Пункт "Ракурс не определяется" исключён, больше его выбрать нельзя. Для двухсторонних ТС считается, что ракурсов "сзади" нет, а есть только ракурсы "спереди". Если в настройках модели уже установлен флаг "Двухсторонние ТС", то при загрузке фото автоматически будет предлагаться соответствующая схема, если нет — на неё можно переключиться вручную. Направление движения, как и раньше, для выбора ракурса значения не имеет. Регионы, города и системы |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.