Unbekannter Aufnahmeort

[W_E_St]

Besten Dank für die Mühe und die Verortung

Hier gleich die nächste Aufnahme. Der Gemeindebau im Hintergrund dürfte aus den 1920er Jahren stammen, aber wo   ...ca 1939/40

Könnte im Altlager Simmering ganz oben "Am Kanal" sein?

Kann ich mir nicht vorstellen, da gab es laut Kriegssachschadneplan rundherum praktisch keine Häuser!

Bezüglich Gleisplan: ich hätte einen einzigen Grund ihm nicht 100% zu trauen und zwar das Datum. Rund um die Rechtsverkehrsumstellung wurde viel umgebaut, dementsprechend ist nicht gesagt, ob der Plan exakt der Realität bei Aufnahme des Fotos entspricht.

[13er]

Bezüglich Gleisplan: ich hätte einen einzigen Grund ihm nicht 100% zu trauen und zwar das Datum.

Der Gleisplan ist aber von 1941, da war die Umstellung auch schon wieder drei Jahre her. Außerdem ist die Führung vom Kriegsplan einfach unsinnig, was soll das so bringen mit der Schleife?

[W_E_St]

Bezüglich Gleisplan: ich hätte einen einzigen Grund ihm nicht 100% zu trauen und zwar das Datum.

Der Gleisplan ist aber von 1941, da war die Umstellung auch schon wieder drei Jahre her. Außerdem ist die Führung vom Kriegsplan einfach unsinnig, was soll das so bringen mit der Schleife?

Ich will ja darauf hinaus, dass ein Gleisplan von 1941 nicht unbedingt den Zustand von Sommer 1938 zeigen muss (und das ist das Aufnahmedatum des Fotos). In welche Richtung die Schleife sinnvoll war oder nicht interessiert mich da gar nicht, war mehr allgemein gemeint.

[13er]

Ich will ja darauf hinaus, dass ein Gleisplan von 1941 nicht unbedingt den Zustand von Sommer 1938 zeigen muss

Eh nicht, aber zusammen mit den Streckenauflassungen aus dem Wiki ergibt sich ein vollständiges Bild. Zu 99,9% passen die Pläne.

[95B]

Wieder einmal ein neuer unbekannter Ort (Foto: Altmeister Luft)

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[W_E_St]

Wieder einmal ein neuer unbekannter Ort (Foto: Altmeister Luft)

(Dateianhang Link)

Rein intuitiv würde ich in Anbetracht dieser wilden Zugszusammenstellung auf den Bereich Lohnerwerk (Donaufelder Straße) tippen. Das passt auch mit der Bauzeit ganz gut wenn das ein T1 und ein c2 sind.

[tramway.at]

Wieder einmal ein neuer unbekannter Ort (Foto: Altmeister Luft)

(Dateianhang Link)

Rein intuitiv würde ich in Anbetracht dieser wilden Zugszusammenstellung auf den Bereich Lohnerwerk (Donaufelder Straße) tippen. Das passt auch mit der Bauzeit ganz gut wenn das ein T1 und ein c2 sind.

Ja, nach meinen anderen Bildern von dort ziemlich sicher.

[HLS]

Wieder einmal ein neuer unbekannter Ort (Foto: Altmeister Luft)

(Dateianhang Link)

Steht er da etwa genau unterm Trenner oder grad noch so, um einen Minischwung zu holen, um doch noch selbsttätig wegzukommen?

[Stellwerker]

Irgendwie geht mir da das geradeausführende Gleis in Richtung Kagran ab, dazu das sichtbare Begegnungsverbot für die Amerikaner und eine Stellhebelweiche bei der Werksausfahrt?

Inwieweit besteht die Möglichkeit daß es sich hier um die Kreuzung Klosterneuburger Straße/Wextraße handelt? Im Bahn im Bild 99 ist auf Seite 52 ein Bild von der Klosterneuburger Straße in die Wexstraße hineinfotografiert drinnen, wo man die Tafeln des Begegnungsverbots beim Streckentrenner sieht und die im Bogen beginnende Gleisverbindung. Bleibt halt wenns so ist die Frage was macht ein T1+c2 dort.

[Operator]

Wieder einmal ein neuer unbekannter Ort (Foto: Altmeister Luft)

(Dateianhang Link)

Rein intuitiv würde ich in Anbetracht dieser wilden Zugszusammenstellung auf den Bereich Lohnerwerk (Donaufelder Straße) tippen. Das passt auch mit der Bauzeit ganz gut wenn das ein T1 und ein c2 sind.

Ja, nach meinen anderen Bildern von dort ziemlich sicher.

Aber das passt nicht mit der Gleislage, wo soll dort eine Kurve sein?
Ich würde eher Klosterneuburgerstraße-Wexstraße tippen, damals standen dort noch keine Häuser und der Kurvenradius würde auch etwa passen!

[Operator]

Diese Seite könnte Aufschluss geben: http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=261.75

[coolharry]

Von stammt das Foto ungefähr? Ich kann die Nummer von dem Beiwagen nicht erkennen.

Aber von der Ecke Wexstraße Klosterneuburgerstraße stammt es, meiner Meinung nach nicht, da die Gleislage nicht passt.

Ausserdem müsste man hinter dem Beiwagen ein Verwaltungsgebäude einer Fabrik sehen.

[h 3004]

Könnte es nicht die Einfahrt zur Materialrutsche in der Stromstr. sein?

[95B]

Könnte es nicht die Einfahrt zur Materialrutsche in der Stromstr. sein?

Nein, dafür ist der Bogen verkehrt.

[h 3004]

Nicht vom Blickwinkel Rutsche heraus gegen Stromstr.. Und hinter dem c2 wäre ja heute noch großteils unverbautes Gebiet. Die Garnitur steht jedenfalls am falschen Gleis, also kann es sich nur um die Umgebung einer Remise oder einer sonstigen nicht-öffentlichen Gleisfläche handeln.