Verlängerung O-Wagen ins Nordbahnhofgelände

[Alex]

Ist dann wohl dennoch nur eine Frage der Zeit wann E2 auf der Linie O fahren.

Von wo kommen die A1 für den Bahnhof Brigittenau?

Zur Not vom 33er. In Summe sind das am O-Wagen künftig drei A/A1 mehr als heute.
Dann fahren halt unter der Woche am 33er planmäßig E2-c5 und es geht sich schon aus.

[Linie 360]

Am Wochenende sind's insgesamt 9 Züge (5x BSs und 4x BSn)

[nord22]

Die Fahrleitung fehlt tagesaktuell beim Gleisdreieck Am Tabor/ Nordbahnstraße im Bereich der für Einschubfahrten von BRG benötigten Gleisverbindung in beiden FR. Weiters fehlt die Fahrleitung im Bereich der künftigen Hst. Nordbahnstraße der Linie O in FR Raxstraße (provisorische Abspannung der Fahrleitung kurz nach der Nordbahnunterführung).

nord22

[Schienenchaos]

Sonst ist die Strecke aber „schon“ recht weit gediehen!

[t12700]

Ah, den Edelpfosten gibt's nun auch rot? 

LG t12700

[schaffnerlos]

Ah, den Edelpfosten gibt's nun auch rot? 

Was immer das sein soll, aber ein Haltestellenpfosten ist das mangels Haltestelle nicht.

[Operator]

Ah, den Edelpfosten gibt's nun auch rot? 

Was immer das sein soll, aber ein Haltestellenpfosten ist das mangels Haltestelle nicht.

Nein, das ist keine Haltestelle für den O-Wagen; die ist einige Meter zurück......

[coolharry]

Ah, den Edelpfosten gibt's nun auch rot? 

Was immer das sein soll, aber ein Haltestellenpfosten ist das mangels Haltestelle nicht.

Nein, das ist keine Haltestelle für den O-Wagen; die ist einige Meter zurück......

Hätte mich auch gewundert, dass in einer Haltestelle Parkplätze markiert und eine E-Ladesäule errichtet wurde. (Das abgedeckte Ding im Hintergrund)
Nur für was ist der rote Mast sonst? Ein Denkmal für den roten Pfosten? 

[Erdberg]

Auf dem vorletzten Bild sieht man links hinten schon einen Bau (Haus) im Entstehen. Das erste Gebäude auf der westlichen Seite der Bruno-Marek-Allee? Kaum zu glauben, wie die Straße in einem oder zwei Jahren aussehen wird. Da wird man nicht mehr an die parallel führende Bahnlinie denken, vermute ich.

EDIT: Tippfehler ausgebessert.

[t12700]

Ah, den Edelpfosten gibt's nun auch rot? 

Was immer das sein soll, aber ein Haltestellenpfosten ist das mangels Haltestelle nicht.

Nein, das ist keine Haltestelle für den O-Wagen; die ist einige Meter zurück......

Hätte mich auch gewundert, dass in einer Haltestelle Parkplätze markiert und eine E-Ladesäule errichtet wurde. (Das abgedeckte Ding im Hintergrund)
Nur für was ist der rote Mast sonst? Ein Denkmal für den roten Pfosten? 

Ja ihr habt recht, vor allem die Parkplätze wären dort im Weg. Aber wer weiß, mit welchen kreativen ergänzenden Einfällen wir bezüglich der Edelpfosten noch beglückt werden.

LG t12700

[tramway.at]

Eventuell eine Stele für diese neuen Mobility-Center, wo alle Mietfahrzeuge vereint sind?

[Operator]

Eventuell eine Stele für diese neuen Mobility-Center, wo alle Mietfahrzeuge vereint sind?

Das würde ich auch vermuten!

[Alex]

Die Haltestellentafeln bzw. -pfosten, was auch immer dort hinkommt, scheinen auch noch gänzlich zu fehlen.

[traveller23]

Eventuell eine Stele für diese neuen Mobility-Center, wo alle Mietfahrzeuge vereint sind?

Ja, das dürfte einer der MobilityPoints im Viertel sein. Gut sichtbar auch an den markierten Parkplätzen.

[traveller23]

Aja, wie das bei Neubaulinien so ist, werden nicht alle Wartehäuser sofort errichtet. Lest selbst:

"Eine Information der WL zu den Wartehallen der Verlängerung der Linie O:
Die Wartehallen auf Straßenbahn- und Bushaltestellen der Wiener Linien werden von der Firma Gewista errichtet und betreut. Dies geschieht in Abstimmung und im Einvernehmen mit den Wiener Linien, allerdings auf alleinige Kosten der Gewista. Aufgrund der Pandemie in Zusammenhang mit Covid19 ist auch die Firma Gewista von den finanziellen Auswirkungen betroffen. Dies hat zur Folge, dass zur Eröffnung der Linie O nicht alle geplanten Wartehallen errichtet werden können.
Folgende Haltestellen werden bis zur Eröffnung am 03.10. mit einer Wartehalle ausgestattet:
- Haltestelle Nordbahnstraße der Linie O in Fahrtrichtung Praterstern/Raxstraße
- Doppelhaltestelle Nordbahnstraße der Linien 5 und O in Fahrtrichtung Westbahnhof bzw. Bruno-Marek-Allee
- Haltestelle Krakauer Straße in Fahrtrichtung Praterstern/Raxstraße
Für die weiteren Haltestellen wurden die notwendigen Verkabelungen bereits verlegt, so dass die Errichtung einer Wartehalle zu einem späteren Zeitpunkt möglich ist."

Schaut so aus, als gäbe es bei der Endstelle, vor dem Bildungscampus keine "Wartehallen." Kann das hier jemand bestätigen?