Gleisbaustelle Landstraßer Gürtel

[Linie 41]

Na hoffentlich hat die Straßenbahn da auch was davon. Ansonsten bekommen ja nur die Autos mehr Raum auf Kosten der Grünfläche.

[E2]

Sicher, allein schon auifgrund des geringeren Querverkehrs.
Bim quert nur mehr die Relation LS-Haupt <-> Autobahnauffahrt, bzw. Gürtel.
Hauptverkehr von der A23 kommend is eh "untrisch"

[luki32]

Sicher, allein schon auifgrund des geringeren Querverkehrs.
Bim quert nur mehr die Relation LS-Haupt <-> Autobahnauffahrt, bzw. Gürtel.
Hauptverkehr von der A23 kommend is eh "untrisch"

Aber hauptsächlich wird das gemacht, damit man von St. Marx kommend von der Landstraßer Hauptstraße auf die A23 auffahren kann.
Und wir werden dann schon sehen, ob der 18er mehr Freiphasen bekommt, immerhin darf man die armen Autler nicht zu lange warten lassen.

mfG
Luki

[E2]

...ob der 18er mehr Freiphasen bekommt,...

[ätzmodus] ja braucht er denn die? [/ätzmodus]

[moszkva tér]

Wie wäre es, wenn man dem Thread einen etwas aussagekräftigeren Titel verpasst?

z.B. Ausbau A23 - Gleisbau am Landstraßer Gürtel

[twf]

Wie wäre es, wenn man dem Thread einen etwas aussagekräftigeren Titel verpasst?

Habe ich gerade gemacht!

[haidi]

wo wird das Gleis in der Landstraßer Hauptstraße in die Mittellage wechseln?

Hannes

[95B]

Man beachte den kurzen ULF in der Visualisierung, oder ist das die Linie 179 nach / von Schwechat? 

Nein, ist ein umgeleiteter O-Wagen.

[Revisor]

Nein, ist ein umgeleiteter O-Wagen.

Oder das Referat West mußte einen Tauschzug stellen und der kurze ULF stand gerade vorne . . .   

[coolharry]

Um zum Thema zurückzukommen, dort
(Dateianhang Link)
sah es vor kurzem so
(Dateianhang Link)
aus und wird nach Fertigstellung so
(Dateianhang Link)
aussehen.

Man beachte den kurzen ULF in der Visualisierung, oder ist das die Linie 179 nach / von Schwechat? 

So wenig Verkehr kann dort auch nur auf einer Visualisierung sein.

Zum kurzen Ulf! Ein 18er Verstärker auf der Route Schlachthausgasse-Hauptbahnhof. Sprich ein 18/. Aufgrund der Bebauung des Aspangbahnhofs. 

Grüße

Harald

[Linie 41]

Naja nach dem Umbau wird das eine Autohölle. Auf der Landstraßer Haupstraße sind ja doppelt so viel Fahrspuren.

[95B]

So wenig Verkehr kann dort auch nur auf einer Visualisierung sein.

Sie haben auch auf die hunderten fröhlich dreischauenden Menschen vergessen, die tagein, tagaus entlang dieses schönen Straßenabschnitts auf und ab flanieren, weil sie sonst nichts zu tun haben.

[hema]

Bim quert nur mehr die Relation LS-Haupt <-> Autobahnauffahrt, bzw. Gürtel.

Nicht ganz richtig, die Landstraßer Hauptstraße geht dann auch geradeaus weiter, jetzt ist dort noch das Bundesheer-Gelände.

wo wird das Gleis in der Landstraßer Hauptstraße in die Mittellage wechseln?

Hannes

Bei der Leberstraße.

[haidi]

Bim quert nur mehr die Relation LS-Haupt <-> Autobahnauffahrt, bzw. Gürtel.

Bim quert dann nur mehr die Relation Landstr. Hptstr. - A23. Mit der Gürtelfahrbahn biegt er parallel in die L.H. ein, da er dort in Seitenlage weiterfährt.
Bei einer Verlängerung der L.H. quert er diese natürlich auch.

Hannes

[hema]

Ab 4. Juni wird die neue (provisorische) Gleisanlage befahren!