Am Ring? Da sähe das doch furchtbar und asymmetrisch aus
Furchtbar? Das find ich nicht (am Kai ist es auch nicht anders). Man könnte die Gleise dann auch baulich von den Fahrspuren trennen, z.b. eine Allee wie beim Schottenring. Es wäre sogar im Gegenteil eine sehr gute Idee deswegen, weil dann Linien, die auf den Ring einbiegen oder davon abbiegen, nicht mehr die Fahrbahn kreuzen. Damit wären so gut wie alle Probleme etwa beim Schottentor gelöst.
Ein Nachteil wären die Zugangswege zu den Haltestellen, da man dann zwangsläufig immer in eine Richtung die Fahrbahn überqueren muss, um zur Haltestelle zu kommen.
Asymmetrisch? Ok, aber das hat auch seinen Reiz. Gibt genug Straßen, wo die Straßenbahn asymmetrisch bzw. nicht in der Mitte fährt. Simmeringer Hauptstraße, Jörgerstraße, Kai, Zentralfriedhof usw. usf.