Autor Thema: Ausläufe  (Gelesen 1973323 mal)

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95B

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Re: Ausläufe
« Antwort #390 am: 05. Mai 2014, 10:45:44 »
Auch der 4064 zieht seit etlichen Monaten den 1435 und wird fast ausschließlich am 62er eingesetzt.

1464 kann er nicht ziehen, der ist schließlich in FLOR. ;)
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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Ferry

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Re: Ausläufe
« Antwort #391 am: 05. Mai 2014, 11:28:44 »
Und die Wagen 4318-4324 ziehen sowieso immer einen unpassenden Beiwagen mit sich.  8)
Ja, z.B. den 1487.  :)
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")

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Re: Ausläufe
« Antwort #392 am: 05. Mai 2014, 16:56:49 »
Und die Wagen 4318-4324 ziehen sowieso immer einen unpassenden Beiwagen mit sich.  8)
Ja, z.B. den 1487.  :)
1499 und 1500 wären da noch am "passendsten".
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Achter

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Re: Ausläufe
« Antwort #393 am: 05. Mai 2014, 19:45:25 »
Linie 37 heute gegen 15 Uhr

4849
4855
33
30
4856
4859
41


Linie 42 gegen 15.30 Uhr

4854
4848
46
4851
einer ging mit durch die Lappen - sorry...

nord22

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Re: Ausläufe
« Antwort #394 am: 05. Mai 2014, 20:00:29 »
Auslauf Linie 31 Mo 05.05.2014 nachmittags: 10 B, 5 E1 + c4
4769 + 1344
4800 + 1321
691
670
693
698
4779 + 1304
672
4782 + 1332 > wurde um 17:15 gegen 4801 + 1334 getauscht
682
687
697
4835 + 1303
665
657

nord22

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Re: Ausläufe
« Antwort #395 am: 12. Mai 2014, 15:30:54 »
Auslauf Linie 25 Mo 12.05.2014  Morgen HVZ/ vormittags: 4 B + 3 B HVZ Einschub, 6 E1 + c4
677 (HVZ Einschub)
4756 + 1313
700
689
4780 +1302
668 (HVZ Einschub)
4768 + 1333
4808 + 1339
664
699 (HVZ Einschub)
4814 + 1307
681
4755 + 1317

nord22

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Re: Ausläufe
« Antwort #396 am: 12. Mai 2014, 17:03:32 »
Das ist ja mal eine durchaus positive Verteilung (abgesehen natürlich von der Gesamtzahl der Hochflurer).
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Re: Ausläufe
« Antwort #397 am: 12. Mai 2014, 18:36:12 »
Nachmittagsauslauf (notiert zwischen 16:00 und 16:45 Uhr) am Montag, 12.5.2014

Linie 30
4786+1305
4069+1464
4776+1329
4065+1465
4045+1445
4040+1440
4748+1312
4067+1467

Linie 58

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Re: Ausläufe
« Antwort #398 am: 12. Mai 2014, 19:00:02 »
Das ist ja mal eine durchaus positive Verteilung (abgesehen natürlich von der Gesamtzahl der Hochflurer).

...und der Tatsache, dass 3 von 3 HVZ-Einschüben Niederflurfahrzeuge sind.

hema

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Re: Ausläufe
« Antwort #399 am: 12. Mai 2014, 19:15:03 »
Es heißt ja nicht automatisch, dass ein Fahrzeug, das erst mit Beginn der HVZ in Verkehr geht, nach der HVZ eingezogen wird. Das hängt ganz vom Plan ab, manchmal ist es so, in anderen Fällen nicht. Ausnahmen sind z.B. die "kurzen" Verstärker am 62er, die sind nur in der morgendlichen Hauptverkehrszeit draußen.
Niemand ist gezwungen meine Meinung zu teilen!

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Re: Ausläufe
« Antwort #400 am: 12. Mai 2014, 20:35:42 »
Es heißt ja nicht automatisch, dass ein Fahrzeug, das erst mit Beginn der HVZ in Verkehr geht, nach der HVZ eingezogen wird.
Es heißt aber auch, dass diese Züge, obwohl existent, in der Früh nicht draußen waren.

Grundsätzlich hat der Auslauf so auszusehen wie in allen anderen Städten: Alle Niederflurfahrzeuge raus und was dann noch dasteht, als HVZ-Einschub dazu.
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

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Re: Ausläufe
« Antwort #401 am: 12. Mai 2014, 21:03:39 »
Stimmt, das hatte ich in der Euphorie über die gelungene Verteilung übersehen.
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nord22

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Re: Ausläufe
« Antwort #402 am: 14. Mai 2014, 19:13:43 »
Auslauf Linie 43 Mi 14.05.2014 nachmittags HVZ: 10 B1, 8 E1 + c4
769
4847 + 1358
770
4864 + 1355
765
744
758
4846 + 1353
4863 + 1351
768
4857 + 1359
760
762
750
4854 + 1354
761
4858 + 1357
4852 + 1352

nord22

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Re: Ausläufe
« Antwort #403 am: 14. Mai 2014, 19:33:45 »
Immerhin nicht in größeren Kovois (obwohl das wahrscheinlich rein zufallsbedingt passiert ist).
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Re: Ausläufe
« Antwort #404 am: 14. Mai 2014, 21:25:54 »
Immerhin nicht in größeren Kovois (obwohl das wahrscheinlich rein zufallsbedingt passiert ist).
Am 43er gibt es ständig etliche Kurzführungen, da kann man schwer sagen, wie die Züge ausgefahren sind :) Jedenfalls sind drei, manchmal auch vier E1 hintereinander keine Seltenheit.
Mit uns kommst du sicher... zu spät.