Störungen und Fahrtbehinderungen (U-Bahn)

[E1-4774]

"Trotz der ständigen Wartung ist die Oberleitung gerissen und wird momentan repariert."[...][/color]

Mehr gibt es bei der Quelle des Textes zu lesen.

Wenn man schon von offizieller Seite sofort beteuert: ' Trotz ständiger Wartung.... '  und man dann den Nachsatz der angeführten Quelle ließt:

... also die Aussage der Pressesprecherin weiter verfolgt - vorausgesetzt die Wortwahl stimmt so - indem sie kundtut, daß die WL darauf bedacht sein sollen, die Arbeiten so schnell wie möglich, aber auch ordentlich durchzuführen, um die Sicherheit der Fahrgäste gewährleisten zu können, na, da erhebt selbst die Pressesprecherin ggü. den Verantwortlichen den Zeigefinger. MMn ein deutlicher Fingerzeig oder als eine deutliche Warnung zu verstehen...

Irgendwann sind auch die Einsparungen zu Ende.

So würd ich den Nachsatz nicht interpretieren, eher dass man die Botschaft aussendet, es kann zwar etwas länger dauern dafür mach mas gescheit.

Die Einsparungen sind eigentlich schon lange am Ende nur ist bislang einfach noch nichts passiert. Solange das so bleibt pfuscht man weiter und besinnt sich halblustiger Social Media Posts und Steuergeldverschwenung a la neuer Dienstkleidung!

Nicht mal die Propaganda kriegt man vernünftig hin, bin erst letzten in einem noch nicht klimatisierten T mitgefahren, da war doch was? 

[denond]

So würd ich den Nachsatz nicht interpretieren, eher dass man die Botschaft aussendet, es kann zwar etwas länger dauern dafür mach mas gescheit.

Auf meine Interpretation komme ich deshalb, eben durch diese Wortwahl:   ... die WL darauf bedacht sein sollen...    Da spricht sie ja eher als außenstehende Person. Als Pressesprecherin von den WL würde ich eine andere Wortwahl wählen. Aber wie gemeint: Vorausgesetzt die Wortwahl stimmt so

Und zur Propaganda: Ja, da geb' ich dir Recht, immerhin sind es bis heute noch immer 15 Triebwagen, die nicht klimatisiert sind. Oder hat da @ t12700 einen neuen Stand der Dinge mit heutigem Tag?...

LG

[Katana]

...  vorausgesetzt die Wortwahl stimmt so

Ist deine Entscheidung, aber das würde ich bei diesem Medium nicht tun.

[denond]

...  vorausgesetzt die Wortwahl stimmt so

Ist deine Entscheidung, aber das würde ich bei diesem Medium nicht tun.

...keine Sorge. Nur so sieht man, was man alles damit anstellen kann...

[Ferry]

Wenn man schon von offizieller Seite sofort beteuert: ' Trotz ständiger Wartung.... '  und man dann den Nachsatz der angeführten Quelle ließt:

... also die Aussage der Pressesprecherin weiter verfolgt - vorausgesetzt die Wortwahl stimmt so - indem sie kundtut, daß die WL darauf bedacht sein sollen, die Arbeiten so schnell wie möglich, aber auch ordentlich durchzuführen, um die Sicherheit der Fahrgäste gewährleisten zu können, na, da erhebt selbst die Pressesprecherin ggü. den Verantwortlichen den Zeigefinger. MMn ein deutlicher Fingerzeig oder als eine deutliche Warnung zu verstehen...

In diesem Fall würde ich das aber auch als Warnung zu verstehen. Eine gerissene Oberleitung, die  - noch unter Spannung stehend, denn das Unterwerk wird nicht sofort abschalten - noch eine Zeitlang wild hin- und herschwingt und dabei Fahrgäste berührt, ist brandgefährlich. Hier zu sparen wäre wirklich leichtsinning.

Auch soll es schon vorgekommen sein, dass durch Unfälle mit Oberleitung Wagen abgefackelt worden sind - 4860, schau obe! 

[U4]

Seit wann gibt es bei der U4 die Station Gumpendorferstrasse U 

Wegen eines schadhaften Fahrzeuges im Haltestellenbereich Längenfeldgasse U fährt die Linie U4 derzeit nur zwischen Hütteldorf und Meidling Hauptstraße U beziehungsweise Gumpendorfer Straße U und Heiligenstadt. Die Störung dauert voraussichtlich bis 18:20 Uhr!
Update (18:05): Nach einer Fahrtbehinderung kommt es auf der Linie U4 zu unterschiedlichen Intervallen

[Pat1305]

Seit 20:40

Wegen eines Verkehrsunfalls werden die Züge der Linie U6 zwischen den Stationen Längenfeldgasse U und Niederhofstraße U über Gleis 2 geführt. Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar.

Meine Frage: Was für ein "Verkehrsunfall"?

[Linie 360]

Seit 20:40

Wegen eines Verkehrsunfalls werden die Züge der Linie U6 zwischen den Stationen Längenfeldgasse U und Niederhofstraße U über Gleis 2 geführt. Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar.

Meine Frage: Was für ein "Verkehrsunfall"?

Eine U6 Garnitur hat(te) einen E-Roller ganz lieb

[Gast1090]

Seit 20:40

Wegen eines Verkehrsunfalls werden die Züge der Linie U6 zwischen den Stationen Längenfeldgasse U und Niederhofstraße U über Gleis 2 geführt. Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar.

Meine Frage: Was für ein "Verkehrsunfall"?

Eine U6 Garnitur hat(te) einen E-Roller ganz lieb

Hat da wieder mal Eine/Einer einen E-Roller an einer hiefür nicht vorgesehenen Stelle entsorgt?? 

[T1]

Wenn man schon von offizieller Seite sofort beteuert: ' Trotz ständiger Wartung.... '  und man dann den Nachsatz der angeführten Quelle ließt:

... also die Aussage der Pressesprecherin weiter verfolgt - vorausgesetzt die Wortwahl stimmt so - indem sie kundtut, daß die WL darauf bedacht sein sollen, die Arbeiten so schnell wie möglich, aber auch ordentlich durchzuführen, um die Sicherheit der Fahrgäste gewährleisten zu können, na, da erhebt selbst die Pressesprecherin ggü. den Verantwortlichen den Zeigefinger. MMn ein deutlicher Fingerzeig oder als eine deutliche Warnung zu verstehen...

In diesem Fall würde ich das aber auch als Warnung zu verstehen. Eine gerissene Oberleitung, die  - noch unter Spannung stehend, denn das Unterwerk wird nicht sofort abschalten - noch eine Zeitlang wild hin- und herschwingt und dabei Fahrgäste berührt, ist brandgefährlich. Hier zu sparen wäre wirklich leichtsinning.

Wieso sollte das Unterwerk nicht sofort abschalten?

[Klingelfee]

Wenn man schon von offizieller Seite sofort beteuert: ' Trotz ständiger Wartung.... '  und man dann den Nachsatz der angeführten Quelle ließt:

... also die Aussage der Pressesprecherin weiter verfolgt - vorausgesetzt die Wortwahl stimmt so - indem sie kundtut, daß die WL darauf bedacht sein sollen, die Arbeiten so schnell wie möglich, aber auch ordentlich durchzuführen, um die Sicherheit der Fahrgäste gewährleisten zu können, na, da erhebt selbst die Pressesprecherin ggü. den Verantwortlichen den Zeigefinger. MMn ein deutlicher Fingerzeig oder als eine deutliche Warnung zu verstehen...

In diesem Fall würde ich das aber auch als Warnung zu verstehen. Eine gerissene Oberleitung, die  - noch unter Spannung stehend, denn das Unterwerk wird nicht sofort abschalten - noch eine Zeitlang wild hin- und herschwingt und dabei Fahrgäste berührt, ist brandgefährlich. Hier zu sparen wäre wirklich leichtsinning.

Wieso sollte das Unterwerk nicht sofort abschalten?

Solang es nicht zu einem Kurzschluss kommt, weil die gerissene Leitung irgendwo gegen Masse anschlägt, bleibt das Unterwerk aktiv.

[U4]

Angeblich Bombendrohung in der U6 Station Alser Straße
Edit: 13:08 bis 14 h

[E1-c3]

Wenn man schon von offizieller Seite sofort beteuert: ' Trotz ständiger Wartung.... '  und man dann den Nachsatz der angeführten Quelle ließt:

... also die Aussage der Pressesprecherin weiter verfolgt - vorausgesetzt die Wortwahl stimmt so - indem sie kundtut, daß die WL darauf bedacht sein sollen, die Arbeiten so schnell wie möglich, aber auch ordentlich durchzuführen, um die Sicherheit der Fahrgäste gewährleisten zu können, na, da erhebt selbst die Pressesprecherin ggü. den Verantwortlichen den Zeigefinger. MMn ein deutlicher Fingerzeig oder als eine deutliche Warnung zu verstehen...

In diesem Fall würde ich das aber auch als Warnung zu verstehen. Eine gerissene Oberleitung, die  - noch unter Spannung stehend, denn das Unterwerk wird nicht sofort abschalten - noch eine Zeitlang wild hin- und herschwingt und dabei Fahrgäste berührt, ist brandgefährlich. Hier zu sparen wäre wirklich leichtsinning.

Wieso sollte das Unterwerk nicht sofort abschalten?

Solang es nicht zu einem Kurzschluss kommt, weil die gerissene Leitung irgendwo gegen Masse anschlägt, bleibt das Unterwerk aktiv.

Was ist eigentlich die maximale Stromstärke (bzw. Fehlerstromstärke), bei deren Erreichen das Unterwerk abschaltet?

[U4]

U3 Stromstörung:
Wegen einer Stromstörung im Stationsbereich Hütteldorfer Straße U ist die Linie U3 sind derzeit alle Fahrtreppen und Aufzüge ausser Betrieb. Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar.
Update (06:39): Wegen einer Stromstörung im Stationsbereich Hütteldorfer Straße U ist die Linie U3 sind derzeit alle Fahrtreppen und Aufzüge außer Betrieb. Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar.
Update (06:40): Wegen einer Stromstörung im Stationsbereich Hütteldorfer Straße U sind derzeit alle Fahrtreppen und Aufzüge außer Betrieb. Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar.

Laut Medien E-Werksstörung 14. und 16.Bezirk

[Pat1305]

Seit ca. 12:30 Uhr: U1 nur Oberlaa - Rennbahnweg