Einrichtungsfahrzeuge der Wiener Straßenbahn sind maximal bis zur Gleiskreuzung mit den ÖBB in der heutigen Donauwörther Straße gekommen. Eine Fahrt auf der 360er-Strecke nach Mödling hat niemals stattgefunden, damit sind auch alle Diskussionen über eventuelle "Fahrten am falschen Gleis" hinfällig.