Autor Thema: Innsbruck, Linie 3  (Gelesen 63362 mal)

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Innsbruck, Linie 3
« am: 22. Juli 2014, 13:17:33 »
Die Stadtdurchfahrt der Linie 3 bei Triumphpforte und Maria-Theresien-Straße (Anichstraße ist die dazugehörige Haltestelle) sowie hinterm Bahnhof beim Sillpark.
Harald A. Jahn, www.tramway.at

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Re: Innsbruck, Linie 3
« Antwort #1 am: 22. Juli 2014, 14:57:01 »
Man merkt, wie sehr die Gegend bereits in bundesdeutscher Hand ist – steht doch unter dem Gebotspfeil glatt das unsinnige piefgonische "Linienbus frei" statt "ausgenommen Linienbusse". ::)
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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Re: Innsbruck, Linie 3
« Antwort #2 am: 22. Juli 2014, 15:01:39 »
Man merkt, wie sehr die Gegend bereits in bundesdeutscher Hand ist – steht doch unter dem Gebotspfeil glatt das unsinnige piefgonische "Linienbus frei" statt "ausgenommen Linienbusse". ::)
Der Mitterer war eben ein Visionär...
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Re: Innsbruck, Linie 3
« Antwort #3 am: 22. Juli 2014, 15:17:48 »
Man merkt, wie sehr die Gegend bereits in bundesdeutscher Hand ist – steht doch unter dem Gebotspfeil glatt das unsinnige piefgonische "Linienbus frei" statt "ausgenommen Linienbusse". ::)

Die Gegend ist vor allem in chinesischer Hand - unglaublich, wieviele Touries (vor allem Italiener und Chinesen) in der Stadt waren!
Harald A. Jahn, www.tramway.at

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Re: Innsbruck, Linie 3
« Antwort #4 am: 22. Juli 2014, 19:57:48 »
steht doch unter dem Gebotspfeil glatt das unsinnige piefgonische "Linienbus frei"
Hier würde mich doch sehr interessieren, ob diese Zusatztafel StVO-konform ist.

Abgesehen davon ist diese Formulierung sowieso prinzipiell Schwachsinnig, weil das "frei" hat ja nicht dieselbe Bedeutung wie "ausgenommen", sondern heißt nur, dass bei einem Fahrverbot die Anwohner oder so freie Fahrt haben, im Gegensatz zu allen anderen. Bei einem Richtungsgebot ist das irgendwie nicht gerechtfertigt, wie ich finde.
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Re: Innsbruck, Linie 3
« Antwort #5 am: 22. Juli 2014, 20:19:43 »
die Anwohner

Die was? :o

In Deutschland ist "... frei" das Synonym für "ausgenommen ...".
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hema

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Re: Innsbruck, Linie 3
« Antwort #6 am: 22. Juli 2014, 21:27:36 »
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Re: Innsbruck, Linie 3
« Antwort #7 am: 23. Juli 2014, 09:23:18 »
Frei von der Einschränkung durch das Verkehrszeichen.

Aber nur im bundesdeutschen Jargon. :P
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Re: Innsbruck, Linie 3
« Antwort #8 am: 24. Juli 2014, 12:32:15 »
Hast du dir die Neubaustrecken der Linie 3 im Osten und im Westen gar nicht angesehen, Harald?

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Re: Innsbruck, Linie 3
« Antwort #9 am: 24. Juli 2014, 14:18:06 »
Hast du dir die Neubaustrecken der Linie 3 im Osten und im Westen gar nicht angesehen, Harald?

Ich hatte nur wenige Stunden Zeit :) Bin Freitag Abend angekommen, hab SA zu Mittag meine Freundin in Empfang genommen und SO Mittag abgereist - dafür hab ich glaub ich durchaus viel gesehen  :D
Harald A. Jahn, www.tramway.at

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Re: Innsbruck, Linie 3
« Antwort #10 am: 24. Juli 2014, 14:22:16 »
Wow, für zwei Tage war das dann durchaus eine Tour de Innes :)
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Re: Innsbruck, Linie 3
« Antwort #11 am: 24. Juli 2014, 17:08:40 »
Weiter hinaus ham ich leider nicht, da ich im vergleich zu Harald, am Freitag um 10.54Uhr in Innsbruck ankam und um 20.20Uhr wieder Richtung Wien gestartet bin.
"Grüß Gott"

Ich fühle mich nicht zu dem Glauben verpflichtet, dass derselbe Gott, der uns mit Sinnen, Vernunft und Verstand ausgestattet hat, von uns verlangt, dieselben nicht zu benutzen. Dieter Nuhr

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Re: Innsbruck, Linie 3
« Antwort #12 am: 24. Juli 2014, 17:45:33 »
Schade, dass die Fahrzeuge so plump und damit hässlich sind. Es ist ja das selbe Modell wie zB. in Marseille, da sieht man, was Design ausmacht.
Harald A. Jahn, www.tramway.at

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Re: Innsbruck, Linie 3
« Antwort #13 am: 24. Juli 2014, 18:59:32 »
Schade, dass die Fahrzeuge so plump und damit hässlich sind. Es ist ja das selbe Modell wie zB. in Marseille, da sieht man, was Design ausmacht.

Dennoch finde ich, dass es sich bei diesen Wagen um die schönsten Niederflurzüge handelt, die in Österreich verkehren.
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HLS

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Re: Innsbruck, Linie 3
« Antwort #14 am: 24. Juli 2014, 20:21:12 »
Schade, dass die Fahrzeuge so plump und damit hässlich sind. Es ist ja das selbe Modell wie zB. in Marseille, da sieht man, was Design ausmacht.

Dennoch finde ich, dass es sich bei diesen Wagen um die schönsten Niederflurzüge handelt, die in Österreich verkehren.
Ich kann dir nur zustimmen, fahrtechnisch, finde ich aber die Grazer Cityrunner um einiges angenehmer.
"Grüß Gott"

Ich fühle mich nicht zu dem Glauben verpflichtet, dass derselbe Gott, der uns mit Sinnen, Vernunft und Verstand ausgestattet hat, von uns verlangt, dieselben nicht zu benutzen. Dieter Nuhr