Mit ein bisschen Umbau könnt man ja statt dem 18er auch eine Abzweigung der U3 von Erdberg nach Stadion über das Betriebsgleis führen *duckundwegrenn*
Sag einmal, welche Pulver nimmst du denn?
Denn abgesehen, dass man mit einer Straßenbahn nicht auf U-Bahn Gleisen fahren darf. Hast du dir schon mal angeschaut, WO das Gleis überhaupt läuft? Das kannst du in Erdberg gar nicht an das bestehende Straßenbahnnetz anschließen. Also erspar uns bitte deine saublöden Vorschläge, die man nicht einmal im Ansatz umsetzten könnte.
Na a bisserl Blödln wird doch erlaubt sein oder glaubst du, dass er das Ernst gemeint hat?
Natürlich war das nicht ganz ernst gemeint. Abgesehen davon hab ich von einer Abzweigung der
U-Bahn-Linie U3 geschrieben (mit Umbau der Gleisanlage) und nicht davon, den 18er über das Gleis 10 zu führen. Das wäre ja nichtmal mehr lustig.
Zurück zum Ernst, es ist erstaunlich wie lange es gedauert hat bis man endlich konkret ein leistungsfähiges Verkehrsmittel auf der Relation plant, wenn man bedenkt dass bereits in den frühesten U-Bahn-Plänen aus den 70ern diese Strecke aufscheint, die letztendlich als Betriebsgleis umgesetzt wurde.
Man ist sich also wohl schon seit langem bewusst, dass es einen erheblichen Bedarf gibt, vor allem mit dem kommenden Fernbusterminal dürfte der 18er mehr als gut ausgelastet sein.
