Autor Thema: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2022  (Gelesen 2115635 mal)

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38ger

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2021
« Antwort #5925 am: 03. Dezember 2020, 11:17:46 »
Bei den ganzen Träumereien kann man gleich noch die knallig bunt gefleckte Jubiläumsbim aus 1997 hinzufügen.  :P

Alex

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2021
« Antwort #5926 am: 03. Dezember 2020, 13:12:40 »
Bei den ganzen Träumereien kann man gleich noch die knallig bunt gefleckte Jubiläumsbim aus 1997 hinzufügen.  :P
Und von den E2 muss dann jede einzelne Flagge von der EURO2008 ins Museum?  :P :P :P

Linie 360

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2021
« Antwort #5927 am: 03. Dezember 2020, 16:31:22 »
4844+1359 sind wieder im Einsatz, anbei ein Foto von heute->

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2021
« Antwort #5928 am: 03. Dezember 2020, 19:52:35 »
4844+1359 sind wieder im Einsatz, anbei ein Foto von heute->

Schönes stimmiges Foto  :), besonders die Winterfarben machen sich gut! Danke - Abenddämmerung quasi als Dämmerungsfoto für eine aussterbende Fahrzeugtype.

67er

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2021
« Antwort #5929 am: 08. Dezember 2020, 11:42:32 »
4780 fuhr heute solo in die HW, dahinter 4862+1328. Ihre Wege trennten sich aber bei Rennweg da 4862+1328 nach Fav fuhren. Der 4862 war übrigens als 26er besteckt.

t12700

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2021
« Antwort #5930 am: 08. Dezember 2020, 11:51:39 »
Wie gehts denn nun mit dem E1 4863 weiter? Wird der noch mal repariert bzw um welchen defekt handelt es sich bei ihm?

@67er: Dort fuhr er ja zuletzt (mWn mit 1351). War man wieder zu faul zum Abnehmen der Signalscheiben, im 10. wird ja eh keiner in einen als 26er besteckten E1 einzusteigen versuchen! 8)

LG t12700

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2021
« Antwort #5931 am: 08. Dezember 2020, 12:29:14 »
4780 war grad am ULP und ist Richtung Bellaria unterwegs!

LG t12700

nord22

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2021
« Antwort #5932 am: 12. Dezember 2020, 15:50:03 »
E1 4863 steht aktuell defekt und abgebügelt (mit aufgestecktem Hilfsschalthebel) aktuell in FLOR / Gl. 9, dahinter abgekuppelt c4 1351.
E1 4862 + c4 wurde betriebsfähig hinter zwei LH auf Gl. 12 abgestellt. Es ist fraglich, ob E1 4863 nochmals instand gesetzt wird.

nord22


t12700

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2021
« Antwort #5933 am: 12. Dezember 2020, 16:09:43 »
E1 4863 steht aktuell defekt und abgebügelt (mit aufgestecktem Hilfsschalthebel) aktuell in FLOR / Gl. 9, dahinter abgekuppelt c4 1351.
E1 4862 + c4 wurde betriebsfähig hinter zwei LH auf Gl. 12 abgestellt. Es ist fraglich, ob E1 4863 nochmals instand gesetzt wird.
In der Revisionshalle in FLOR standen letzten Mittwoch 4552+1326(30) sowie abgebügelt 4861+1336. Angeblich wurde E1 4552 + c4 1326 am schneereichen Morgen des 03.12.2020 bei seiner Einziehfahrt als 26er nach FLOR defekt, ob er danach am 30er fuhr oder nur umgesteckt wurde, ist mir nicht bekannt.

LG t12700

67er

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2021
« Antwort #5934 am: 13. Dezember 2020, 10:11:02 »
E1 4863 steht aktuell defekt und abgebügelt (mit aufgestecktem Hilfsschalthebel) aktuell in FLOR / Gl. 9, dahinter abgekuppelt c4 1351.
E1 4862 + c4 wurde betriebsfähig hinter zwei LH auf Gl. 12 abgestellt. Es ist fraglich, ob E1 4863 nochmals instand gesetzt wird.
In der Revisionshalle in FLOR standen letzten Mittwoch 4552+1326(30) sowie abgebügelt 4861+1336. Angeblich wurde E1 4552 + c4 1326 am schneereichen Morgen des 03.12.2020 bei seiner Einziehfahrt als 26er nach FLOR defekt, ob er danach am 30er fuhr oder nur umgesteckt wurde, ist mir nicht bekannt.

LG t12700

Ja, er wurde am Hoßplatz defekt und fuhr als Sonderzug mit Hilfsschalthebel nach Flor.

Er war Montag den 7.12 als Tageskurs am 30er unterwegs.

t12700

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2021
« Antwort #5935 am: 13. Dezember 2020, 22:53:55 »
In der Revisionshalle in FLOR standen letzten Mittwoch 4552+1326(30) sowie abgebügelt 4861+1336. Angeblich wurde E1 4552 + c4 1326 am schneereichen Morgen des 03.12.2020 bei seiner Einziehfahrt als 26er nach FLOR defekt, ob er danach am 30er fuhr oder nur umgesteckt wurde, ist mir nicht bekannt.
Ja, er wurde am Hoßplatz defekt und fuhr als Sonderzug mit Hilfsschalthebel nach Flor.

Er war Montag den 7.12 als Tageskurs am 30er unterwegs.
Danke, schön zu hören, dann hatte ich am Mittwoch einfach Pech, dass er nicht unterwegs war!

LG t12700

nord22

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2021
« Antwort #5936 am: 15. Dezember 2020, 08:22:59 »
E1 4863 wurde in KAG zum Graffiti E1 IV - wie viele Spraydosen Farbe wurden da verbraucht?

nord22

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2021
« Antwort #5937 am: 15. Dezember 2020, 12:16:36 »
E1 4863 wurde in KAG zum Graffiti E1 IV - wie viele Spraydosen Farbe wurden da verbraucht?

nord22
Mittlerweile steht er ohne Graffitti in FLOR

4858+1354/25 zogen gestern ab Josef-Baumann-Gasse 16:01 als Sonderzug nach FLOR ein

t12700

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2021
« Antwort #5938 am: 15. Dezember 2020, 12:43:00 »
E1 4863 wurde in KAG zum Graffiti E1 IV - wie viele Spraydosen Farbe wurden da verbraucht?

nord22
Mittlerweile steht er ohne Graffitti in FLOR
Wird denn 4863 noch einmal reaktiviert?

LG t12700

Ferry

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Re: E1: aktueller Wagenstand August 2013; Entwicklung bis Ende 2021
« Antwort #5939 am: 15. Dezember 2020, 17:30:54 »
Wird denn 4863 noch einmal reaktiviert?

Na was glaubst du, warum sie die Graffity mühsam wieder runtergemacht haben? Verschrotten hätten sie ihn auch mit Graffity können.  :)
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")