Autor Thema: Linie O  (Gelesen 260794 mal)

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Operator

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Re: Linie O
« Antwort #375 am: 14. April 2017, 20:02:28 »
Sieh an! T2 mit Scherenstromabnehmer :)
Das war aber gar nichts besonderes. Erst 1960 bekamen die Wagen mit den Nummern 426 und 433 probeweise HS60 montiert!
Viele bekamen erst ab 1970 die HS64U. Auch der 433 bekam dann noch einen neueren  der Type HS64U!

diogenes

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Re: Linie O
« Antwort #376 am: 14. April 2017, 20:23:02 »
Sieh an! T2 mit Scherenstromabnehmer :)
Das war aber gar nichts besonderes. Erst 1960 bekamen die Wagen mit den Nummern 426 und 433 probeweise HS60 montiert!
Viele bekamen erst ab 1970 die HS64U. Auch der 433 bekam dann noch einen neueren  der Type HS64U!
Ich kenn' die T2 nur mit Halbschere.
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Operator

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Re: Linie O
« Antwort #377 am: 14. April 2017, 21:17:55 »
Sieh an! T2 mit Scherenstromabnehmer :)
Das war aber gar nichts besonderes. Erst 1960 bekamen die Wagen mit den Nummern 426 und 433 probeweise HS60 montiert!
Viele bekamen erst ab 1970 die HS64U. Auch der 433 bekam dann noch einen neueren  der Type HS64U!
Ich kenn' die T2 nur mit Halbschere.
Naja, jetzt wohl nicht mehr!

diogenes

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Re: Linie O
« Antwort #378 am: 15. April 2017, 07:17:33 »
Sieh an! T2 mit Scherenstromabnehmer :)
Das war aber gar nichts besonderes. Erst 1960 bekamen die Wagen mit den Nummern 426 und 433 probeweise HS60 montiert!
Viele bekamen erst ab 1970 die HS64U. Auch der 433 bekam dann noch einen neueren  der Type HS64U!
Ich kenn' die T2 nur mit Halbschere.
Naja, jetzt wohl nicht mehr!
Nun, es ist nicht uninteressant zu wissen, sass sie anfangs mit Schere ausgerüstet waren.
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60er

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Re: Linie O
« Antwort #379 am: 15. April 2017, 09:06:33 »
Ich kenn' die T2 nur mit Halbschere.
http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Type_T2_(1956-1982)

T2 426 behielt als einziger Wagen dieser Serie seine Schere bis zum Ende, die restlichen Wagen wurden erst in den 70er-Jahren auf HS 64 umgerüstet.

diogenes

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Re: Linie O
« Antwort #380 am: 15. April 2017, 10:37:06 »
Ich kenn' die T2 nur mit Halbschere.
http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Type_T2_(1956-1982)

T2 426 behielt als einziger Wagen dieser Serie seine Schere bis zum Ende, die restlichen Wagen wurden erst in den 70er-Jahren auf HS 64 umgerüstet.
T2 426 hätt' ich dann sicher für einen Lx gehalten :)
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Erdberg

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Re: Linie O
« Antwort #381 am: 15. April 2017, 12:55:26 »
Ich wollte schon sagen, daß ich mich auch an T2 mit Schere erinnern kann, war mir aber nicht sicher. Habe auch sicher ein Bild davon, aber das jetzt finden (geordnet nach Linien) ist zu schwierig.

nord22

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Re: Linie O
« Antwort #382 am: 17. April 2017, 09:04:48 »
L1 2587 + k5 3984 am Schwedenplatz (Foto: DI J. Michlmayr, 10.04.1963). Der Fahrer beobachtet den Fotografen mit Argwohn und Skepsis.

LG nord22

nord22

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Re: Linie O
« Antwort #383 am: 19. April 2017, 23:13:18 »
T2 434 + c2 (c3) gefolgt von B 53 + b + b der Linie 118 beim Südbahnhof (Foto: Archiv W.L., 06.1960).

LG nord22

Ferry

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Re: Linie O
« Antwort #384 am: 20. April 2017, 09:54:58 »
T2 434 + c2 (c3) gefolgt von B 53 + b + b der Linie 118 beim Südbahnhof (Foto: Archiv W.L., 06.1960).

Die VLS wirken im Vergleich zu den heute Verwendeten ziemlich wuchtig.
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martin8721

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Re: Linie O
« Antwort #385 am: 20. April 2017, 21:09:12 »
T2 434 + c2 (c3) gefolgt von B 53 + b + b der Linie 118 beim Südbahnhof (Foto: Archiv W.L., 06.1960).

Ein sehr schönes Bild.  :)
Hätte damals ohne weiteres die Titelseite eines zeitgenössischen Journals sein können: Moderne Straßenbahnen vor moderner Archtitektur - der Zeitgeist der 50er-Jahre. Man spürt ihn förmlich.  :)

nord22

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Re: Linie O
« Antwort #386 am: 03. Mai 2017, 08:03:30 »
L3 458 + c3  am Friedrich-Engels-Platz (Foto: DI J. Michlmayr, 08.03.1962). Rechts ist ein Zug der Linie 132 zu erkennen.

LG nord22

diogenes

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Re: Linie O
« Antwort #387 am: 03. Mai 2017, 08:06:02 »
L3 458 + c3  am Friedrich-Engels-Platz (Foto: DI J. Michlmayr, 08.03.1962). Rechts ist ein Zug der Linie 132 zu erkennen.

LG nord22
Da saßen damals andere Stromabnehmer drauf als später, oder sind das nur andere Schleifpaletten?
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luki32

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Re: Linie O
« Antwort #388 am: 03. Mai 2017, 09:08:12 »
L3 458 + c3  am Friedrich-Engels-Platz (Foto: DI J. Michlmayr, 08.03.1962). Rechts ist ein Zug der Linie 132 zu erkennen.

LG nord22
Da saßen damals andere Stromabnehmer drauf als später, oder sind das nur andere Schleifpaletten?

Das sind SS53.

http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Stromabnehmer
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diogenes

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Re: Linie O
« Antwort #389 am: 03. Mai 2017, 10:15:01 »
L3 458 + c3  am Friedrich-Engels-Platz (Foto: DI J. Michlmayr, 08.03.1962). Rechts ist ein Zug der Linie 132 zu erkennen.

LG nord22
Da saßen damals andere Stromabnehmer drauf als später, oder sind das nur andere Schleifpaletten?

Das sind SS53.

http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Stromabnehmer
Also mit anderer Schleifpalette ausgerüstet (WIki: "Scherenstromabnehmer SS 53/58 [...] Type SS 53 modernisiert mit Schleifpalette wie Type HS 60 und neuere. ")

Danke für die Info :)
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