Autor Thema: Linie O  (Gelesen 93299 mal)

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Achter

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Re: Linie O
« Antwort #75 am: 07. August 2014, 21:04:47 »
Verspielter Fahrer - kurz davor und danach normale Anzeige...

Laiseka

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Re: Linie O
« Antwort #76 am: 07. August 2014, 21:39:32 »
Hat ja genug Zeit an den Ampeln ;) ;)

13er

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Re: Linie O
« Antwort #77 am: 07. August 2014, 21:57:08 »
Ja, es gibt auch humorvolle Fahrer :) Einer hat für mich (und andere anwesende Fotografen) in der Wagramer Straße auf "26 Hausfeldstraße U" umgeschildert, während er in der Haltestelle Steigenteschgasse stand :)
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

Linie 58

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Re: Linie O
« Antwort #78 am: 08. August 2014, 00:50:16 »
Das erinnert mich an ein Erlebnis am seligen Streckenabschnitt des 67ers, als ein Fahrer zwischen PAHO und Rothneusiedl auch jedes erdenkliche Ziel entlang des 67ers angezeigt, fröhlich gewunken hat und dann Richtung Reumannplatz entschwunden ist.  :up:  :)

13er

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Re: Linie O
« Antwort #79 am: 01. Februar 2015, 15:16:10 »
:)

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nord22

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Re: Linie O
« Antwort #80 am: 09. April 2015, 21:19:31 »
Das Blau der Loctite - Superkleberreklame verleiht A3 eine gewisse Eleganz (Foto: A. Knoerr, Praterstern, 28.05.2011).

nord22

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Re: Linie O
« Antwort #81 am: 11. Juni 2015, 07:31:37 »
Die Ära der E1 geht langsam zu Ende am O. Tagsüber fahren kaum mehr Züge. Gestern am 10. Juni war eine E1-c3 Garnitur wieder unterwegs. Derzeit fahren im Frühverkehr 2-3 E1-c3 Verstärker. Ob es nach dem Sommer noch E1 gibt?

Geamatic

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Re: Linie O
« Antwort #82 am: 11. Juni 2015, 09:56:14 »
Ja, sie werden immer weniger, meist werden nur noch Kurse mit E1 rausgeschickt, wenn ein Schüler mit Lehrfahrer an diesem Tag den Zug bekommt.

95B

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Re: Linie O
« Antwort #83 am: 11. Juni 2015, 10:08:25 »
Ja, sie werden immer weniger, meist werden nur noch Kurse mit E1 rausgeschickt, wenn ein Schüler mit Lehrfahrer an diesem Tag den Zug bekommt.

So gern ich selber mit einem E1 unterwegs bin, aber diese Vorgangsweise (Anforderungen der Personalschulung werden auf dem Rücken der Fahrgäste ausgetragen) verdient volle drei von drei Schweinchen! :ugvm:
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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60er

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Re: Linie O
« Antwort #84 am: 11. Juni 2015, 13:22:46 »
Das war vor kurzem am 44er auch der Fall. Den E1 4854 fuhr ein Schüler mit Lehrfahrer.

Das Problem ist halt, dass es am Referat Süd kaum eine andere Möglichkeit gibt, mit einem E1 zu üben. Der überlastete 6er eignet sich nicht besonders dafür.

13er

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Re: Linie O
« Antwort #85 am: 11. Juni 2015, 14:15:42 »
Heute habe ich gespielt: "Finde den O-Wagen" :D

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nord22

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Re: Linie O
« Antwort #86 am: 11. Juni 2015, 18:51:21 »
@ Operator: die A1 124 - 131, welche heuer noch ausgeliefert werden, werden dem Referat West/ RDH zugeteilt. Die A1 63 - 69 sollen etappenweise zum Referat Mitte/ HLS umstationiert werden. Die Einsätze der E1 am 42er sollen am 03.07.2015 enden, am 37er sollen die E1 nur mehr bis 30.10.2015 fahren. Am Referat Süd/ FAV wird sich an der Anzahl der 17 A (Nr. 6 - 22) nichts ändern, sporadische Einsätze von E1 auf der Linie O kann es weiterhin geben.
Mit der Auslieferung der B1 ab 772 wird das Referat Mitte/ HLS 2016 das erste Referat ohne E1 und c4.

nord22

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Re: Linie O
« Antwort #87 am: 11. Juni 2015, 20:04:56 »
Danke Nord22, das sind gute und schlechte Nachrichten zugleich!

Geamatic

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Re: Linie O
« Antwort #88 am: 11. Juni 2015, 20:23:18 »
So gern ich selber mit einem E1 unterwegs bin, aber diese Vorgangsweise (Anforderungen der Personalschulung werden auf dem Rücken der Fahrgäste ausgetragen) verdient volle drei von drei Schweinchen! :ugvm:

Mag schon sein, nur irgendwie musst das Personal im Liniendienst auf dieser Type geschult werden. Da führt kein Weg vorbei. Solange der E1 noch fährt wird es dafür auch noch Lehrfahrten geben oder weißt du eine bessere Methode?

Geamatic

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Re: Linie O
« Antwort #89 am: 12. Juni 2015, 06:19:53 »
Heute ist 4519 wieder mal nach langer Zeit solo auf der Linie O unterwegs!